906.848 Indonesia and Subsidiary PT Terminal Petikemas

1.635.034 12.906.848 Indonesia and Subsidiary PT Terminal Petikemas

PT Terminal Petikemas Surabaya

118.100.718 526.526.891 Surabaya PT Rumah Sakit Primasatya

PT Rumah Sakit Primasatya Husada Citra

Husada Citra PT Pelindo Marine Service

78.441

157.972

PT Pelindo Marine Service dan Entitas Anak

9.629.091 22.629.872 and Subsidiary PT Terminal Teluk Lamong

PT Terminal Teluk Lamong PT Pelindo Daya Sejahtera

1.577.578 PT Pelindo Daya Sejahtera

Total 130.602.823 564.366.371 Total

PT Terminal Teluk Lamong

PT Terminal Teluk Lamong

Peralihan saham non-pengendali berasal dari The transfer of capital stock of non-controlling peralihan kepemilikan saham di entitas anak

interest came from ownership in subsidiary by oleh PT Adhi Karya (Persero) Tbk sebanyak 4.459

PT Adhi Karya (Persero) Tbk amounting to lembar

saham kepada

Perusahaan

pada

4,459 shares to the Company on January 20,

20 Januari 2017 (Catatan 43).

2017 (Note 43).

TTL mengalihkan kepemilikan saham di entitas TTL transfer capital stock in its subsidiary to anak kepada Koperasi Pegawai Pelabuhan

Koperasi Pegawai Pelabuhan Indonesia III Indonesia III sebanyak 91 lembar saham pada 11

amounting to 91 shares on July 11, 2017 (Note Juli 2017 (Catatan 43).

43).

36. Pendapatan Operasi

36. Operating Revenues

Pendapatan Usaha Bruto : Gross Revenues : Terminal Petikemas

Container Terminal Services Petikemas Konvensional

Conventional Container Pelayanan Kapal

Ship Services Pengusahaan Tanah,

Land, Building, Water, Bangunan, Listrik, dan Air

and Electriciy Pelayanan Usaha Bongkar Muat

Loading and Unloading Services Terminal Curah Kering

Dry Bulk Terminal Services Pelayanan Kesehatan

Medical Services Pelayanan Barang

Goods Services Terminal Curah Cair

Liquid Bulk Terminal Services Dermaga/tambatan Khusus

Private Ports Services Pengusahaan Alat-alat

Equipment Rental Services Pelayanan Konsolidasi Muatan

Cargo Consolidation Services Kerjasama Usaha

Joint Operation Forwarding

Forwarding Pendapatan Usaha Lainnya

Miscellaneous Sub Jumlah

Sub Total Reduksi Pendapatan :

Revenues Reduction : Pelayanan Kapal

Ship Services Pelayanan Usaha Bongkar Muat

607.203 Loading and Unloading Services Roll On - Roll Off (RORO)

348.363 Roll On - Roll Off (Roro) Services Pelayanan Rumah Sakit

152.629 Medical Services Pelayanan Barang

96.412 Goods Services Reduksi Pendapatan Stevedoring

Revenue Reduction Stevedoring Jumlah Reduksi Pendapatan

27.649.962 Total Revenues Reduction

Pendapatan Usaha Bersih

Net Operating Revenues

37. Beban Operasi

37. Operating Expenses

Beban Sumber Daya Pihak Ketiga 459.905.946 392.106.352 Third Parties Resources Expense Beban Pegawai

358.511.264 313.968.789 Employees Expenses Beban Umum

134.075.174 133.620.716 General Expenses Beban Penyusutan dan

Depreciation and Amortisasi

235.106.157 217.208.866 Amortization Expenses Beban Pemeliharaan

58.281.629 61.629.468 Maintenance Expenses Beban Bahan

81.143.918 140.643.237 Material Expenses Beban Asuransi

46.655.223 30.186.052 Insurance Expenses Beban Administrasi Kantor

3.628.025 Office Administrative Expenses Beban Kerugian Penurunan

Loss on Impairment of Nilai Piutang

23.502.378 22.862.366 Receivables

Jumlah 1.401.010.136 1.315.853.871 Total

38. Pendapatan (Beban) Lainnya

38. Other Income (Expenses)

Pendapatan Lainnya Other Incomes Pendapatan Denda dan Klaim

Fines and Claims Meterai

Seal Blanko Pelayanan

9.368 Service Form Laba Penurunan

Decrease in Receivable Penyisihan Piutang

Allowance Pendapatan Diluar Usaha Lainnya

Other Income

Sub Jumlah

Sub Total

Beban Lainnya Other Expenses Biaya Denda Pajak

Tax Penalty Cost Beban Denda dan Klaim

Fines and Claims Beban Jasa dan Provisi Bank

Bank and Provision Charges Beban Penjualan Aset Tetap

- Fixed Assets Disposal Kerugian Penurunan Nilai

Loss on Revaluation of Bangunan dan Alat-alat

Port Facilities' Fasilitas Pelabuhan

- Building and Tools Cadangan Penurunan Nilai

Impairment on Bangunan dan Alat-alat

Port Facilities' Fasilitas Pelabuhan

- Building and Tools Beban Diluar Usaha Lainnya

Other Non-Operating Expenses

Sub Jumlah

Sub Total Jumlah

39. Penghasilan Bunga

39. Interest Income

Bunga Deposito 14.951.819 17.522.901 Interest on Time Deposits Bunga Pinjaman

3.006.062 3.353.326 Interest on Loans Jasa Giro

2.923.772 2.548.780 Interest on Current Accounts

Total 20.881.653 23.425.007 Total

40. Beban Bunga Pinjaman

40. Interest Expenses

Perusahaan/The Company: Bunga Pinjaman/Interest :

Bunga Obligasi/Bonds

79.678.621 PT Bank Negara Indonesia (Persero), Tbk

24.255.775 PT Bank Mandiri (Persero) Tbk

24.255.775 PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk

9.701.384 Keuangan Lainnya/Other Financial Institution

Total

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

41. Agreements and Commitments

Perusahaan:

The Company:

a. Perjanjian Pengusahaan (Hak Konsesi) Alur

a. Surabaya West Access Channel (APBS) Pelayaran Barat Surabaya ( APBS)

Concession Rights Berdasarkan Perjanjian kerjasama Penyediaan According to the agreement on Preparation

dan Pelayanan Jasa Penggunaan APBS and Services Provision of APBS between the antara Kementerian Perhubungan Republik

Ministry of Transportation of Republic Indonesia

Indonesia (First Party) with the Company Perusahaan (Pihak Kedua), tanggal 8 Mei

(Second Party), dated May 8, 2014 No. 2014 No: HK.107/01/05/OP.TPr-14 dan No:

HK.107/01/05/OP.TPr-14 and No: HK.0501/75/P.III-2014,

HK.0501/75/P.III-2014, the Company has memperoleh penetapan Hak Pengusahaan

Perusahaan

telah

obtained the Concession Rights for Surabaya (Hak Konsesi) Alur Pelayaran Barat Surabaya

West Access Channel (APBS) from the (APBS) dari Kementerian Perhubungan

Ministry of Transportation of Republic of Republik Indonesia, dengan ketentuan sebagai

Indonesia, with the following conditions: berikut:

1. Pemberian Hak Konsesi :

1. Grants of Concession Rights:  Pihak Pertama dengan ini memberikan  The First Party hereby grants the

hak kepada Pihak Kedua untuk Second Party the right to engage in the melakukan

provision and service of the use of the dan pelayanan jasa penggunaan

kegiatan

penyediaan

APBS and the Second Party hereby APBS dan Pihak Kedua dengan ini

accepts the grant of the right menerima pemberian hak tersebut

accompanied by obligations and disertai kewajiban dan tanggung jawab

responsibilities to finance, plan / untuk membiayai, merencanakan/

design, build, operates, and maintain merancang,

the APBS including the installation of mengoperasikan, dan memelihara

membangun,

navigation aids as well as carry out the APBS termasuk pemasangan sarana

collection of APBS flow services in bantu navigasi serta melaksanakan

accordance with the provisions of the pemungutan jasa alur APBS sesuai

and the laws and dengan ketentuan-ketentuan dalam

agreement

regulations.

perjanjian dan peraturan perundang- undangan.

 Hak Konsesi tersebut tidak dapat  The concession rights cannot be dialihkan kepada pihak lain.

transferred to another party.

2. Ruang Lingkup Perjanjian Kerjasama

2. Scope of Agreement Kegiatan penyediaan dan pelayanan jasa The activities of providing and servicing the

penggunaan APBS untuk membiayai, use of APBS to finance, plan / design, merencanakan / merancang, membangun,

build, operate and maintain the APBS mengoperasikan dan memelihara APBS

including the installation of navigation termasuk pemasangan sarana bantu

navigation aids and carry out the collection navigasi pelayaran serta melaksanankan

of APBS flow services, with the output of pemungutan jasa alur APBS, dengan hasil

which are as follows:

keluaran diantaranya adalah sebagai berikut:

a. Panjang alur Pengerukan (Capital a. Capital Dredging and maintenance Dredging) dan pemeliharaan Alur

Dredging are 18.87 nautical miles or (maintenance Dredging) 18,87 nautical

34,947.24 meters. miles atau 34.947,24 meter.

b. Lebar minimal alur 150 meter untuk 5 b. Minimum width of 150 meters groove tahun pertama dan selanjutnya akan

for the first 5 years and then will be dilakukan pelebaran sesuai kebutuhan

widened as needed maximum up to maksimal sampai dengan 200 meter.

200 meters.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

c. Kedalaman alur minimal -13 meter c. The depth of the minimum path are -13 LWS untuk 3 tahun pertama dan

meters LWS for the first 3 years and selanjutnya

then will be done deepening as needed pendalaman

akan

dilakukan

maximum up to -14 meters LWS. maksimal sampai dengan -14 meter LWS.

sesuai

kebutuhan

d. Pengadaan

and installation of peralatan Sarana Bantu Navigasi

dan

pemasangan d. Procurement

equipment for Navigation Supporting pelayaran (SBNP) sebanyak 20 unit,

Facilities (SBNP) are 20 units, in sesuai

accordance with applicable regulations. berlaku.

3. Ruang Lingkup Perjanjian Kerjasama

3. Scope of Agreement Periode Perjanjian Kerjasama untuk The term for this Coorperation Agreement

jangka waktu selama 25 tahun dengan is 25 years with the following details: rincian sebagai berikut:

a. Masa

selambat- a. Pre-Construction period no later than lambatnya selama 12 bulan kalender.

Pra-Konstruksi

12 calendar months.

b. Masa Konstruksi selambat-lambatnya b. Construction period no later than selama 12 (dua belas) bulan kalender.

