Berdasarkan tabel 4.4 diketahui bahwa 90 responden tidak menggunakan masker dalam perjalanan dari rumah ke kampus. 100 menggunakan bensin
premium mengandung timbal. 10,7 menggunakan bensin pertamax dan premium campur. 97,1 tidak menggunakan kenderaan mesin 2 Tak. 100 menggunakan
knalpot standar. 100 tidak menggunakan penyaring udara pada knalpot kenderaan. 95,7 menghindari daerah kemacetan.85 tidak melakukan uji emisi kenderaan.
93,6 melakukan perbaikan kondisi mesinservice kenderaan secara teratur. 97,1 memakai helm standar yang melindungi telinga dari kebisingan. 83,6 tidak
menekan gas dan membunyikan klakson pada saat terjadi kemacetan lalu lintas. 90,7 tidak memanaskan kenderaan di dalam rumah. 65,7 tidak memanaskan
kenderaan lebih dari 5 menit. 70,7 tidak mengkonsumsi suplemen atau makanan yang mengandung kalsium tinggi.
4.4. Hasil Penilaian Pengetahuan, Sikap dan Tindakan
Hasil penilaian pengetahuan. Sikap, dan tindakan mahasiswa terbagi menjadi tiga kategori yaitu baik, sedang dan kurang dapat dilihat pada tabel 4.5.
Tabel 4.5. Distribusi Frekuensi Responden Berdasarkan Pengetahuan, Sikap danTindakan Mahasiswa Yang Mengendarai Sepeda Motor Dalam
Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
No Perilaku Responden
Frekuensi n=140
Persen Total=100
1 Pengetahuan
- Baik - Sedang
- Kurang 117
23 83,6
16,4 2
Sikap - Baik
- Sedang - Kurang
102 38
72,9 27,1
3 Tindakan
- Baik - Sedang
- Kurang 2
123 15
1,4 87,9
10,7
Universitas Sumatera Utara
Berdasarkan penilaian pengetahuan, sikap dan tindakan pada tabel 4.5.dapat dilihat bahwa sebagian besar responden memiliki pengetahuan dengan kategori baik
yaitu sebanyak 83,6, sebagian besar responden memiliki sikap dengan kategori baik yaitu sebanyak 72,9, dan sebagian besar responden memiliki tindakan dengan
kategori sedang yaitu sebanyak 87,9.
4.5. Tabel Silang
Data yang dimasukkan dalam tabel silang antara lain yaitu semester, usia, jenis kelamin, lama menggunakan sepeda motor dan usia kenderaan dengan tingkat
pengetahuan dan tindakan. Kemudian tingkat pengetahuan dengan sikap dan tindakan.
Tabel 4.6. Tabel Silang Semester dengan Pengetahuan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Pengetahuan Baik Sedang
Persentase Semester
n n Total
Semester 1 42 80,7 10 19.3 52
100
Semester 3 10 83,3 2 16,7 12
100
Semester 5 40 86,9 6 13,1 46
100
Semester 7 13 81,3 3 18,7 16
100
Semester 9 12 85,7 2 14,3 14
100
Total 117 83,6 23 16,4 140
100
Berdasarkan tabel 4.6. mengenai tabel silang semester dengan pengetahuan, dapat dilihat bahwa terdapat sebanyak 83,6 responden dari semester 5 memiliki
pengetahuan dengan kategori baik.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.7. Tabel Silang Usia dengan Tingkat Pengetahuan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Pengetahuan Baik Sedang
Persentase Usia
n n Total
16-25 Tahun 87 81,3 20 18,7
107 100
26-35 Tahun 25 89,3 3 10,7
28 100
36-45 Tahun 5 100 0 0
5 100
Total 117 83,6 23 16,4
140 100
Berdasarkan tabel 4.7. mengenai tabel silang usia dengan pengetahuan, dapat dilihat bahwa, 100 mahasiswa yang berusia antara 36-45 tahun memiliki
pengetahuan dengan kategori baik.
