mempertimbangkan beban maksimal yang dapat ditampung oleh ruang, beban maksimal yang dapat ditampung oleh barang dan keseimbangan posisi barang
terhadap barang dibawahnya agar tumpukan tidak roboh. Menurut Yulius Hera Susanto 2009, dalam penelitiannya telah membuat
aplikasi optimalisasi tata letak penyusunan barang pada peti kemas untuk mengurangi biaya pengiriman barang. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan algoritma
Greedy untuk melakukan optimalisasi terhadap penyusunan tersebut. Putmawa Santosa 2011 dalam penelitiannya untuk menyelesaikan masalah
penyusunan kontainer pada kapal pengangkut peti kemas menggunakan algoritma Bee Swarm Optimization.
Dari latar belakang yang telah disebutkan di atas, maka penulis akan mencoba mengaplikasikan algoritma Three-Dimensional First-Fit Decreasing pada proses
penyusunan barang dalam peti kemas untuk mempermudah melakukan optimalisasi ruangan peti kemas. Dan diharapkan dengan digunakannya algoritma Three-
Dimensional First-Fit Decreasing ini pada sistem yang akan dibuat nantinya dapat memperoleh hasil yang optimal dan membantu pengguna mempermudah penyusunan
barang ke dalam peti kemas.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian pada latar belakang maka dapat diambil rumusan masalah yaitu bagaimana memaksimalkan penggunaan ruang pada peti kemas sehingga jumlah peti
kemas yang digunakan dalam pengiriman barang lebih minimal.
1.3 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah memaksimalkan penggunaan ruang pada peti kemas menggunakan algoritma three-dimensional first-fit decreasing.
1.4 Batasan Masalah
Permasalahan pada penelitian ini dibatasi oleh hal sebagai berikut : 1.
Bentuk barang yang akan disusun diasumsikan dalam bentuk dimensi yang teratur seperti balok atau kubus.
2. Berat barang yang ditumpuk di atas barang lain tidak mempengaruhi barang yang
dibawahnya.
Universitas Sumatera Utara
3.
Hal-hal yang diperhatikan pada saat penyusunan barang adalah kapasitas volume container dan daya tampung berat maksimal peti kemas.
1.5 Manfaat Penelitian
Penelitian ini diharapkan akan memberikan manfaat sebagai berikut: 1.
Membantu pengguna untuk mengoptimalkan penggunaan peti kemas dalam aktivitas loading.
2. Membantu pengguna untuk mengoptimalkan penyusunan barang pada peti kemas.
3. Menyumbangkan metode yang dapat digunakan dalam mengoptimalkan
penggunaan peti kemas untuk keperluan aktivitas loading.
1.6 Metodologi Penelitian
Metodologi penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah: 1.
Studi Literatur Studi literatur dilakukan dengan cara mengumpulkan bahan referensi yaitu dari buku,
artikel, paper, jurnal, makalah, maupun situs-situs dari internet. Studi literatur yang dilakukan berkaitan dengan peti kemas, optimalisasi, dan three-dimensional first-fit
decreasing algorithm. 2.
Pengumpulan Data Pada tahap ini dilakukan pengumpulan data dan informasi yang akan diperlukan
dalam penelitian. 3.
Analisis dan Perancangan Pada tahap ini dilakukan analisis terhadap studi literatur untuk mengetahui
penyelesaian permasalahan optimalisasi penyusunan barang pada peti kemas. Setelah itu dilakukan perancangan sistem berdasarkan analisis yang telah dibuat sebelumnya.
4. Implementasi
Pada tahap ini dilakukan penerapan hasil dari analisis dan perancangan. 5.
Pengujian
Universitas Sumatera Utara
Pada tahap ini dilakukan pengujian aplikasi yang telah dibuat untuk mengetahui apakah aplikasi tersebut sudah berjalan dengan benar dan sesuai dengan perancangan
yang telah dilakukan sebelumnya. 6.
Penyusunan Laporan Pada tahap ini dilakukan penyusunan dokumentasi dari hasil analisis dan
implementasi dari aplikasi yang telah dibuat.
1.7 Sistematika Penulisan