12 (twelve) calendar months.

c. Masa Operasi selama 23 tahun c. The Operation Period for 23 years terhitung

commences from the date of first pemungutan

collection of the services of the use of penggunaan alur pelayaran sampai

pertama

jasa

the shipping line until the end of the dengan

Cooperation Agreement. Kerjasama.

berakhirnya

Perjanjian

4. Ruang Lingkup Perjanjian Kerjasama

4. Scope of Agreement Pihak kedua wajib menyerahkan Jaminan The second party shall be obligated to

pelaksanaan proyek Pengerukan APBS submit the guarantee of the implementation (Capital Dredging APBS) dalam bentuk

of the Capital Dredging APBS project in the Asuransi Jaminan Bank yang dikeluarkan

form of Bank Guarantee Insurance issued oleh Bank Umum yang diakui oleh

by a Commercial Bank acknowledged by Kementrian

the Ministry of Finance amounting to Rp20.000.000 yang diserahkan selambat-

Keuangan

sebesar

Rp20,000,000 submitted no later than 30 lambatnya

days after the signing of this Cooperation penandatanganan Perjanjian Kerjasama

30 hari

setelah

Agreement. With a validity period of at ini. Dengan masa berlaku minimal 744 hari

least 744 days and can be extended until dan dapat diperpanjang sampai selesainya

the completion of the construction period. masa konstruksi.

5. Ruang Lingkup Perjanjian Kerjasama

5. Scope of Agreement APBS merupakan bagian dari Daerah APBS is a part of the Working Area (DLKr)

Lingkungan Kerja (DLKr) dan Daerah and Regional Environment Interest (DLKp) Lingkungan

in the waters of Tanjung Perak Port and wilayah perairan Pelabuhan Tanjung

Gresik Port located in the second party Perak dan Pelabuhan Gresik yang berada

authority area, while the operation of APBS di daerah kekuasaan/kewenangan pihak

during the Cooperation Period is carried kedua, sedangkan pengoperasian APBS

out by a second party. selama Periode Kerjasama dilaksanakan

oleh pihak kedua.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

6. Status APBS

6. APBS Status

Pihak Kedua

untuk The Second Party is obliged to return the mengembalikan aset pengoperasian APBS

berkewajiban

APBS operational assets to First Party after kepada

the agreement is terminated and stated in berakhirnya Perjanjian Kerjasama yang

the minutes of APBS operational asset dituangkan

recovery in proper condition in accordance Pengembalian Aset pengoperasian APBS

with the scope of work. dalam kondisi sesuai ruang lingkup pekerjaan.

7. Pelaksanaan Pekerjaan

7. Work Implementation Pelaksanaan Pekerjaan : Pihak Kedua Work Implementation : The Second Party

akan melaksanaan pengerukan Alur will carry out the Capital Dredging (Capital Dredging) sesuai dengan jadwal

according to the dredging schedule for 12 pengerukan alur selama 12 bulan sejak

months commenced since the approval of Detail Engineering Design (DED) disetujui

Detail Engineering Design (DED) and the serta diterbitkan Surat Izin Kerja Keruk

publishment of Dredging Work Permit (SIKK) dan Izin Penggunaan Kapal Asing

(SIKK) and Foreign Ship Usage Permit (IPKA).

(IPKA).

8. Pernyataan Siap Operasi

8. Statement of Ready for Operation Setelah pelaksanaan pembangunan APBS After the construction of APBS is declared

dinyatakan selesai, maka dilakukan uji completed, a trial on APBS Services Usage coba Sispro Pelayanan Penggunaan

system and procedure will be tested first. APBS terlebih dahulu. Setelah dilakukan

After testing, the construction of APBS is uji coba, pelaksanaan pembangunan

declared completed, then the First Party will APBS dinyatakan selesai, maka Pihak

issue the Statement of Ready for Pertama mengeluarkan Pernyataan Siap

Operations.

Operasi.

9. Hasil Konsesi dan Tata Cara Pembayaran

9. Concession

Rights and Payment

Procedures  Hasil konsesi (concession fee) yang  Concession fees acquired by the First

diperoleh Pihak Pertama merupakan Party are compensation from the kompenssasi yang diterima dari Pihak

Second Party, in relation to the grant of Kedua sehubungan dengan pemberian

concession for preparation and APBS konsesi penyediaan dan pelayanan

services usage.

jasa penggunaan APBS.  Hasil konsesi adalah sebesar 3,5%  Concession fees are 3.5% from the

dari pendapatan kotor pengoperasian gross income of APBS operational. APBS.

 Hasil konsesi tersebut disetorkan ke  Concession fees are then remitted to Kas Negara sebagai penerimaan

the State Treasury as a non-tax Negara Bukan Pajak atas nama Pihak

revenue on behalf of First Party every Pertama setiap bulan selambat-

month, not later than 15 (fifteen) days lambatnya 15 hari pada bulan

on the following months. berikutnya.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Berdasarkan Surat dari Kantor Otoritas Based on the letter from the Main Port Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya

Authority Office of Tanjung Perak Surabaya No.

PP.204/01/17/OP.TPr-15

tanggal

No. PP.204/01/17/OP.TPr-15 dated November

5, 2015, regarding the Statement of Operations Operasi APBS, dengan memperhatikan Berita

5 November 2015, tentang Pernyataan Siap

Prepared by APBS, having regarded the Acara Pembahasan Lanjutan Hasil Survey

Minutes of Discussion Continued Examination Pemeriksaan

Survey Results and Testing Works Dredging of Pengerukan APBS tanggal 15 Mei 2015 dan

APBS dated May 15, 2015 and the results of hasil uji coba Sispro Pelayaran Penggunaan

trials Sispro Shipping Use APBS which was APBS yang telah dilakukan mulai tanggal

conducted from June 1 - August 31, 2015, the

1 Juni - 31 Agustus 2015, maka alur baru new access to APBS declared ready for APBS dinyatakan siap operasi. Pemungutan

operations. Collection of tariffs on APBS tarif jasa pengguna APBS dapat dilakukan 2

service users can be done in two (2) days after (dua) hari setelah pelaksanaan sosialisasi

the implementation of socialization to the kepada para pengguna APBS.

APBS.

b. Sesuai Kontrak No.HK.0502/405/P.III-2015

the contract No. tanggal 11 September 2015, Perusahaan

b. According

to

HK.0502/405/P.III-2015 dated on September (pihak kesatu) melakukan kontrak pekerjaan

11, 2015, the Company (First party) entered Pengadaan Kapal Tunda 2 x 1500 HP Dan

into contract work for Procurement of Tug Boat

2 x 1500 HP and Tug Boat 2 x 2400 HP PT Daya Radar Utama (Pihak kedua) dengan

2 x 2400 HP Milik Perusahaan Paket 1 dengan

the Company Package 1 with PT Daya Radar ruang lingkup pengadaan 6 (enam) unit Kapal

Utama (Second party). With scope of property Tunda dengan daya 2 x 1500 HP dan 2 (dua)

for the procurement of 6 (six) Tug Boat 2 x unit Kapal Tunda dengan daya 2 x 2400 HP.

1500 HP and 2 (two) Tug Boat 2 x 2400 HP.

Harga pekerjaan

sebesar The cost for scope of work amounted to Rp350.670.392 belum termasuk PPN 10%

tersebut

Rp350,670,392 excluding VAT 10% at the dengan kontrak harga satuan yang tetap.

contract unit price. This contract has been Perjanjian ini telah di perbaharui terakhir

updated with minutes meeting Addendum IV dengan Berita Acara Rapat addendum IV No.

No. BA.184.2/LG.0302/PMO.KT-2017 dated BA.184.2/LG.0302/PMO.KT-2017 tanggal 20

October 20, 2017 by extending the working Oktober 2017 dengan memperpanjang jangka

period untill March 29, 2018. waktu pekerjaan sampai dengan 29 Maret 2018.

Pihak kedua harus menyediakan perlindungan The second party would provide insurance asuransi untuk kerusakan yang timbul

coverage for the possible damages of the terhadap barang-barang milik Perusahaan dan

goods during the implementation of the pihak

acquisition date of the minutes of settlement. pelaksanaan pekerjaan sampai dengan

Maintenance period is 12 (twelve) months from tanggal Berita Acara Penyelesaian. Masa

the minutes of hand over. pemeliharaan ditetapkan selama 12 (dua belas) bulan kalender sejak berita acara serah terima pertama.

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017 As of March 31, 2018 and December 31, 2017 kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the Work in Progress has reached 94,7% and tingkat penyelesaian sebesar 94.7 % dan

92.25% level of completion. 92.25%.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

c. Sesuai Kontrak No.HK.0502/268/P.III-2015

c. According to contract No.HK.0502/268/P.III- tanggal 30 Juni 2015, yang telah diperbarui

2015 dated June 30, 2015, which has been dengan

II No. No.SP2.227/HK.0502/P.III-2017 tanggal 20

kontrak

Addendum

II amended

with

addendum

SP2.227/HK.0502/P.III-2017 dated November November 2017, Perusahaan (pihak kesatu)

22, 2017, the Company (first party) signed a melakukan kontrak pekerjaan pengadaan 9

procurement contract of 9 (Nine) Units of (sembilan) Unit New Automated Rubber Tyred

Rubber Tyred Gantry (Automated) Crane for Gantry Crane (A-RTG) untuk TPKS dengan

TPKS with Konecranes Finland (second party) Konecranes Finland (pihak kedua) dengan nilai

value amounting to kontrak sebesar USD20,450,244.50 (angka

with

contract

USD20,450,244.50 (full amount) adopting penuh) dengan metode DDU (Delivery Duty

method of DDU (Delivery Duty Unpaid) and Unpaid) dan jatuh tempo pada tanggal 30

due date on December 30, 2018. Desember 2018.

Pihak kedua harus menyediakan perlindungan The Second Party shall provide an all risk asuransi all risk dengan nilai pertanggungan

insurance protection with coverage value of sebesar 110% dari harga kontrak selama

110% of the contract price until the date of berlangsungnya

Provisional Hand Over. Warranty period for sampai

pelaksanaan

pengadaan

each crane is 365 calendar days since PHO of Penyelesaian. Masa garansi untuk setiap unit

each crane.

alat adalah selama 365 hari kalender sejak PHO dari masing-masing alat.

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017 As of March 31, 2018 and December 31, 2017 kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the Work in Progress has reached 71% and tingkat penyelesaian sebesar 71% dan 57%.

57% level of completion.

d. Sesuai Kontrak No.HK.0502/445/P.III-2015

the contract No. tanggal 5 Oktober 2015, Perusahaan (pihak

d. According

to

HK.0502/445/P.III2015 dated on October 5, kesatu)

2015, the Company (first party) entered into Pengadaan Kapal Tunda 2 x 1000 HP Dan

contract Work for Procurement of Tug Boat 2 x

2 x 1800 HP Milik Perusahaan Paket 2 dengan 1000 HP and Tug Boat 2 x 1800 HP property PT Dumas Tanjung Perak Shipyards (pihak

for the Company Package 2 with PT Dumas kedua) dengan ruang lingkup pengadaan 3

Tanjung Perak Shipyards (second party) with (tiga) unit Kapal Tunda dengan daya 2 x 1000

scope of the work is procurement of 3 three) HP dan 4 (empat) unit Kapal Tunda dengan

Tug Boat 2 x 1000 HP and 4 (four) Tug Boat 2 daya 2 x 1800 HP. Harga pekerjaan tersebut

x 1800 HP. The cost for scope of work sebesar Rp306.573.748 belum termasuk PPN

amounted to Rp306,573,748 excluding VAT 10% dengan kontrak harga lumpsum. Pihak

10% at the contract lumpsum price. The kedua harus menyediakan perlindungan

second party would provide insurance asuransi untuk kerusakan yang timbul

coverage for the possible damages of the terhadap barang-barang milik Perusahaan dan

goods during the implementation of the pihak

acquisition date of the minutes of settlement. pelaksanaan pekerjaan sampai dengan

Maintenance period is 12 (twelve) months from tanggal Berita Acara Penyelesaian. Masa

minutes of hand over. This contract has been pemeliharaan ditetapkan selama 12 (dua

updated with minutes meeting of Addendum IV belas) bulan kalender sejak berita acara serah

No. BA.184.3/LG.0302/PMO.KT-2017 dated terima pertama. Perjanjian ini telah di

October 20, 2017 by extending working period perbaharui terakhir dengan berita acara rapat

until April, 2018.

addendum IV No. BA.184.3/LG.0302/PMO.KT- 2017 tanggal 20 Oktober 2017 dengan merubah jangka waktu pekerjaan sampai dengan Bulan April 2018.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017, As of March 31, 2018 and December 31, 2017, kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the work progress has reached a completion tingkat penyelesaian sebesar 98.48% dan

rate of 98,48% and 96%.

e. Sesuai Kontrak

e. According to the contract No.HK.0502/19/P.III- tanggal 15 Januari 2015, dan telah diperharui

No.HK.0502/19/P.III-2015

2015 dated on January 15, 2015, and has dengan Addendum I No.SP2.11/HK.0502/P.III-

been updated with addendum II No. 2017 tanggal 15 Januari 2017, Perusahaan

SP2.11/HK.0502/P.III-2017 dated January 15, (pihak kesatu) melakukan kontrak pekerjaan

2017, the Company (first party) entered into Pengadaan Konsep Desain, Preliminary

contract work for Procurement of Concept Desain & Kontrak Desain (Gambar Klas

Design, Preliminary Design And Contract Approval) untuk 15 unit Kapal Tunda Type

Design (Class Approval Drawing) For 15 Units SRPdengan Robert Allan Ltd. (pihak kedua)

of Harbour Tug Type SRP with Robert Allan Perusahaan di Kanada dengan ruang lingkup

Ltd (second party) the scope of the work is Konsep Desain, Preliminary Desain & Kontrak

Concept Design, Preliminary Design And Desain serta Class Approval.

Contract Design.

Harga pekerjaan

sebesar The cost for scope of work amounted to USD1,323,002 (angka penuh) termasuk pajak –

tersebut

USD1,323,002 (full amount) including tax that pajak yang berlaku di negara Kanada dengan

is applicable in Canada at the contract kontrak harga lumpsum dan untuk Class

lumpsum price and for the Class Approval Approval akan ditagihkan secara at cost. Pihak

would be at cost. The second party is obliged kedua harus menyediakan tenaga engineer

to provide engineer to give consultation and dalam rangka memberikan konsultasi dan

visit Indonesia during vessel construction. kunjungan ke Indonesia selama masa pembangunan kapal.

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017, As of March 31, 2018 and December 31, 2017, kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the work progress has reached a completion tingkat penyelesaian sebesar 99,48% dan

rate of 99.48% and 99.48%. 99,48%.

the contract No. tanggal 22 Mei 2015, Perusahaan (pihak

f. Sesuai Kontrak No.HK.0502/211/P.III-2015

f. According

to

HK.0502/211/P.III2015 dated on May 22, 2015, kesatu)

the Company (first party) entered into contract Pengadaan Mesin Induk dan Sistem Propulsi

work Supply Main Engine and Propulsion Kapal Tunda dengan PT Tesco Indomaritim

System for Tug Boat with PT Tesco (pihak

Indomaritim (second party) the scope of the pengadaan mesin induk dan sistem propulsi

work is procurement of main engines and dan perlengkapannya, pengadaan suku

and equipment, cadang utama dan suku cadang standar

propulsion

systems

procurement of major spare parts and spare pemakaian 2000 jam, pengujian, supervisi

parts 2000 hours of usage standards, testing, pemasangan dan sertifikasi Class Lloyd

installation supervision and certification of Register. Harga pekerjaan tersebut sebesar

Class Lloyds Register. The cost for scope of USD27,570,000 (angka penuh) tidak termasuk

work amounted to USD27,570,000 (full PPN 10% Import, PPh Import, Bea Masuk

amount) excluding VAT 10% Import, Import Import serta pajak –pajak lainnya terkait

Tax, Import Duties and taxes - other taxes dengan kondisi Delivery at Place dengan

associated with the condition Delivery at Place kontrak harga satuan. Pihak kedua harus

at the contract unit price. The second party menyediakan perlindungan asuransi all risk

would provide insurance coverage for the untuk pengangkutan / pengapalan Mesin Induk

possible damages of the goods during the dan Sistem Propulsi sampai ke lokasi tujuan.

implementation of the acquisition date of the minutes of settlement.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017, As of March 31, 2018 and December 31, 2017, kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the work progress has reached a completion tingkat penyelesaian sebesar 91% dan 87%.

rate of 91% and 87%.

the contract HK.0502/548.1/ P.III-2015 tanggal 2 Desember

g. Sesuai Perjanjian

Pemborongan

No.

g. According

to

No.HK.0502/548.1/P.III-2015 dated on 2015, yang diperbarui dengan addendum II

December 2, 2015, has been updated with No.SP2.248.1/HK.0502/P.III-2017 tanggal 20

addendum II No. SP2.248.1HK.0502/P.III- November 2017 antara Perusahaan dengan

2017, dated November 20, 2017, the Company Gaussin SA untuk pekerjaan Pengadaan 11

(First party) entered into a purchase contract of Unit Automatic Docking Station pada

11 unit Automatic Docking Station at the ASC Lapangan Penumpukan ASC di Terminal Teluk

Depository Ground at Lamong Bay Terminal Lamong Surabaya, dengan harga borongan

Surabaya, with the all-inclusive price of the seluruh pekerjaan tersebut adalah sebesar

work amounting to USD7,840,550 (full amount) USD7,840,550 (nilai penuh) belum termasuk

excluding customs fees, taxes and other biaya kepabeanan, pajak-pajak dan biaya lain

charges under Delivery Duty Unpaid (DDU) dengan kondisi pengangkutan Delivery Duty

transportation conditions with a working period Unpaid

is set for 24 calendar months commencing pelaksanaan pekerjaan ditetapkan selama 24

from the date of signing the agreement until bulan kalender terhitung sejak tanggal

PHO. The maintenance period is set for 1 penandatanganan perjanjian sampai PHO.

calendar year as of the Minutes of the Masa pemeliharaan ditetapkan selama 1 tahun

Handover of Work I (BAST I) for each kalender terhitung sejak Berita Acara Serah

Docking Station. Terima Pekerjaan I (BAST I) untuk setiap Automatic

Pada tanggal 31 Maret 2018, progres As of March 31, 2018 the works progress had pekerjaan tersebut telah mencapai tingkat

reached a completion rate of 90%. penyelesaian sebesar 90%.

h. According with Chartering Agreement No. HK.0502/35/P.III-2016 tanggal 19 Februari

h. Sesuai Perjanjian

Pemborongan

No.

HK.0502/35/P.III-2016 dated February 19, 2016 yang telah diperbarui dengan berita

2016 which has been updated by minutes acara

addendum III No. BA.1941/TR.0101/PMO.KT-2017

BA.1941/TR.0101/PMO.KT-2017 dated March

3, 2017 between the Company and PT Tesco PT Tesco Indomaritim untuk pekerjaan

3 Maret 2017 antara Perusahaan dengan

Indomaritim for procurement of generator and

pengadaan mesin bantu generator dan external fire fighting system tugboat machines, eksternal fire fighting system kapal tunda,

at wholesale price of all work amounting to dengan harga borongan seluruh pekerjaan

Rp94,886,000 (including VAT) for a working Rp94.886.000 (termasuk PPN) dengan jangka

trial from shipyard. waktu pelaksanaan pekerjaan sampai dengan

Maintenance period is set 1 calendar year sea trial dari galangan. Masa Pemeliharaan

since the Official Report of Handover I (BAST ditetapkan 1 tahun kalender sejak Berita Acara

I).

Serah Terima I (BAST I).

Pada 31 Maret 2018 dan 31 Desember 2017, As of March 31, 2018 and December 31, 2017, kemajuan pekerjaan tersebut telah mencapai

the work progress has reached a completion tingkat penyelesaian sebesar 91% dan 87%.

rate of 91% and 87%.

i. Perjanjian Konsesi

i. The Concession Agreement Between the Perhubungan Republik Indonesia dengan

Antara Kementerian

Ministry of Transport of the Republic of Perusahaan tentang Pengusahaan Terminal

Indonesia with the Company regarding the Multipurpose Teluk Lamong di Surabaya.

Terminal

Multipurpose Teluk Lamong Concession in Surabaya.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Berdasarkan

antara Based on the Concession Agreement between Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Perjanjian

Konsesi

the Ministry of Transport of the Republic of (pihak pertama) dengan Perusahaan (pihak

Indonesia (first party) with the Company kedua), tentang Pengusahaan Terminal

(second party), on the Concession Terminal Multipurpose Teluk Lamong tanggal 19 Mei

Multipurpose Teluk Lamong dated May 19, 2015 No. HK.107/01/06/OP.TPr-15 dan No.

2015No. HK.107/01/06/OP.TPr-15 and No: HK.0501/95/P.III-2015,

HK.0501/95/P.III-2015, the Company obtained memperoleh Hak Konsesi dari Pihak Pertama

Perusahaan

telah

the concession right from the First Party to untuk

carry out activities in the provision and/or dan/atau

shipping Concession Ports Services in Kepelabuhanan di Terminal Multipurpose

Multipurpose Teluk Lamong Teluk Lamong sesuai dengan ketentuan dalam

Terminal

accordance with the provisions of this perjanjian ini, sebagai berikut:

agreement, as follows:

Rights are not pihak lain.

1. Hak Konsesi tidak dapat dialihkan kepada 1. The

Concession

transferable to another party.

2. Ruang Lingkup Perjanjian meliputi :

2. The Scope of the Agreement included:

a. Pemberian konsesi untuk melakukan a. Concessions to conduct activities in the kegiatan

Area Exploitation The Koncession Konsesi Terminal Multipurpose Teluk

Terminal Multipurpose Teluk Lamong Lamong dengan luas sebesar 386,12

with an area of 386.12 hectares, Ha, terdiri dari :

consists of:  Lini I seluas 140 Ha sebagi Zona  Line I of 140 hectares as Operation

Operasi langsung terminal; dan Zone directly terminal; and  Lini II seluas 246,12 Ha sebagai  Line II Zone covering an area of

Zona pendukung operasi terminal 246.12 hectares as operations Lini I yang terbagi menjadi :

support terminal Lini I, which is divided into:

Zona Logistik (depo dan -

Logistic Zone (depots and

distribution centers and

konsolidasi barang) seluas +

consolidation items) covering

an area of + 145.2 Ha; -

Industrial Zone (Processing dry

curah kering) seluas + 50,23

bulk) covering an area of +

50.23 Ha; and -

Ha; dan

Zona Industri (Packaging dan -

Industrial Zone (Packaging

supporting facilities terminal

container terminal and

petikemas) seluas + 50,69 Ha.

supporting facilities) covering an area of + 50.69 Ha.

b. Penggunaan tarif Jasa Kepelabuhanan b. Usage rates of Multipurpose Terminal pada Terminal Multipurpose Teluk

Services Ports in the Gulf Lamong Lamong dilakukan oleh Perusahaan

conducted by the Company as the selaku Pihak Kedua.

second party.

c. Pembayaran pendapatan konsesi dari c. The concession revenue payments Perusahaan kepada Pihak Pertama

from the Company to the First Party on atas

the granting of concessions which are merupakan

Non Tax Revenue. Bukan Pajak.

Penerimaan

Negara

d. Penyerahan Aset di Akhir Jangka d. Submission of Assets at the End of the Waktu Konsesi kepada Pihak Pertama

Period of the Concession to the First berdasarkan Perjanjian ini.

Party under this Agreement.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

3. Jangka waktu konsesi adalah selama 72 3. Period of the concession was for 72 (tujuh puluh dua) tahun, terhitung sejak

years, commencing tanggal diterbitkannya Surat Direktur

(seventy-two)

from the date of issuance of the Director Jenderal

General of Sea Transportation No. PP.001/3/20/DPPL-14 perihal Uji Coba

PP.001/3/20/DPPL-14 concerning Trial Operasional di Terminal Teluk Lamong

Operations at Terminal Lamong Bay was yaitu pada tanggal 11 November 2014.

on November 11, 2014.

4. Pelaksanaan

of concessions, Pengusahaan di Area Konsesi pada

konsesi,

Kegiatan 4. Implementation

Exploitation Activities in the concession Terminal Multipurpose Teluk Lamong oleh

area in the Terminal Multipurpose Teluk Perusahaan meliputi :

Lamong by the Company included:

a. Kegiatan

dan a. Building Activities and Development of Pengembangan Fasilitas pelabuhan di

Pembangunan

port Facilities in the The Concession Area Konsesi;

Area;

b. Kegiatan pemeliharaan meliputi :

b. Maintenance activities include:  Pengaturan dan Penataan Wilayah  Settings and Regional Planning at

pada Area Konsesi ; dan the Concession Area; and  Pelaksanaan

Kegiatan  Implementation of maintenance pemeliharaan

activities Assets Concession Area. Konsesi.

c. Kegiatan pengoperasian meliputi :

c. Operating activities include:  Penyediaan jasa kepelabuhanan  The provision of port services in

di Area Konsesi yang merupakan the Concession Area which is the area

area of implementation of the port kepelabuhanan

pelaksanaan

kegiatan

Terminal Multipurpose Teluk Multipurpose Teluk Lamong;

pendukung  Provision of services to support the pelaksanaan

jasa

implementation of port activities in kepelabuhanan

kegiatan

the Terminal Multipurpose Teluk Multipurpose

di

Terminal

Lamong, including but not limited termasuk tetapi tidak terbatas

Teluk

Lamong,

to activities service consolidation pada

and distribution; konsolidasi dan distribusi;

kegiatan

pelayanan

 Memberikan masukan terhadap  Provide input to the development penyusunan standar kinerja dan

of performance standards and sistem pelayanan kepelabuhanan

service systems in the area of port di area Konsesi yang merupakan

Concession which is the area of area

implementation of the port kepelabuhanan

pelaksanaan

kegiatan

Multipurpose Teluk Multipurpose Teluk Lamong yang

Lamong set by the first party; ditetapkan oleh pihak pertama;

 Penyusunan,

dan  Preparation, determination and pemungutan tarif pelayanan jasa

penetapan

collection services rates of port kepelabuhanan sesuai ketentuan

services in accordance with the peraturan perundang- undangan;

provisions of legislation;

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

 Pemanfaatan wilayah perairan di  The utilization of the waters around sekitar

Concession Area for keperluan operasional Terminal

operational purposes Terminal Multipurpose Teluk Lamong;

Teluk Lamong Multipurpose;  Penyediaan dan pengusahaan  Provision and exploitation of land

tanah di Area Konsesi. in the Concession Area.

5. Pendapatan Konsesi;

5. The Concessions Revenue; Pihak Kedua membayar kepada pihak Second parties pay to the first party

pertama

revenues derived from diperoleh dari kegiatan Pengusahaan

Concession Terminal Terminal Multipurpose Teluk lamong

activities

Multipurpose Teluk Lamong as Non Tax sebagai Penerimaan Negara Bukan Pajak

Revenue (non-tax) paid to the State (PNBP) yang disetor ke Kas Negara.

Treasury.

Besaran

Konsesi Revenue Amount of Concession The Pengoperasian Terminal Multipurpose

Pendapatan

Lamong Lamong Teluk Lamong sebesar 2,5% per tahun

Operation

of

Multipurpose Terminal is 2.5% per annum dari presentase pendapatan kotor/bruto

from the gross /gross revenue percentage dari

of the concession operation of Lamong Bay pengusahaan Terminal Multipurpose Teluk

Multipurpose Terminal in accordance with Lamong sesuai dengan ketentuan dalam

the provisions of this agreement. perjanjian ini.

Pendapatan konsesi akan dibayarkan Concession revenues will be paid every 3 setiap 3 (tiga) bulan selambat-lambatnya

(three) months at the latest by the 15th of pada tanggal 15 pada bulan pertama per

the first month per quarterly. triwulannya.

6. Kerjasama Dengan Pihak Lain

6. Partnership With Other Parties Perusahaan

untuk The company is given the right to carry out melakukan kerjasama dengan Pihak lain

diberikan

hak

cooperation with other Parties and / or dan/atau bermitra atau menugaskan

partnering or assigning business entities or Badan Usaha atau Anak Perusahaan yang

subsidiaries that have the ability and mempunyai kemampuan dan kompetensi

competence to carry out a part or parts of untuk melaksanakan suatu bagian atau

the activities of commercially managing bagian-bagian

Terminal Multipurpose Teluk Lamong with Terminal Multipurpose Teluk Lamomg

kegiatan

pengusahaan

notice written to the first party, without dengan pemberitahuan tertulis kepada

prejudice to the responsibility and pihak

obligation of second party for the tanggung jawab dan kewajiban pihak

implementation of this Agreement. kedua atas pelaksanaan dari Perjanjian ini.

7. Pelaporan

7. Reporting

a. Perusahaan memiliki kewajiban utuk a. The company has the obligation to melaporkan kepada Pihak Pertama

First Party includes meliputi laporan kinerja operasional

report

to

operational performance report and dan

income report on the execution of pelaksanaan kegiatan pengusahaan

Lamir Bay Multipurpose Terminal Terminal Multipurpose Teluk Lamong

business activity in the Concession pada Area Konsesi yang digunakan

Area used to calculate the concession / untuk

consession fee income. pendapatan konsesi/ consession fee.

melakukan

perhitungan

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

b. Laporan penerimaan sebagaimana b. The revenue report referred to in ayat 1 diberikan oleh Perusahaan

paragraph 1 reception given by kepada pihak pertama setiap bulan

the Company to the first party every selambat-lambatnya pada tanggal 10

month no later than the 10th day of the pada bulan berikutnya dan Laporan

following month and the annual report Tahunan harus telah diaudit oleh

must have been audited by an Auditor Independen dan disampaikan

Independent Auditor and submitted no selambat-lambatnya triwulan pertama

later than the first quarter of next year. ditahun berikutnya.

8. Berakhirnya Perjanjian Kerjasama

8. The termination of Cooperation Agreement Dalam jangka waktu 360 hari sebelum In a period of 360 days before the

berakhirnya jangka waktu Konsesi para expiration of Concession The parties shall pihak harus mengambil langkah-langkah

take all necessary measures to put an end yang

to the Partnership Agreement and Perjanjian Kerjasama dan menyelesaikan

complete the process of transfer of assets proses pengalihan aset dan proses

and processes terminal concession of pengusahaan terminal dari pihak kedua

second party to the first party. kepada pihak pertama.

Pengalihan

pengalihan The transfer of assets and the diversion pengusahaan

aset

dan

expiry Terminal berakhirnya Perjanjian Konsesi dibuat

Concession Arrangements were made in dalam Berita Acara pengakhiran Perjanjian

the Minutes of the termination of the Kerjasama yang ditandatangani oleh Para

Cooperation Agreement signed by the Pihak.

Parties.

9. Kerjasama pemanfaatan di Akhir Konsesi

9. Joint use of them in Final Concession Pada akhir jangka waktu konsesi At the end of term of concession Terminal

pengusahaan Terminal Multipurpose Teluk Multipurpose of Lamong Bay will be carried Lamong

out Cooperation of Utilization for 30 years Pemanfaatan selama 30 tahun dengan

with the amount of cooperation value besaran nilai kerjasama yang disepakati

agreed by the parties in accordance with oleh para pihak sesuai ketentuan

the provisions of legislation. peraturan perundang-undangan.

j. Perjanjian Konsesi antara Kantor Otoritas j. The Concession Agreement Between Main Pelabuhan Utama Tanjung Perak dengan

Port Authority Office of Tanjung Perak with Perusahaan tentang Kegiatan Pengusahaan

the Company on the activities in the Port Jasa Kepelabuhanan di Pelabuhan yang

Exploitation Services Ports managed by the Diusahakan oleh Perusahaan.

Company.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Berdasarkan Perjanjian Konsesi antara Kantor Based on the Concession Agreement between Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak

the Port Authority Office Main Tanjung Perak (Pihak Pertama) dengan Perusahaan (Pihak

(First Party) with the Company (Second Party), Kedua), tentang Kegiatan Pengusahaan Jasa

on the activities of Exploitation Services Ports Kepelabuhanan

in the port managed by the Company dated diusahakan

November 9, 2015 No.HK.107/ 01/12/OP.TPr-

9 November 2015 No: HK.107/01/12/OP.TPr-

15 and No: HK.0501/700/P.III-2015, the First

15 dan No: HK.0501/700/P.III-2015, Pihak Party grants concession rights to the Company Pertama memberikan hak konsesi kepada

to conduct utilization of port services in the Perusahaan

region or places where there is existing pengusahaan jasa kepelabuhanan di wilayah

terminal and port facilities owned by atau lokasi dimana terdapat terminal dan

the Company which has been cultivated by the fasilitas pelabuhan eksisting milik Perusahaan

Company for the exploitation activity ports yang telah diusahakan oleh Perusahaan untuk

Services, with the following conditions: kegiatan pengusahaan Jasa Kepelabuhanan, dengan ketentuan sebagai berikut :

1. Jangka Waktu Perjanjian adalah selama 1. Term of the Agreement was for 30 (thirty)

30 (tiga puluh) tahun, terhitung sejak years, commencing from the date of tanggal ditandatangani perjanjian ini dan

signature of this agreement and extended diperpanjang

for Concession Areas used as the Port digunakan sebagai Fasilitas Pelabuhan

Facility and the Company was still dan Perusahaan masih menyelenggarakan

conducting business activities referred to in kegiatan usaha sebagaimana dimaksud

the regulation on the establishment of the dalam peraturan pemerintah tentang

Company and other laws and regulations. Pendirian Perusahaan dan peraturan perundang-undangan lain yang berlaku.

