Identifikasi bahaya Tujuan dan program Sumber daya dan tanggung jawab Komunikasi san partisipasi dengan peserta didik

103 No Pertanyaan Y T 11 Apakah kegiatan administrasi di bawah ini menggunakan pengkodean alat? a. Administrasi untuk rencana perawatan b. Administrasi untuk dokumentasi c. Administrasi untuk lembar kerjaA d. Administrasi untuk spesifikasi teknis

D. Identifikasi bahaya

12 Apakah Bengkel Otomotif FT UNY mengidentifikasi potensi bahaya yang ada di lingkuan bengkel? 13 Apakah Bengkel Otomotif FT UNY mengidentifikasi bahaya yang ada di area bengkel? 14 Apakah ada prosedur tertulis yang dibuat pihak bengkel otomotif FT UNY dalam melaksanakan proses identifikasi potensi bahaya yang ada di lingkungan Bengkel Otomotif FT UNY?

E. Tujuan dan program

15 Apakah ada tujuan dan program mengenai Keselamatan dan Kesehatan Kerja secara tertulis di Bengkel Otomotif FT UNY? 16 Apakah di bengkel terdapat konsep yang digunakan dalam tujuan dan program Keselamatan dan Kesehatan Kerja sehingga dapat diukur pencapaiannya? 17 Apakah tujuan dan program Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Bengkel Otomotif FT UNY ini memiliki jangka waktu tertentu?

F. Sumber daya dan tanggung jawab

18 Apakah Bengkel Otomotif FT UNY telah menetapkan personal tenaga kerja yang mempunyai tanggung jawab wewenang dan kewajiban yang jelas dalam penanganan Keselamatan dan Kesehatan Kerja? 19 Apakah Bengkel Otomotif FT UNY membentuk tim K3 yang secara spesifik menangani Keselamatan dan Kesehatan Kerja? 20 Apakah setiap Koordinator Bengkel bertanggung jawab atas Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Bengkel tersebut? 21 Apakah setiap Dosen pengajar diberi tanggung jawab terhadap mahasiswanya dalam hal Keselamatan dan Kesehatan Kerja? 22 Apakah setiap Teknisi diberi tanggung jawab terhadap peserta didik saat melakukan praktik dalam hal Keselamatan dan Kesehatan Kerja? 104 No Pertanyaan Y T

G. Komunikasi san partisipasi dengan peserta didik

23 Apakah keberadaan dari tim K3 atau bagian yang menangani K3 telah memberikan informasi kepada peserta didik melalui media yang ada? 24 Apakah ada prosedur komunikasi dan konsultasi antara tim K3 dengan peserta didik mengenai penerapan Keselamatan dan Kesehatan kerja? 25 Apakah informasi yang berkaitan dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja telah disampaikan melalui media yang adadi Bengkel Otomotif FT UNY?

H. Pelaporan dan pencatatan Kecelakaan Kerja

Dokumen yang terkait

Analisis Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Bagian Produksi dengan 5S dalam Konsep Kaizen Sebagai Upaya Pencegahan Kecelakaan Kerja di PT.Apindowaja Ampuh Persada

10 126 140

Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (SMK3) DENGAN Kejadian Kecelakaan Kerja Di Treat And Ship Operations – Facility Operations PT Chevron Pacific Indonesia Duri

54 255 134

EVALUASI PENERAPAN KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K3) BERDASARKAN SISTEM MANAJEMEN K3 (SMK3) DI BENGKEL ELEKTRO DAN INFORMATIKA BALAI LATIHAN PENDIDIKAN TEKNIK (BLPT) YOGYAKARTA.

12 115 179

KESIAPAN PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DI BALAI LATIHAN PENDIDIKAN TEKNIK (BLPT) YOGYAKARTA TAHUN 2015.

0 1 191

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehartan Kerja (SMK3) - Penerapan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (SMK3) dan implikasinya terhadap kejadian kecelakaan kerja di PKS Kebun Rambutan PTPN III Tebing Tinggi tahun

0 0 35

PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DAN IMPLIKASINYA TERHADAP KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DI PKS KEBUN RAMBUTAN PTPN III TEBING TINGGI TAHUN 2017

0 0 17

GAP ANALYSIS PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

2 13 32

PENGARUH PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) TERHADAP TINGKATAN KECELAKAAN KERJA KONSTRUKSI

0 2 6

PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DENGAN KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DI

0 2 14

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) PROYEK

2 5 191