Kemajuan Penyerapan Keuangan dari Bidang Jasa Konstruksi (Bidang Fisik) Proyek Tanjung Priok Phase 2

F.2.1. Kemajuan Penyerapan Keuangan dari Bidang Jasa Konstruksi (Bidang Fisik) Proyek Tanjung Priok Phase 2

Perkembangan penyerapan keuangan pada bidang fisik selama tahun 2012 dijelaskan pada uraian di bawah ini:

Triwulan pertama tahun anggaran 2012 menetapkan target penyerapan keuangan pada seksi NS Link sebesar 726,30 juta Yen dengan realisasi sebesar 413,83 juta Yen 100 . Triwulan pertama tahun anggaran 2012 ini tidak menetapkan target penyerapan keuangan pada seksi E2A 101 . Triwulan kedua tahun anggaran 2012 menetapkan target penerapan keuangan pada seksi NS Link sebesar 407,42 Yen dengan realisasi sebesar 368,23 juta Yen 102 . Target penyerapan keuangan yang

99 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2, 2017 99 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2, 2017

Perkembangan penyerapan keuangan pada bidang fisik selama tahun 2013 dijelaskan pada uraian di bawah ini:

Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di Triwulan pertama tahun anggaran 2013 adalah sebesar 194,07 juta Yen dengan realisasi sebesar 175,26 juta Yen 108 . Seksi E2A menetapkan target penyerapan keuangan pada triwulan pertama sebesar 732,01 juta yen

103 Ibid. 104 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan III Tahun Anggaran 2012, 2013 105 Ibid.

dengan realisasi sebesar 418,50 juta Yen 109 . Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di triwulan kedua tahun anggaran 2013 adalah sebesar 593,18 juta Yen dengan realisasi sebesar 165,79 juta Yen 110 . Seksi E2A menetapkan target penyerapan keuangan di triwulan kedua sebesar 843,73 juta Yen dengan realisasi sebesar 924,71 juta Yen 111 . Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di triwulan ketiga tahun anggaran 2013 adalah sebesar 1.121,15 juta Yen dengan realisasi sebesar 101,58 juta Yen 112 . Target penyerapan keuangan dari seksi E2A di triwulan ketiga adalah 690,75 juta Yen dengan realisasi sebesar 531,27 juta Yen 113 . tidak terdapat target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di triwulan keempat tahun anggaran 2013, namun memiliki realisasi penyerapan sebesar 170,06 juta Yen 114 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi E2A di triwulan keempat adalah 852,28 juta Yen dengan realisasi sebesar 452,88 juta Yen 115 . Seksi NS Direct Ramp tidak memasang target penyerapan

109 Ibid. 110 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2013, 2014 111 Ibid. 112 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi 109 Ibid. 110 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2013, 2014 111 Ibid. 112 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi

Perkembangan penyerapan keuangan pada bidang fisik selama tahun 2014 dijelaskan pada uraian di bawah ini:

Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi NS Link di triwulan pertama adalah 382 juta Yen tanpa adanya realisasi 117 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi E2A di triwullan pertama adalah 409 juta Yen dengan realisasi sebesar 233 juta Yen 118 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi NS Direct Ramp di triwulan pertama adalah 39 juta Yen tanpa adanya realisasi 119 . Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di triwulan kedua tahun anggaran 2014 adalah sebesar 493 juta Yen tanpa adanya realisasi 120 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi E2A di triwulan kedua adalah 694 juta Yen dengan realisasi sebesar 358 juta Yen 121 . Target penyerapan dari seksi NS Direct Ramp di triwulan kedua adalah 201 juta Yen dengan realisasi sebesar 117 juta

116 Ibid. 117 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2014,

Yen 122 . Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link di triwulan ketiga tahun anggaran 2014 adalah sebesar 191 juta Yen tanpa adanya realisasi 123 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi E2A di triwulan ketiga adalah 529 juta Yen dengan realisasi sebesar 334 juta Yen 124 . Target penyerapan dari seksi NS Direct Ramp di triwulan ketiga adalah 244 juta Yen dengan realisasi sebesar 306 juta Yen 125 . Target penyerapan keuangan pada seksi NS Link tidak ditetapkan di triwulan keempat tahun anggaran 2014, namun terdapat realisasi penyerapan keuangan sebesar 191 juta Yen 126 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi E2A di triwulan keempat adalah 435 juta Yen dengan realisasi sebesar 807 juta Yen 127 . Target penyerapan dari seksi NS Direct Ramp di triwulan keempat adalah 261 juta Yen dengan realisasi sebesar 744 juta Yen 128 .

Perkembangan penyerapan keuangan pada bidang fisik selama tahun 2015 dijelaskan pada uraian di bawah ini:

Tahun anggaran 2015 menetapkan target penyerapan keuangan pada seksi E2A sebesar 421 juta Yen dengan realisasi sebesar 495 juta

122 Ibid. 123 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan III Tahun Anggaran 2014, 2015

Yen 129 pada triwulan pertama. Target yang ditetapkan pada triwulan kedua pada seksi E2A adalah 421 juta Yen dengan realisasi sebesar 687 juta Yen 130 . Target yang ditetapkan pada triwulan ketiga pada seksi E2A adalah 421 juta Yen dengan realisasi sebesar 567 juta Yen 131 . Tidak ada target yang ditetapkan pada triwulan keempat pada seksi E2A, namun tetap ada realisasi penyerapan sebesar 1.852 juta Yen 132 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi NS Direct Ramp pada triwulan pertama tahun anggaran 2015 adalah 252 juta Yen dengan realisasi sebesar 742 juta Yen 133 . Target yang ditetapkan pada triwulan kedua pada seksi NS Direct Ramp adalah 130 juta Yen dengan realisasi sebesar 277 juta Yen 134 . Target yang ditetapkan pada triwulan ketiga pada seksi NS Direct Ramp adalah 32 juta tanpa adanya realisasi penyerapan keuangan 135 . Tidak ada target yang ditetapkan

129 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2015,

2016 130 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi

Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2015, 2016 131 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan III Tahun Anggaran 2015, 2016 132 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan IV Tahun Anggaran 2015, 2016 133 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2015, Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2015, 2016 131 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan III Tahun Anggaran 2015, 2016 132 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan IV Tahun Anggaran 2015, 2016 133 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2015,

Perkembangan penyerapan keuangan pada bidang fisik selama tahun 2016 dijelaskan pada uraian di bawah ini:

Target penyerapan keuangan pada seksi E2A adalah sebesar 812 juta Yen dengan realisasi sebesar 389 juta Yen 137 pada triwulan pertama tahun anggaran 2016. Target yang ditetapkan di triwulan kedua pada seksi E2A adalah 300 juta Yen dengan realisasi sebesar 220 juta Yen 138 . Target yang ditetapkan di triwulan ketiga pada seksi E2A adalah 355 juta Yen dengan realisasi sebesar 30 juta Yen 139 . Target yang ditetapkan pada triwulan keempat di seksi E2A adalah 164 juta Yen dengan realisasi penyerapan sebesar 1.723 juta Yen 140 . Target penyerapan keuangan yang ditetapkan pada seksi NS Direct Ramp pada triwulan pertama tahun anggaran 2016 adalah 443 juta Yen

136 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan IV Tahun Anggaran 2015,

2016 137 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi

Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2016, 2017 138 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2016, Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan I Tahun Anggaran 2016, 2017 138 Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Laporan Monitoring dan Evaluasi Tanjung Priok Access Road Construction Project Phase 2 Triwulan II Tahun Anggaran 2016,

Dokumen yang terkait

View of PENGARUH FINANCIAL LEVERAGE, UKURAN PERUSAHAAN, DAN INDEPENDENSI KOMITE AUDIT TERHADAP MANAJEMEN LABA (Studi pada Perusahaan yang Termasuk dalam Jakarta Islamic Index (JII) Periode Tahun 2004-2007 di BEI)

0 2 15

View of PENGARUH NON PERFORMING LOAN (NPL) DAN LOAN TO DEPOSIT RATIO (LDR) TERHADAP PROFITABILITAS (Studi Kasus pada PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten, Tbk Periode Tahun 2004-2015)

0 1 18

Analisis Pengaruh Profitabilitas Terhadap Harga Saham (Studi Kasus Perusahaan Telekomunikasi Yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) Periode 2012–2014)

2 2 15

Analisis Laporan Keuangan Dalam Menilai Kinerja Keuangan Industri Semen Yang Terdaftar Di BEI (Studi Kasus PT Indocement Tunggal Prakarsa TBK)

0 0 16

Analisis Efektivitas Kebijakan Moneter Dan Kebijakan Fiskal Dalam Mengatasi Inflasi Di Indonesia

1 1 15

Analisis Upah Sistem Bagi Hasil Anak Buah Kapal pada Perahu Penangkap Ikan di Kabupaten Lamongan (Studi Kasus Perahu Jenis Ijon-Ijon Payangan pada Masyarakat Nelayan di Kelurahan Brondong dan Kelurahan Blimbing)

0 0 9

Analisis Sektor Unggulan Dalam Pengembangan Wilayah Kabupaten Kepulauan Meranti

1 1 12

Analisis PDRB Sektor Industri Dengan Pendekatan Regresi Spasial: Studi Kasus Indonesia 2011-2015

0 0 10

Aspek Hukum dan Ekonomi Dalam Penetapan Batas Luas Penggunaan La- han Untuk Usaha Perkebunan Sawit Yang Selaras Dengan Asas Efisiensi dan Berkeadilan dalam Mewujudkan Kesejahteraan Masyarakat

0 1 30

FuTS3 Fluida dalam Gerak Benda Tegar

0 0 34