2. Pendapatan Konsesi;

2. The concessions revenue;

a. Pihak Kedua membayar kepada Pihak a. The Second Party pays to the First Pertama atas Pendapatan konsesi

Revenue concessions yang

Party

the

derived from the activities of the Pengusahaan di Area Konsesi pada

Concession Area Operations in each masing-masing pelabuhan sebagai

port as Non-Tax State Revenue Penerimaan Negara Bukan Pajak

(PNBP) deposited to the State (PNBP) yang disetor ke Kas Negara

Treasury through the Treasurer of the melalui Bendahara Penerimaan Pihak

First Party Acceptance. Pertama.

b. Besaran Pendapatan Konsesi pada b. The amount of the Concession Area Konsesi sebagaimana dimaksud

Revenue in the Concession Area as ayat (1) sebesar 2,5% per tahun dari

referred to in paragraph (1) is 2.5% per pendapatan

annum of gross / gross income from pelaksanaan Kegiatan Pengusahaan

kotor/bruto

dari

the execution of Operating Activities in di Area Konsesi sesuai dengan

the Concession Area in accordance ketentuan dalam Perjanjian ini.

with the provisions of this Agreement.

payment of revenue konsesi yang dilakukan oleh Pihak

c. Terhadap pembayaran pendapatan c. Toward

concessions by second parties as kedua sebagaimana dimaksud pada

referred to in paragraph (1), the second ayat (1), pihak kedua tidak dikenakan

party no longer subject to other levies lagi pungutan-pungutan lainnya terkait

related to activities performed in the kegiatan

concession area.

konsesi.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

d. Pendapatan Konsesi akan dibayarkan d. Concession revenues will be paid setiap 3 (tiga) bulan selambat-

every 3 (three) months at the latest by lambatnya pada tanggal 15 pada bulan

the 15th of the first month per pertama per triwulannya.

quarterly.

e. Melaksanakan kegiatan Audit Laporan e. Performing the Audit of the Annual Keuangan

Financial Statements by no later than menyeluruh

Tahunan

secara

14 April of the following year with the tanggal 14 April tahun berikutnya

selambat-lambatnya

Independent Auditor appointed by the dengan Auditor Independen yang

Second Party.

ditunjuk oleh Pihak Kedua.

f. Para pihak akan melaksanakan f. The parties shall undertake the rekonsiliasi atas pendapatan konsesi

reconciliation of revenue concession setiap 3 bulan, dan apabila terjadi

every 3 months, and in case of excess kelebihan

or shortage of concession revenue pembayaran

atau

kekurangan

payments will be calculated on the maka akan diperhitungkan pada

pendapatan

konsesi

payment of concession revenues next pembayaran pendapatan konsesi 3

3 months.

bulan berikutnya.

3. Kegiatan Pengembangan Terminal

3. Terminal Development Activities Pelaksanaan Kegiatan pengembangan Implementation of development activities in

pada Perjanjian Konsesi ini dalam rangka this Concession Agreement for the pengembangan terminal dan fasilitas

development of terminals and port facilities pelabuhan di Area Konsesi, dapat

in the Concession Area, can are conducted dilaksankan oleh Pihak Kedua sesuai

by the Second Party in accordance with the dengan rencana Induk Pelabuhan setelah

Port Master plan and the recommendation mendapat

of the First Party.

a. Perusahaan memiliki kewajiban utuk a. The company has an obligation to melaporkan kepada pihak pertama

report to the first party report covers meliputi laporan kinerja operasional

operational performance and earnings dan

reports on the implementation of the pelaksanaan kegiatan pengusahaan

Multipurpose Terminal Teluk Lamong Terminal Multipurpose Teluk Lamong

exploitation activities in the Concession pada Area Konsesi yang digunakan

Area is used to perform calculations untuk

concession revenue / consession fee. pendapatan konsesi / consession fee.

melakukan

perhitungan

b. Laporan pendapatan sebagaimana b. The revenue report referred to in ayat 1 diberikan oleh Perusahaan

clausul 1 given by the Company to the kepada Pihak Pertama setiap bulan

First Party every month no later than selambat-lambatnya pada tanggal 10

the 10th day of the following month and pada bulan berikutnya dan Laporan

the annual report must have been Tahunan harus telah diaudit oleh

audited by an independent auditor and Auditor Independen dan disampaikan

submitted no later than the first quarter selambat-lambatnya triwulan pertama

of next year.

di tahun berikutnya.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

5. Sanksi

5. Sanctions

a. Dalam hal Pihak Kedua tidak dapat a. In the event that the Second Party can memenuhi standar kinerja operasional

not meet the standard of operational yang ditetapkan oleh Pihak Pertama

performance established by the First pada tahun berjalan, maka Pihak

Party in the current year, then the Kedua tidak dapat menyesuaikan tarif

second party can not adjust rates on pada pelabuhan setempat dan/atau

the local port and/or develop terminals mengembangkan terminal dan fasilitas

and other port facilities, to the pelabuhan lainnya, sampai adanya

of performance in perbaikan kinerja sesuai dengan

improvement

accordance with the operational standar operasional yang ditetapkan

standards set at lack of 2 years. sekurang-kurangnya 2 tahun.

b. Dalam hal terjadi keterlambatan b. In the event of late payment of pembayaran Pendapatan Konsesi,

Concession revenues, then the First maka Pihak Pertama melakukan

Party did Imposition of penalty for Pengenaan

delay to the second party in kepada Pihak kedua sesuai dengan

denda

keterlambatan

accordance with the provisions of the ketentuan

legislation in the field of Non-Tax undangan

Negara Bukan Pajak.

c. Dalam

penyimpangan c. In case of deviation development of pengembangan terminal dan fasilitas

terjadi

terminal and port facilities in the pelabuhan di Area Konsesi tanpa

Area without the sepengetahuan dan persetujuan Pihak

Concession

knowledge and consent of the First Pertama, maka Pihak Pertama berhak

Party, the first party is entitled to untuk melarang melakukan kegiatan di

prohibit activities in development area. area pengembangan.

6. Berakhirnya Perjanjian Kerjasama

6. The termination of Cooperation Agreement Dalam Jangka waktu 360 hari sebelum In a period of 360 days before the

berakhirnya jangka waktu Konsesi Para expiration of Concession The Parties shall Pihak harus mengambil langkah-langkah

take all necessary measures to put an end yang

to the Partnership Agreement and Perjanjian Kerjasama dan menyelesaikan

complete the process of transfer of assets proses pengalihan Aset dan proses

and processes Terminal concession from pengusahaan Terminal dari Pihak Kedua

the Second Party to the First Party. kepada Pihak Pertama.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

k. Sesuai

Chartering Agreement No. SP2/36/HK.0502/P.III-2017 / 9.2/AJ

Perjanjian

Pemborongan k. According

to

No.SP2/36/HK.0502/P.III-2017 / 9.2/AJ II/I/CORSEC/KTR/0317 tanggal 24 Maret 2017

II/I/CORSEC/KTR/0317 dated March 24, 2017 tentang Pekerjaan Pelayanan Kesehatan

on Health Services for Employees and Pegawai dan Pensiunan di Lingkungan

Pensionersin the Company in 2016, the Perusahaan tahun 2016, Perusahaan telah

Company has provided jobs to PT Asuransi memberikan pekerjaan kepada PT Asuransi

Jiwa Inhealth Indonesia to provide health Jiwa Inhealth Indonesia untuk memberikan

services for Employees and retirees of the pelayanan Kesehatan Pegawai dan pensiunan

Company in 2017, with a total cost of health di lingkungan Perusahaan tahun 2017, dengan

care amounting to Rp91,499,731 with the total biaya pelayanan kesehatan sebesar

number of participants as many as 8,775 Rp91.499.731

people with a unit price contract system. sebanyak 8.775 orang dengan sistem kontrak

Payment of fees is done in stages, with details harga satuan. Pembayaran biaya dilakukan

as follows:

secara bertahap yaitu dengan rincian sebagai berikut:

1. Termin I adalah 40% dari Total Premi atau 1. Term I is 40% of Total Premium or sebesar

amounting to Rp36,599,892 is paid not selambat- lambatnya tanggal 31 April

Rp36.599.892

dibayarkan

later than 31 April 2017. 2017.

2. Termin II adalah 40% dari Total premi atau 2. Term II is 40% of the total premium or sebesar

amounting to Rp36,599,892 payable by selambat-

Rp36.599.892

dibayarkan

30 September 30, 2017. September 2017.

lambatnya

tanggal

3. Termin III adalah 20% dari Total premi 3. Term III is 20% of Total premium or atau sebesar Rp 18.299.946 dibayarkan

amounting to Rp 18,299,946 payable by selambat-

Desember 2017. Jangka waktu Perjanjian selama 12 (dua The term of the Agreement was for the twelve belas) bulan terhitung sejak tanggal 1 April

(12) months from the date of April 1, 2017 to 2017 sampai dengan 31 Maret 2018.

March 31, 2018. The Company's management Manajemen Perusahaan berkeyakinan PT

believed that PT Asuransi Jiwa Inhealth Asuransi Jiwa Inhealth Indonesia akan dapat

Indonesia would be able to meet the memenuhi kewajiban sehubungan dengan hal

obligations on maturity date. Agreement in tersebut pada saat jatuh tempo. Perjanjian di

addendum extension of contract period for 1 addendum perpanjangan jangka waktu kontrak

month so it will expire until 30 April 2018. selama 1 bulan sehingga akan berakhir

sampai dengan 30 April 2018.

l. Sesuai Perjanjian Pemborongan No. HK l. According to the Chartering Agreement No. 0502/68/TPKS-2016 tanggal 29 Desember

HK.0502/68/TPKS-2016 dated December 29, 2016 yang telah diperbaharui dengan

2016 which has been updated with addendum addendum

II No.HK.0502/01/TPKS-2018 dated January tanggal 18 Januari 2018 antara Perusahaan

II No.HK.0502/01/TPKS-2018

18, 2018, the Company and PT Nindya Karya dengan PT Nindya Karya untuk pekerjaan

made an agreement for the construction Deck pembangunan Deck on Pile di Area CY Baru

on Pile of New Container Yard in TPKS , at TPKS, dengan harga borongan seluruh

wholesale price throughout the work amounted pekerjaan Rp94.691.212 (termasuk PPN)

to Rp94,691,212 (including VAT 10%) with a dengan jangka waktu pelaksanaan pekerjaan

term of execution of work specified for 365 365 hari kalender terhitung sejak Berita Acara

days calendar commencing from the Minutes of Mulai

Commencement of Work. Maintenance period ditetapkan 365 hari kalender sejak Berita

was set for 365 days calendar starting from the Acara Serah Terima I (BAST I).

handover of Work I (BAST I).

