65
Gambar 3.17. Diagram alir pembuatan instalasi biogas
3.4.2. Pembuatan Rope Brake Dynamometer
Pada bagian ini, dilakukan penentuan desain rope brake dynamometer, pembuatan gambar, penentuan bahan dan pengerjaan.
Prosedur kerja yang dilakukan adalah sebagai berikut: •
Penentuan desain rope brake dynamometer •
Membuat desain gambar rope brake dynamometer dan bahan yang dipergunakan
• Menghitung bahan yang dibutuhkan untuk pembuatan rope brake
dynamometer
66
• Menyediakan alat dan bahan yang dibutuhkan untuk pengerjaan rope
brake dynamometer •
Pengerjaan rope brake dynamometer yang terdiri dari : a.
Rangka b.
Poros c.
Puli •
Perakitan rope brake dynamometer
Gambar 3.18. Diagram alir pembuatan rope brake dynamometer
67
3.4.3. Prosedur Modifikasi Mesin Potong Rumput dengan Menggunakan
Bahan Bakar LPG dan Bahan Bakar Biogas
Dikarenakan bahan bakar yang digunakan berupa bahan bakar berbentuk gas maka dilakukan modifikasi agar karburator dapat
menyalurkan bahan bakar ke ruang bakar.
3.4.3.1. Alat dan Bahan yang Digunakan dalam Memodifikasi Karburator
1. Karburator Karburator merupakan bagian dari mesin yang bertugas dalam sistem
pengabutanpemasukan bahan bakar ke dalam silinder. Untuk itu fungsi dari karburator antara lain:
Untuk mengatur bahan bakar dan udara ke saluran isap.
Mencampur bahan bakar dan udara secara merata
Untuk mengatur perbandingan bahan bakar-udara pada berbagai
kecepatan motor.
Gambar 3.19 Karburator Karburator yang digunakan pada mesin potong rumput adalah
karburator tipe venturi. 8.
Selang regulator
Gambar 3.20 Selang regulator 3.Kran
Berfungsi untuk membuka dan menutup saluran selang regulator ke mesin
68
Gambar 3.21 Kran 9.
Selang minyak sepeda motor
Gambar 3.22 Selang minyak sepeda motor 10.
Orifice Orifice merupakan komponen tambahan yang berguna untuk
menyalurkan bahan bakar LPG atau biogas ke dalam ruang bakar.
Gambar 3.23 Orifice
3.4.3.2. Memodifikasi karburator
Proses modifikasi pada karburator dapat dilakukan dengan langkah-langkah berikut :
1. Lepas saringan udara, untuk memudahkan membuka karburator.
2. Lepas pentutup mesin
3. Lepas karburator beserta saluran masuk
4. Ganti baut saluran masuk dengan baut yang lebih panjang
69
5. Pasang orifice pada saluran masuk
6. Setelah memasang orifice kemudian memasang karburator, pastikan baut,
gaskets dan choke diposisi yang benar.
Gambar 3.24 Karburator yang dimodifikasi
3.5. Prosedur Pengujian Sebelum pengujian dilaksanakan, terlebih dahulu persiapkan hal-hal berikut: