CRANK— SHAFT PERENCANAAN MESIN DIESEL

Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009

4.5. CRANK— SHAFT

Crank-shaft berfungsi merubah gerakan piston yang bolak balik menjadi gerak putar, dengan perantaraan geràk putar. Bahan crank-shaft diambil.steel-grade 40, dengan komposisi kimia: C = 0,15 0,22 M n = 0,25 — 0,55 . S i = 0,17— 0,37. N i = 4,1 — 4,6. W = 0,8 — 1,2 . S 0,03 . P 0,035. ui = 115 kgmm2 H b = 321 — 387 Gbr . 4.10. Gbr . 4-9. Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009 1. Menentukan ukuran crank shaft a. Mencari ukuran crank-pin - diameter crank-pin d cp = 96 mm - panjang crank-pin L cp = 57,6 mm b. Mencari ukuran pipi engkol Tebal pipi engko l t pe = 0,24 — 0,27 D  diambil 0,25 t pe = 0,25 . 160 = 40 mm Lebar pipi engko l b pe = 1,05 ÷ 1,30 D  diambil 1,2 = 1,2 . 160 = 192 mm Panjang pipiengkol p pe = R + ½ d cp + d mj di mana d cp = 96 mm d mj = Diameter main journal = 0,70 ÷ 0,85 D  diambil 0,8 = 0,80 . 160 = 120 mm R = radius crank shaft R = = = 85 mm Jadi, panjangpipiengkol p pe = 85 + ½ 96 + 120 = 193 mm L 2 190 2 Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009 c. Mencari ukuran leher poros pada bantalan : Panjang main journal L mj = 0,4 ÷ 0,6 d mj  diambil 0,5 = 0,5 . 120 = 60 mm Jarak tumpuan main journal S S = L cp + 2 t pe + 5 + L mj + 40mm. = 57,6 + 240 + 5 + 60 + 40 = 247,6 mm ~ 248 mm 2. Menentukan Ukuran bobot kontra Untuk mengimbangi putaran engkol sewaktu torak mendapat tekanan kerja, maka dihadapan pena engkol di tempatkan bobot kontra. Berat bobot kontra diperkirakan sama dengan berat batang torak ditambah berat engkol seluruhnya. atau G = G cr + G e di mana : G cr = berat batang torak G e = berat engkol Berat batang torak. Mencari berat small end G G 1 = D 2 end – d ex 2 a . = berat jenis batang torak = 7,8 kgfcm 3 G 1 = 0,87 2 – 0,58 2 0,60 . 7,8 4 4 4 4 Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009 = 0,64 kg mencari berat batang G 2 : luas penampang rata-rata = = = 4,96 cm 2 G2= 0,0496 L rod – ½ D end – ½ D o 7,8 = 0,0496 3,8 – ½ 0,87 – ½ 1,29 7,8 = 1,05 kg mencari berat big end G 3 : G 3 = D o 2 – d cp 2 L cp . 7,8 = 1,29 2 – 0,96 2 0,57 . 7,8 = 1,92 kg jadi G cr = G 1 + G 2 + G 3 = 0,64 + 1,05 + 1,92 = 3,61 kg. Mencari berat engkol Ge : Berat crank pin G cp = . d ep 2 . L cp = 0,785 . 0,96 2 . 0,57 . 7,8 = 3,2 kg Berat pipi engko l G p = 2 t pe . b pe . p pe dimana t pe = 40 mm luas small end A min + big end A max 2 4,48 + 5,44 2 4 4 4 4 4 Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009 b pe = 192 mm p pe = 193 mm G p = 2 . 0,40 . 1,92 . 1,93 . 7,8 = 23,12 kg Berat engkol seluruhnya G = 3,2 + 23,12 = 26,32 kg Mencari ukuran bobot kontra F = Dimana : V = volume bobot kontra = = = 3,37 cm 3 F = = = 4,2 cm 3 F = b1 . 1,6 = = = 2,6 cm 3 = 26 cm = 260 mm Urutan pengapian : 1,5,3,6,2,4 V 2t G 26,32 7,8 V 2t pe 3,37 2 0,40 F b 1 4,2 1,6 1,6 5,2 3,4 1 2 3 4 5 6 Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009 Gambar 4.11. Pena Engkol Crank shaft t = 40 d mj = 120 Ø dc p = 96 Ø Lmj = 60 Ø Lmj = 60 Ø Lcp = 57,6 Ø S = 248 Muliyadi : Rancangan Motor Diesel Penggerak Generator Listrik Untuk Memenuhi Kebutuhan Listrik Pada PT Dow Agrosciences Indonesia, 2009. USU Repository © 2009

4.6. RODA PENERUS FLY. WHEEL DAN BANTALAN