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Pada tanggal 31 Maret 2018 dan 31 Desember As of March 31, 2018 and December 31, 2017, 2017 progres pekerjaan tersebut telah

the work in progress has reached a completion mencapai tingkat penyelesaian sebesar 94.5%

rate of 94,5% and 85,31%. dan 85,31%.

m. Sesuai Perjanjian

m. According to Chartering Agreement No. HK.0502/62/TPKS-2016 tanggal 19 Desember

Pemborongan

No.

HK.0502/62/TPKS-2016 dated December 19, 2016 yang telah diperbaharui dengan

2016 which had been updated with addendum addendum

II No.HK.0502/03/TPKS-2018 dated January, tanggal 26 Januari 2018 antara Perusahaan

II No.HK.0502/03/TPKS-2018

26, 2018 between the Company and PT Wijaya dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk untuk

Karya (Persero) Tbk for construction CY 01 in pekerjaan pembangunan Peninggian CY 01 di

TPKS, at wholesale prices throughout the work TPKS, dengan harga borongan seluruh

amounted to Rp142,306,994 (including VAT pekerjaan Rp142.306.994 (termasuk PPN)

10%) with a term of execution of work specified dengan jangka waktu pelaksanaan pekerjaan

for 391 days calendar commencing from the 391 hari kalender terhitung sejak Berita Acara

Commencement of Work. Mulai

Minutes

of

Maintenance period was set for 365 days ditetapkan 365 hari kalender sejak Berita

calendar starting from the handover of Work I Acara Serah Terima I (BAST I).

(BAST I).

Pada tanggal 31 Maret 2018 dan 31 Desember As of March 31, 2018 and December 31, 2017, 2017 progres pekerjaan tersebut telah

the work in progress has reached a completion mencapai tingkat penyelesaian sebesar 72.8%

rate of 72,8% and 64,8%. dan 64,8%.

n. Sesuai Perjanjian

Chartering Agreement HK.0502/573/P.III-2016 tanggal 28 Desember

Pemborongan

No.

n. According

to

No. HK.0502/573/P.III-2016 dated December 2016 yang telah diperharui dengan addendum

28, 2016 and has been updated with

I No.SP2.288.1/HK.0502/P.III

tanggal

addendum

II No.SP2.288.1/HK.0502/P.III

28 Agustus 2017 antara Perusahaan dengan dated 28 Agustus 2017, between the Company PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk

and PT Pembangunan Perumahan (Persero) untuk pekerjaan pekerjaan pematangan lahan

Tbk for construction land reclamation in gilimas terminal gilimas, dengan harga borongan

terminal, at wholesale price throughout the seluruh pekerjaan Rp100.100.000 (termasuk

work amounted to Rp100,100,00 (including PPN) dengan jangka waktu pelaksanaan

VAT 10%) with a term of execution of work pekerjaan 365 hari kalender terhitung sejak

specified for 365 days calendar commencing Berita

from the Minutes of Commencement of Work. Pemeliharaan ditetapkan 365 hari kalender

Maintenance period was set for 365 days sejak Berita Acara Serah Terima I (BAST I).

calendar starting from the handover of Work I (BAST I). Pada tanggal 31 Maret 2018 dan 31 Desember As of March 31, 2018 and December 31, 2017,

2017 progres pekerjaan tersebut telah the work in progress has reached a completion mencapai tingkat penyelesaian sebesar 87%

rate of 87% and 62%.

dan 62%.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

o. Sesuai

Pemborongan o. According to the Chartering Agreement No.

Perjanjian

SP2.203/HK.0502/P.III-2017

tanggal

No.

SP2.203/HK.0502/P.III-2017 dated

29 September 2017 antara Perusahaan September 29, 2017, the Company and dengan PT Bangun Karya Perkasa Jasa untuk

PT Bangun Karya Perkasa Jasa made an pekerjaan pekerjaan pembangunan Gudang

agreement for construction werehouse building dan Open storage di Terminal Kalimas Zona 2

and open storage in Kalimas Terminal Zone 2 dan 3, dengan harga borongan seluruh

and 3, at wholesale price throughout the work pekerjaan Rp46.728.000 (termasuk PPN)

amounted to Rp46,728,000 (including VAT dengan jangka waktu pelaksanaan pekerjaan

10%) with a term of execution of work specified 300 hari kalender terhitung sejak Berita Acara

for 300 days calendar commencing from the Mulai

Commencement of Work. ditetapkan 180 hari kalender sejak Berita

Maintenance period was set for 180 days Acara Serah Terima I (BAST I).

calendar starting from the handover of Work I (BAST I).

Pada tanggal 31 Maret 2018 dan 31 Desember As of March 31, 2018 and December 31, 2017, 2017 progres pekerjaan tersebut telah

the work in progress has reached a completion mencapai tingkat penyelesaian sebesar 47.8%

rate of 4,.8% and 2,5%.

dan 2.5%.

p. Sesuai Perjanjian Pemborongan No. SP2. p. According

Chartering Agreement 149/HK.0502/P.III-2017 tanggal 14 Agustus

to

No. SP2.149/HK.0502 /P.III-2017 dated August 2017, antara Perusahaan dengan Terex MHPS

14, 2017, the Company and Terex MHPS GmbH, untuk pekerjaan pengadaan 5 Unit

GmbH, signed an agreement for the Harbour Mobile Crane (HMC) untuk Pelabuhan

Procurement of 5 Units Harbour Mobile Crane Tanjung Perak Surabaya, dengan harga

(HMC), with contract value amounting to borongan sebesar EUR.13.507.500 (angka

EUR13,507,500 excluding taxes and other penuh) belum termasuk PPN Impor, PPh dan

charge. The term and completion time for 5 bea masuk Impor. Jangka waktu pengiriman

Units HMC is 10 calender months for 3 units dan penyelesaian untuk 5 unit HMC adalah 10

HMC and 12 calender months for 2 units HMC bulan kalender untuk 3 Unit HMC dan 12 bulan

from effective date until PHO. kalender untuk 2 unit HMC sejak tanggal efektif sampai dengan PHO.

q. Sesuai Perjanjian Pemborongan No. SP2. q. Under Contracting Agreement No. SP2. 16 / 16/HK.0502/P.III-2018 tanggal 5 Februari

HK.0502 / P.III-2018 dated February 5, 2018, 2018, antara Perusahaan dengan PT Wijaya

between the Company and PT Wijaya Karya, Karya, untuk pekerjaan aksesibilitas darat

for land accessibility work (flyover and tapper), (flyover dan tapper), dengan harga borongan

at a total amount of Rp.1,309,892,656,802 (full sebesar Rp.1.309.892.656.802 (angka penuh).

amount). The period of implementation of the Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan adalah

work is 365 calendar days from the effective 365 hari kalender sejak tanggal efektif sampai

date up to PHO.

dengan PHO.

r. Sesuai Perjanjian Pemborongan No. SP2. r. Under Contracting Agreement No. SP2. 30 / 30/HK.0502/P.III-2018 tanggal 13 Februari

HK.0502 / P.III-2018 dated February 13, 2018, 2018, antara Perusahaan dengan PT Indo

between the Company and PT Indo Traktor Traktor Utama, untuk pekerjaan pengadaan

Utama, for the procurement of Reach Stacker, Reach Stacker, dengan harga borongan

at a total amount of Rp.11,588,500,000 (full sebesar Rp.11.588.500.000 (angka penuh).

amount). The period of work is 5 calendar Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan adalah 5

months from the effective date up to PHO. bulan kalender sejak tanggal efektif sampai dengan PHO.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS), PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS), Entitas Anak

Subsidiary

a. Pada tanggal 29 April 1999, TPS dan para

a. On April 29, 1999, TPS and its shareholders pemegang saham menandatangani perjanjian

signed a Shareholders’ Agreement regarding pemegang saham mengenai pengelolaan

the management and operation of TPS. Under manajemen dan pengoperasian TPS. Dalam

this agreement, TPS may contribute an amount perjanjian ini, TPS setuju untuk menyumbang

of up to 1% of net income prior year to develop sampai dengan 1% dari laba tahun

relating to social, sebelumnya

community

projects

educational and environmental development pengembangan masyarakat dalam aktivitas

untuk

proyek-proyek

activities to be established by TPS. pengembangan di bidang sosial, pendidikan dan lingkungan yang akan dilakukan oleh TPS.

Pada tanggal 29 April 1999, PT Terminal On April 29, 1999, PT Terminal Petikemas Petikemas

Suarabaya, signed an Authorization Agreement Perjanjian Otorisasi dengan Perusahaan untuk

Surabaya,

menandatangani

with the Company for the operation and pengoperasian dan pemeliharaan terminal

maintenance of container terminals at Tanjung petikemas di Pelabuhan Tanjung Perak.

Perak Seaport. This agreement provided Berdasarkan perjanjian ini, PT Terminal

PT Terminal Petikemas Suarabaya, with the Petikemas Surabaya mempunyai hak untuk

rights to operate and maintain the container mengoperasikan dan memelihara terminal

terminals, equipment and other facilities petikemas, peralatan dan fasilitas lainnya yang

together with any improvements, extensions or berkaitan dengan pengembangan, perluasan

additions made thereto for a 20-year period atau penambahan yang dilakukan untuk 20

(referred which would end on April 29, 2019 tahun yang berakhir pada 29 April 2019,

after the “authorization period”), including, but setelah tanggal perjanjian (“periode otorisasi”),

not limited to assets acquired by PT Terminal termasuk, tidak terbatas, pada aset yang

Petikemas Suarabaya, during the Authorization diperoleh PT Terminal Petikemas Surabaya,

Period. Under this agreement, the Company selama

was entitled to a contribution from the perjanjian ini, Perusahaan berhak atas

Company equal to ten percent (10%) of kontribusi dari PT TPS sebesar sepuluh

PT Terminal Petikemas Suarabaya annual persen (10%) dari pendapatan operasi kotor

gross revenues during the Authorization per tahun PT Terminal Petikemas Surabaya

Period, which was payable in semi-annual selama periode otorisasi, yang dibayar

installments based on gross revenues for the setengah tahunan berdasarkan pendapatan

preceding six month period kotor selama periode enam bulan sebelumnya.

Sehubungan dengan Perjanjian Otorisasi di In connection with the Authorization Agreement atas, PT Terminal Petikemas Surabaya, juga

referred to above, PT Terminal Petikemas menandatangani

Suarabaya, also signed a Staff Secondment Karyawan (“PPK”) dengan Perusahaan. PPK

Perjanjian

Perbantuan

Agreement (“SSA”) with the Company. The berisi syarat-syarat dan ketentuan-ketentuan

SSA covered the terms and conditions for the atas perbantuan karyawan Perusahaan yang

secondment to PT Terminal Petikemas sebelumnya telah bekerja di Unit Terminal

Suarabaya, of the Company ’s staff that had Petikemas Tanjung Perak. Berdasarkan PPK,

previously worked at the Tanjung Perak PT Terminal Petikemas Surabaya, diharuskan

Container Terminal Unit. Under the SSA, membayar gaji, upah dan tunjangan lain

PT Terminal Petikemas Suarabaya, was kepada karyawan yang diperbantukan selama

obliged to pay the seconded staff salaries, PPK berlaku.

wages and other benefits for as long as the SSA was in force.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Syarat pada PPK konsisten dengan Perjanjian The term and condition of the SSA was Otorisasi dan mencakup periode otoritas. PPK

consistent with the Authorization Agreement juga mencakup ketentuan mengenai hak dan

and covered the Authorization Period. The SSA liabilitas Perusahaan sehubungan dengan

included provisions covering the Company’s pengembalian karyawan Perusahaan.

rights and obligations in relation to the return of seconded staff of the Company.

