195
Keterangan
1. Tangki bahan bakar 2. Pompa pengalir
3. Advans saat penyemprotan 4. Saringan halus
5. Pompa injeksi 6. Governor
7. Injektor Nozel 8. Busi pemanas
Gambar 5.37 Komponen Injeksi diesel
1. Tangki bahan bakar
Tangki bahan bakar berfungsi menyimpan atau menampung bahan bakar. Tangki bahan bakar dibuat dengan berbagai ukuran dan tiap ukuran serta bentuk tangki
tersebut dirancang untuk maksud persyaratan tertentu. Kapasitas tangki harus cukup untuk suatu jarak tempuh tertentu atau cukup
untuk digunakan dalam jangka waktu tertentu. Bentuk dan ukuran tangki tergantung Bahan bakar kotor
Bahan bakar bersih Bahan bakar bertekanan tinggi
Sistem bahan bakar yang kembali
196
pada ketersediaan tempat space serta kapasitas yang dikehendaki. Misalnya untuk ruang mesin yang panjang atau pendek, berbentuk bulat atau persegi.
Tangki bahan bakar harus tertutup untuk mencegah masuknya kotoran, namun demikian harus mempunyai lubang pernafasan ventilation dan untuk lubang pengisian
bahan bakar sebagai pengganti bahan bakar yang telah dipakai. Dengan demikian paling tidak harus ada tiga buah lubang, yaitu untuk mengisi, mengalirkan keluar dan
lubang untuk mengeringkan draining. Kadangkala terdapat lubang untuk saluran kebocoran bahan bakar fuel overflowfuel leak-off.
Gambar 5.38 Tangki Solar
2. Pompa Pengalir
Pompa pengalir berfungsi untuk mengisap bahan bakar dari tangki dan menekan bakar melalui saringan bahan bakar ke ruang pompa injeksi. Pompa ini dinamakan juga
pompa pemberi feed pump atau pompa pencatu bahan bahan bakar fuel supply pump atau priming pump.
Gambar 5.39 Pompa Pengalir Untuk In-line Pump
197
3. Advans saat penyemprotan
Fungsi : memajukan saat penyemprotan sesuai dengan putaran motor
Gambar 5.40 Advans saat penyemprotan
4. Filter saringan
Penyaringan bahan bakar mesin diesel sangat penting karena bahan bakar diesel cenderung tidak bersih baik dari kotoran partikel atau dari air, sedangkan
elemen pompa injeksi dan injector dibuat presisi.
Untuk memisahkan air dari bahan bakar digunakan juga water sedimenter yang bekerja atas sifat gravitasi air sendiri yang lebih besar daripada bahan bakarnya
Bila air sampai masuk ke dalam elemen pompa maka dapat menyebabkan kerusakan pada elemen pompa karena korosi dan pengabutan menjadi terganggu.
Untuk mengetahui bahwa air yang berada dalam sedimenter telah banyak maka diketahui dari sistem lampu peringatan yang.
198
Gambar 5.41 Saringan filter Solar Bila volume air dalam sedimenter telah cukup banyak 200 cc maka pelampung
akan menghubungkan water switch lead switch dengan masa. Akibatnya arus listrik akan mengalir dari baterai ke lampu filter terus ke masa, akibantnya lampu filter akan menyala
untuk memberi peringatan kepada pengendara bahwa air yang berada pada sedimenter perlu segera dikeluarkan.
5. Pompa Injeksi