Tabel 4.8. Tabel Silang Jenis Kelamin dengan Tingkat Pengetahuan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Pengetahuan Baik Sedang
Persentase Jenis Kelamin
n n Total
Laki-laki 52 82,5 11 17,5 63
100
Perempuan 65 84,4 12 15,6 77
100
Total 117 83,5
23 16,5
140 100
Berdasarkan tabel 4.8. mengenai tabel silang jenis kelamin dengan pengetahuan, dapat dilihat bahwa responden berjenis kelamin perempuan memiliki
pengetahuan baik 84,4, lebih banyak 2,1 daripada responden berjenis kelamin laki-laki.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.9. Tabel Silang Lama Menggunakan Sepeda Motor dengan Tingkat Pengetahuan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara
di Medan Tahun 2011
Pengetahuan Baik Sedang
Persentase Lama menggunakan
Sepeda Motor n n
Total 1 Tahun
6 85,7 1 14,3 7 100
2 Tahun 9 64,3 5 35,7 14
100
3 Tahun 18 85,7 3 14,3 21
100
4 Tahun 17 80,9 4 19,1 21
100
5 Tahun 21 84 4 16 25
100
6 Tahun 8 66,7 4 33,3 12
100
7 Tahun 14 93,3 1 6,7
15 100
8 Tahun 11 91,7 1 8,3
12 100
9 Tahun 2 100 0 0
2 100
10 Tahun 2 100 0 0
2 100
11 Tahun 1 100 0 0
1 100
12 Tahun 1 100 0 0
1 100
15 Tahun 3
100 3
100
20 Tahun 1 100 0 0
1 100
22 Tahun 1 100 0 0
1 100
24 Tahun 1 100 0 0
1 100
25 Tahun 1 100 0 0
1 100
Total 117 83,6
23 16,4
140 100
Berdasarkan tabel 4.9. mengenai tabel silang lama menggunakan sepeda motor dengan pengetahuan, dapat dilihat bahwa responden yang sudah mengendarai
sepeda motor selama 9 -25 tahun secara umum memiliki pengetahuan dengan kategori baik.
Tabel 4.10. Tabel Silang Semester dengan Tindakan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Tindakan Baik Sedang Kurang
Semester n n n
Total Persentase
Semester 1 1 1,9 44
84,6 7 13,5 52 100
Semester 3 0 0 11
91,6 1 8,4 12 100
Semester 5 0 0 41
89,1 5 10,9 46 100
Semester 7 1 6,3 15
93,7 0 0 16 100
Semester 9 0 0 12
85,7 2 14,3 14 100
Total 2 1,4 123
87,8 15 10,8 140 100
Universitas Sumatera Utara
Berdasarkan tabel 4.10 mengenai tabel silang semester dengan tindakan responden dapat dilihat bahwa tindakan responden semester 7 berada dalam kategori
sedang 93,7, dan tidak ada responden dari semester 7 yang memiliki tindakan kurang. Green dalam Notoadmodjo 2003 menyatakan bahwa pengetahuan
merupakan salah satu faktor penting yang mempengaruhi perilaku seseorang.
Tabel 4.11.
Tabel Silang Usia dengan Tindakan Responden Dalam Pengendalian
Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Tindakan Baik Sedang
Kurang Usia
n n n Total
Persentase
16-25 Tahun 2 1,9 95 88,8 10 9,3 107
100
26-35 Tahun 0 0 23 82,1 5 17,9
28 100
35-45 Tahun 0 0 5
100 0 0
5 100
Total 2 1,4 123 87,8 15 10,8 140
100
Berdasarkan tabel 4.11 mengenai tabel silang usia dengan tindakan responden dapat dilihat bahwa semua responden yang berusia 35-45 tahun memiliki
tindakan dalam kategori sedang 100.
Tabel 4.12. Tabel Silang Jenis Kelamin dengan Tindakan Responden Dalam
Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011 Tindakan
Baik Sedang Kurang
Jenis Kelamin
n n n Total
Persentase
Laki-laki 0 0 51 81 12 19 63
100
Perempuan 2 2,6 72 93,5 3 3,9 77
100
Total 2 1,4 123 87,8 15 10,8 140
100
Universitas Sumatera Utara
Berdasarkan tabel 4.12 mengenai tabel silang jenis kelamin dengan tindakan responden dapat dilihat bahwa responden yang berjenis kelamin perempuan sebagian
besar berada dalam kategori tindakan sedang 93,5.
Tabel 4.13. Tabel Silang Lama Menggunakan Sepeda Motor dengan Tindakan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan
Tahun 2011
Tindakan Baik Sedang
Kurang Lama
menggunakan sepeda motor
n n n Total
Persentase
1 Tahun 0 0 6 86 1 14 7
100
2 Tahun 0 0 14
100 0 0 14 100
3 Tahun 2 9,5 19 90,5 0 0 21
100
4 Tahun 0 0 19
90,5 2 9,5 21 100
5 Tahun 0 0 24 96 1 4 25
100
6 Tahun
0 0 10 83 2 17 12 100
7 Tahun 0 0 11 73 4 27 15
100
8 Tahun 0 0 9 75 3 25 12 100
9 Tahun
0 0 2 100
0 0 2 100
10 Tahun 0 0 1 50 1 50 2
100
11 Tahun 0 0 1
100 0 0 1
100
12 Tahun 0 0 0 0 1 100 1
100
15 Tahun 0 0 3
100 0 0 3
100
20 Tahun 0 0 1
100 0 0 1
100
22 Tahun 0 0 1
100 0 0 1
100
24 Tahun
0 0 1 100
0 0 1 100
25 Tahun 0 0 1
100 0 0 1
100
Total 2 1,4 123 87,8 15 10,8 140
100
Berdasarkan tabel 4.13 mengenai tabel silang lama menggunakan sepeda motor dengan tindakan responden dapat dilihat bahwa seluruh responden yang sudah
menggunakan sepeda motor selama 12 tahun memiliki tindakan dengan kategori kurang.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.14. Tabel Silang Tingkat Pengetahuan dengan Sikap Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Sikap Baik Sedang
Total Persentase
Pengetahuan n n
Baik 95 81,2 22 18,8 117
100
Sedang 7 30,4 16 69,6 23
100
Total 102 72,9
38 27,1
140 100
Berdasarkan tabel 4.14. mengenai tabel silang pengetahuan dengan sikap, dapat dilihat bahwa responden yang memiliki pengetahuan dengan kategori baik
memiliki sikap dengan kategori baik sebesar 81,2 dan responden yang memiliki pengetahuan sedang memiliki sikap dengan kategori sedang sebesar 69,6.
Tabel 4.15. Tabel Silang Tingkat Pengetahuan dengan Tindakan Responden Dalam Pengendalian Pencemaran Udara di Medan Tahun 2011
Tindakan Baik Sedang
Kurang Pengetahuan
n n n Total
Persentase Baik
1 0,9 107
91,4 9 7,7 117 100
Sedang 1 4,3 16 69,6 6 26,1 23
100
Total 2 1,4 123 87,8 15 10,7 140
100
Berdasarkan tabel 4.15. mengenai tabel silang pengetahuan dengan tindakan, diketahui bahwa sebagian besar responden yang memiliki pengetahuan
dengan kategori baik memiliki tindakan dengan kategori sedang 91,4, dan responden yang memiliki pengetahuan sedang memiliki tindakan dengan kategori
sedang 69,6.
Universitas Sumatera Utara
BAB V PEMBAHASAN
5.1.
Karakteristik Responden
Berdasarkan hasil penelitian secara umum diketahui bahwa dari 140 responden yang mengendarai sepeda motor di FKM USU yang terbanyak adalah
mahasiswa dari semester I yaitu sebanyak 52 orang 37,1, berusia rata – rata antara 16-25 tahun yaitu sebanyak 107 orang 76,4, hal ini menunjukkan bahwa
responden berada pada usia produktif dengan mobilitas yang tinggi. Responden perempuan lebih banyak yaitu 77 orang 55, dan sebagian
besar sudah mengendarai sepeda motor lebih dari 4 tahun yaitu sebanyak 77 orang 55.
Sebagian besar responden memiliki kenderaan berusia 1-3 tahun yaitu sebanyak 117 orang 83,5, Hal ini menunjukkan bahwa rata – rata kenderaan
responden relatif baru dan kerja mesin kenderaan masih berada dalam kondisi baik sehingga proses pembakaran lebih baik.
5.1.1. Pengetahuan Responden Tentang Pengendalian Pencemaran Udara
Berdasarkan hasil pengamatan dan wawancara yang dilakukan oleh peneliti diketahui bahwa dari 140 responden 97,9 mengetahui pengertian udara tercemar,
69,3 Mengetahui bahan pencemar udara, 90,7 Mengetahui sumber pencemaran udara, 97,1 Mengetahui dampak pencemaran udara terhadap lingkungan, 72,9
Mengetahui cara mencegah terhirup udara tercemar, 82,9 Mengetahui bagian kenderaan yang berpengaruh terhadap pencemaran udara, 92,9 Mengetahui
penyebab dominan pencemaran udara, 45,7 Mengatahui peraturan pemerintah yang
Universitas Sumatera Utara