Pada tanggal 29 April 1999, PT Terminal On April 29, 1999, PT Terminal Petikemas Petikemas Surabaya juga menandatangani

Surabaya signed a lease agreement with the perjanjian sewa dengan Perusahaan untuk

Company for the same period with that of the periode yang sama dengan periode dalam

Agreement. Under this Perjanjian Otorisasi tersebut diatas. Dalam

Authorization

agreement, the Company agreed to lease out perjanjian ini, Perusahaan setuju untuk

to the Company plots of land with a total area menyewakan kepada Perusahaan sebidang

of 837,520 square meters located at Desa tanah seluas 837.520 m2 yang terletak di Desa

Perak Barat, Surabaya, East Java, where the Perak Barat, Surabaya, Jawa Timur, dimana

Company’s operations are situated including all operasi Perusahaan berada, dengan semua

facilities located thereon. The Company shall fasilitas penunjang yang ada. Perusahaan

pay the Company annual rent amounting to diwajibkan

payable in semi-annual Perusahaan sejumlah USD2,800,000 per

tahun, yang terutang setiap enam bulan.

Sehubungan dengan perjanjian sewa yang In connection with the lease agreement disebutkan di atas, Perusahaan bersedia untuk

referred to above, the Company agreed to membeli keperluan atas listrik dan air dari

purchase the electricity and water utilities from Perusahaan.

the Company.

b. Pada tanggal 3 Februari 2004, Perusahaan,

b. On February 3, 2004, the Company, Dana Dana Pensiun Lembaga Keuangan (DPLK)

Pensiun Lembaga Keuangan (DPLK) PT Bank PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, dan

Negara Indonesia (Persero), Tbk, and perwakilan peserta program pensiun iuran

representatives of the participants to the pasti

defined contribution pension program signed berkaitan dengan program pensiun iuran pasti.

an agreement relating to the defined contribution pension program.

Jasa program pensiun yang dikelola oleh The pension program services to be DPLK PT Bank Negara Indonesia (Persero)

administered by DPLK PT Bank Negara Tbk meliputi penghimpunan iuran peserta,

Indonesia (Persero) Tbk include collection of pengelolaan dana dan penyelenggaraan

contribution, management of fund and administrasi

administration of participatory coordination. dengan

kepesertaan.

Sesuai

With respect to the agreement, the Company mengkoordinasikan

will coordinate and perform its obligation to kewajibannya untuk membayar/menyerahkan

dan

melaksanakan

pay/deliver all contribution for and on behalf of seluruh iuran untuk dan atas nama peserta

participants either in cash or any other baik secara tunai atau dengan cara

generally accepted manner of payment to the pembayaran yang lazim lainnya kepada dana

pension fund. DPLK PT Bank Negara pensiun. DPLK PT Bank Negara Indonesia

Indonesia (Persero) Tbk will manage the fund (Persero)

based on the investment types determined by berdasarkan jenis investasi yang dipilih oleh

the participants. The agreement shall be peserta. Perjanjian ini diperpanjang otomatis

extended automatically every year. setiap tahun.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

c. Pada tanggal 30 November 2007, TPS

c. On November 30, 2007, TPS signed an menandatangani surat perjanjian dengan

agreement with PT AKR Corporindo Tbk, PT AKR Corporindo Tbk mengenai pasokan

regarding diesel fuel supply until November 30, bahan

2013. On December 31, 2013, this agreement

was extended up to December 31, 2018.

31 Desember 2013, perjanjian ini telah diperpanjang

d. On March 31, 2017, the Company signed an menandatangani perjanjian dengan World

d. Pada

agreement with World Crane Services FZE Crane

regarding maintenance management service manajemen pemeliharaan peralatan yang

for the Company’s equipments including mencakup pelatihan engineer Perusahaan,

training for the company’s engineer, helping bantuan troubleshoot dan perbaikan kerusakan

the equipments’ troubleshoot and reparation, peralatan, dan peningkatan desain kelistrikan.

and improving the electrical design. This Perjanjian ini berlaku dari 1 April 2017 hingga

agreement was valid from April 1, 2017 until

31 Maret 2019. Harga tetap untuk perjanjian ini March 31, 2019. The fixed price for this adalah USD389,000 (angka penuh) per tahun,

agreement amounting to USD389,000 (full yang dibayarkan setiap sebulan sekali setelah

amount) per annum, which was payable at the bulan berjalan sebesar USD32,416.67 (angka

end of every month for USD32,146.67 (full penuh).

amount).

PT Berlian Jasa Terminal Indonesia (BJTI) PT Berlian Jasa Terminal Indonesia (BJTI)

a. JTI menyetujui untuk memberikan fasilitas

a. BJTI agreed to provide a loan facility to PT pinjaman kepada PT BKMS Berdasarkan

BKMS in accordance with the Credit Facility Perjanjian Fasilitas Pinjaman No. KKS.602-

agreement No. KKS.602-00/XII/ BJTI-2015 00/XII/BJTI-2015 tanggal 30 Desember 2015

dated December 30, 2015 amounting to sebesar Rp80.000.000 dengan jangka waktu

Rp80,000,000 with a period of 12 months and

12 bulan dan tidak dapat diperpanjang dengan cannot be extended with monthly compensation kompensasi bulanan sebesar JIBOR +4,5%

amounting to JIBOR +4.5% per year per tahun terhitung sejak tanggal penarikan

commencing from the date of drawdown. The pinjaman. Pemberian pinjaman tersebut telah

loan was approved by in the Extraordinary disetujui dalam Rapat Umum Pemegang

General Meeting of Shareholders No. 033/KPIII/ Saham

RUPSLB_BJTI/XII-2015 dated December 14, RUPSLB_BJTI/XII-2015 tanggal 14 Desember

2015. The loan facility agreement has been 2015. Perjanjian fasilitas pinjaman tersebut

extended by addendum of agreement No. diperpanjang dengan addendum perjanjian No.

KKS.01-02/I/BJTI-2017 dated January 3, 2017 KKS.01-02/I/BJTI-2017 tanggal 3 Januari 2017

which changed the maturity date to December yang mengubah jatuh tempo menjadi tanggal

30, 2017. Up to the reporting period, the

30 Desember 2017. Sampai dengan periode agreement is still under addendum approval pelaporan, perjanjian masih dalam proses

process.

persetujuan perpanjangan.

BJTI menyetujui untuk menambah fasilitas BJTI agreed to increase the loan facility in pinjaman kepada PT BKMS sesuai dengan

accordance with the Credit Facility Agreement Perjanjian Fasilitas Pinjaman No. KKS.012-

No. KKS.012-01/III/BJTI-2016 dated March 30, 01/III/BJTI-2016 tanggal 30 Maret 2016

2016 amounted to Rp40,000,000 with a period sebesar Rp40.000.000 dengan jangka waktu

of one year and can be extended. The loan satu tahun dan dapat diperpanjang. Perjanjian

facility agreement was extended by an fasilitas pinjaman tersebut diperpanjang

addendum of agreement dated December 15, dengan addendum perjanjian tanggal 15

2017 No. KKS.025-00/XII/ BJTI-2017 which Desember 2017 No. KKS.025-00/XII/BJTI-

changed the maturity date to December 31, 2017 yang mengubah jatuh tempo menjadi

tanggal 31 Desember 2017.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

b. Pada tanggal 18 Mei 2011, Perusahaan

b. On May 18, 2011, the Company signed an menandatangani

Agreement on Cooperation Services Dry Bulk Pelayanan Jasa Terminal Curah Kering di

Perjanjian

Kerjasama

Terminal in the Port of Tanjung Perak Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya dengan

Surabaya with PT Usaha Era Pratama PT

Nusantara by No. KKS.15-01/V/BJTI-2011 No. KKS.15-01/V/BJTI-2011 yang berlaku

which was valid until December 31, 2021. sampai tanggal 31 Desember 2021.

PT Berlian Manyar Sejahtera (BMS) PT Berlian Manyar Sejahtera (BMS)

a. Sehubungan dengan rencana pembangunan

a. In relation with the port construction plan in pelabuhan di kecamatan Manyar kabupaten

Manyar district, Gresik by the Company, Gresik

Harbourmaster Office and Port Authority Class Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan

II Gresik (KSOP) submitted a construction Kelas II Gresik (KSOP) mengajukan ijin

permit in accordance with the letter pembangunan

No.PP.008/10/05.Ksop.Gsk-2013 to General No.PP.008/10/05.Ksop.Gsk-2013

Director of Marine Transportation dated Direktur Jenderal Perhubungan Laut tanggal 2

kepada

September 2, 2013 regarding to the port September 2013 mengenai permohonan ijin

construction permit in Gresik Port area. pembangunan

Pelabuhan Gresik. Pada tanggal 8 November 2013, Kementerian On November 8, 2013, the Ministry of Perhubungan

Transportation Directorate General of Marine Perhubungan

Direktorat

Jenderal

Transportation granted the permission of Port pengembangan dermaga Pelabuhan Gresik

management to develop docks at Gresik Port kepada penyelenggara Pelabuhan Gresik

in accordance with the letter No.B.XI- sesuai dengan surat No.B.XI-675/PP.08.

675/PP.08.

Kementerian Based on the letter from the Ministry of Perhubungan

Transportation Directorate General of Marine Perhubungan

Direktorat

Jenderal

a letter mengirimkan surat No.PP.107/3/09.Ksop.Gsk-

KSOP sent

No.PP.107/3/09.Ksop.Gsk-2013 to the 2013 kepada Direktur Utama Perusahaan

President Director of the Company dated tanggal

December 12, 2013 regarding to the pengembangan Pelabuhan Gresik Kali Mireng,

development of Kali Mireng Gresik Port, which untuk diminta mengambil langkah-langkah

was asked to make preparations for the persiapan guna pelaksanaan pengembangan

implementation of the port development. pelabuhan tersebut.

Pada tanggal 29 April 2014, KSOP On April 29, 2014, KSOP sent a letter mengirimkan

No.PP.008/04/10/Ksop.Gsk-2014 to the PP.008/04/10/Ksop.Gsk-2014 kepada Direktur

surat

No.

General Director of Marine Transportation Jenderal

regarding to the appointment request of the permohonan penunjukan Perusahaan sebagai

Company as executive development of Gresik pelaksana

Pelabuhan Gresik.

Pada tanggal 30 April 2014, Perusahaan On April 30, 2014, the Company received a menerima

notification letter No.PP.008/04/11/KSOP.GSK- No.PP.008/04/11/KSOP.GSK-2014 dari Kantor

surat

pemberitahuan

2014 from Harbourmaster Office and Otoritas Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan

Pelabuhan Kelas II Gresik (KSOP) that KSOP Kelas II Gresik (KSOP) bahwa KSOP telah

has sent the letter to the General Director of berkirim

Marine Transportation to delegate the Perhubungan Laut untuk dapat melimpahkan

development of Kali Mireng Port to the pembangunan Pelabuhan Kali Mireng kepada

Company.

Perusahaan.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

Pada tanggal 31 Maret 2015, Direktur Jenderal On March 31, 2015, the General Director of Perhubungan

Transportation sent letter surat

No.PP.001/2/12/DJPL_15 to the Company cq Perusahaan cq PT Berlian Manyar Sejahtera

No.PP.001/2/12/DJPL_15

kepada

PT Berlian Manyar Sejahtera regarding drafting perihal penyusunan perjanjian konsesi dalam

conssesion agreement in relation to the rangka pembangunan dan pengusahaan

development Manyar Terminal at Gresik Port in Terminal Manyar di Pelabuhan Gresik sesuai

accordance with constitution. ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pada tanggal 31 Desember 2015, KSOP On December 31, 2015, KSOP Gresik Gresik mengirimkan surat kepada Perusahaan

the Company with No.PP.009/22/09/Ksop.Gsk-2015

No.PP.009/22/09/Ksop.Gsk-2015 regarding pengoperasian Terminal Manyar Pelabuhan

perihal

temporary operation of Manyar Terminal Gresik Gresik untuk sementara sambil menunggu

Port while waiting for issuance of a concession terbitnya surat penunjukan/penugasan konsesi

Ministry of Marine dari Kementerian Perhubungan Laut.

Pada tanggal 31 Maret 2015, Direktur Jenderal On March 31, 2015, the General Director Perhubungan

Transportation sent letter surat

No.PP.001/2/12/DJPL_15 to the Company cq Perusahaan cq PT Berlian Manyar Sejahtera

No.PP.001/2/12/DJPL_15

kepada

PT Berlian Manyar Sejahtera regarding drafting perihal penyusunan perjanjian konsesi dalam

conssesion agreement in relation to the rangka pembangunan dan pengusahaan

development Manyar Terminal at Gresik Port in Terminal Manyar di Pelabuhan Gresik sesuai

accordance with constitution. ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pada tanggal 30 Desember 2016, Perusahaan On December 30, 2016, the Company had melakukan Pembahasan Perjanjian Konsesi

Discussion Regarding Concession Agreement dengan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas

with Harbourmaster Office and Port Authority Pelabuhan Kelas II Gresik yang dituangkan

Class II Gresik as outlined in Minutes. Based dalam Berita Acara. Berdasarkan Berita Acara,

on Minutes, there was an agreement term diperoleh kesepakatan jangka waktu konsesi

concession for 76 years and a concession fee selama 76 tahun dan fee konsesi sebesar

of 2.75% per year of income gross exploitation 2,75% per tahun dari pendapatan kotor atas

of port services for the activities in the kegiatan pengusahaan jasa kepelabuhanan di

concession area.

area konsesi.

Konsesi Based on the Concession Agreement No.02.00/SPKS/BMS-KSOP/XII/2017 tanggal

Berdasarkan

Perjanjian

No.02.00/SPKS/BMS-KSOP/XII /2017 dated

15 Desember 2017, BMS dan Kantor December 15, 2017, BMS and the Gresik Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan

Class Port Authority and Authority Office bound Kelas II Gresik mengikatkan diri dalam

themselves in a concession agreement perjanjian

concerning the activities of Manyar port pengusahaan jasa kepelabuhan terminal

terminal services in the port of Gresik for a manyar di pelabuhan Gresik dengan jangka

period of 76 years from the date of the signing waktu selama 76 tahun terhitung dari sejak

of the agreement and the concession fee of tanggal ditandatangani perjanjian dan fee

2.75% of gross revenue.

konsesi sebesar 2,75% dari pendapatan kotor.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

PT Pelindo Husada Citra (PHC) PT Pelindo Husada Citra (PHC)

a. Badan Penyelenggara

Penyelenggara Jaminan Sosial Kesehatan (BPJS)

Jaminan

Sosial

a. Badan

Kesehatan (BPJS) PHC telah menyepakati perjanjian kerjasama PHC has agreed to a cooperation agreement

pelayanan kesehatan rujukan tingkat lanjutan advanced level referral health services for bagi peserta Badan Penyelenggara Jaminan

participants of Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Kesehatan (BPJS) No.382/KTR/VII-

Sosial Kesehatan (BPJS) No.382/KTR/VII- 01/0315 atau No. HH.3.06.Yankes/1/5d/RSPS-

01/0315 or No.HH.3.06.Yankes/1/5d/RSPS- 2014 pada tanggal 31 Maret 2015.

2014 on March 31, 2015.

Sesuai dengan perjanjian, PHC memberikan In accordance with the agreement, PHC pelayanan kesehatan kepada peserta BPJS

provided health care services to participants in sesuai dengan lingkup pelayanan kesehatan

accordance with the scope BPJS agreed health yang telah disepakati yaitu meliputi:

services which include:

1. Pelayanan rawat jalan tingkat lanjut 1. Outpatient treatment of advanced (RTJL). (RTJL).

2. Pelayanan rawat inap lanjutan (RITL).

2. Continued inpatient services (RITL).

3. Pelayanan persalinan.

3. Service delivery.

4. Pelayanan gawat darurat.

4. Emergency services.

5. Pelayanan obat.

5. Drug services.

6. Pelayanan alat kesehatan.

6. Services medical devices.

7. Pelayanan alat kesehatan lain sesuai 7. Services other medical devices in dengan kebutuhan dan indikasi medis.

accordance with the needs and medical indications.

8. Pelayanan rujukan parsial.

8. Partial referral service.

9. Pelayanan ambulans.

9. Ambulance services.

10. Pelayanan rujuk balik.

10. Services refer turning.

11. Pelayanan kesehatan yang tidak dijamin.

11. A health service is not guaranteed.

Tarif pelayanan yang diberikan bagi peserta Rates of services provided to participants are sesuai dengan tarif yang telah ditetapkan yaitu

in accordance with the rates established using sesuai dengan pola pembayaran BPJS

the payment pattern of BPJS Health Hospital Kesehatan untuk Rumah Sakit (DRG/INA

(DRG / INA CBG's) based on the agreement CBG’s) berdasarkan kesepakatan pihak BPJS

with the Association of Health Care Facilities dengan Asosiasi Fasilitas Kesehatan dengan

BPJS with reference to a standard rate set by mengacu pada standar tarif yang telah

the Minister of Health.

ditetapkan oleh Menteri Kesehatan.

Perjanjian ini telah beberapa kali diperbaharui, This Agreement has been amended several terakhir

times, most recently under the agreement HH.3.06.Yankes/1/14/PT.PHC-2017

No. HH.3.06.Yankes/1/14/PT.PHC-2017 on tanggal 3 Juli 2017. Perjanjian ini berlaku 1

pada

July 3, 2017. This agreement was valid for 1 (satu) tahun terhitung sejak tanggal 15 Juli

(one) year from July 15, 2017 until July 14, 2017 hingga 14 Juli 2018.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

b. PT Asuransi Jiwa Inhealth Indonesia

b. PT Asuransi Jiwa Inhealth Indonesia PHC telah menyepakati perjanjian kerjasama PHC has agreed to provides health care pelayanan kesehatan bagi peserta PT

services for participants with PT Asuransi Jiwa Asuransi

HH.3.06. No. HH.3.06.Yankes/1/5e/RSPS-2017 pada

Yankes/1/5e/RSPS-2017 dated March 1, 2017. tanggal 1 Maret 2017.

Sesuai dengan perjanjian, PHC memberikan In accordance with the agreement, PHC layanan kesehatan kepada Peserta Inhealth

provided health care services to Participants yang meliputi konsultasi medis, pemeriksaan,

Inhealth which includes medical consultation, pengobatan, tindakan dan layanan kesehatan

examination, treatment, and other health-care lainnya.

measures.

Biaya atas pelayanan kesehatan diterima oleh The cost of health services was received by PHC dengan system Fee for Sevice dengan

PHC with the Fee for Sevice system with the tarif yang telah disepakati. Perjanjian ini

agreed rates. This agreement is valid from April berlaku sejak tanggal 1 April 2017 sampai

1, 2017 until March 31, 2019. dengan 31 Maret 2019.

c. PT Administrasi Medika

c. PT Administrasi Medika

PHC telah menyepakati perjanjian kerjasama PHC has agreed to provide health care pelayanan kesehatan di Rumah Sakit dengan

services in hospitals with participants of peserta

PT Administrasi Medika No. HH.3.06.Yankes/ HH.3.06.Yankes/1/5/RSPS-2015 pada tanggal

1/5/RSPS-2015 dated March 1, 2015.

1 Maret 2015.

Sesuai dengan perjanjian, PHC memberikan In accordance with the agreement, PHC layanan kesehatan kepada Peserta Ad Medika

provided health care services to Participants yang meliputi konsultasi medis, pemeriksaan,

includes medical pengobatan, tindakan dan layanan kesehatan

Ad Medika

which

consultation, examination, treatment, and other lainnya.

health-care measures.

Biaya atas pelayanan kesehatan diterima oleh The cost of health services was received by PHC dengan system Fee For Sevice dengan

PHC with the Fee For Sevice system with the tarif yang telah disepakati. Perjanjian ini

agreed rates. This agreement is valid from berlaku sejak tanggal 1 Januari 2015 sampai

January 1, 2015 until February 28, 2018. dengan 28 Februari 2018.

41. Agreements and Commitments (Continued) (Lanjutan)

41. Perjanjian-Perjanjian dan Ikatan Penting

PT Pelindo Marine Service (PT PMS) PT Pelindo Marine Service (PT PMS)

minutes of meeting No.

BA.23/KP.0201/PEL-2016

tanggal

No. BA.23/KP.0201/PEL-2016 dated October

18, 2016 on minutes of meeting coordination Koordinasi antara PMS dengan PT PEL dalam

18 Oktober 2016 tentang Berita Acara Rapat

between PMS and PT PEL in accordance with rangka pemenuhan kebutuhan kontrak PT PEL

fulfillment of the contract between PT PEL and dengan PT Humpuss Transportasi Kimia

PT Humpuss Transportasi Kimia, it was stated menyatakan bahwa:

that:

1. PMS dan

menyepakati 1. PMS and PT PEL agreed on the opening of pembukaan standby letter of credit untuk

PT

PEL

a standby letter of credit for the fulfilment of pemenuhan kebutuhan kontrak PT PEL

the contract between PT PEL and dengan PT Humpuss Transportasi Kimia,

PT Humpuss Transportasi Kimia, whereby dimana PT PEL setuju untuk mengakui

PT PEL: agreed to admit the entire bank seluruh biaya bank yang dikeluarkan oleh

fees incurred by PMS in connection with PMS dalam rangka pembukaan standby

the opening of the standby letter of credit + letter of credit + margin 5% dari

margin of 5% of the overall cost of the bank keseluruhan biaya bank yang dikeluarkan

that issued PMS.