Sarana dan Peralatan SA R

19 2 .4.1 Penanganan Korban Bencana dan M usibah 1. St rukt ur Organisasi t ugas t erdiri dari SRU yang berada di set iap Kant or SAR yang sel al u siap unt uk t ugas SAR dal am penanggul angan bencana dan musibah l ainnya. 2. Penugasan SRU di l okasi musibah bencana al am adal ah berdasarkan permint aan dari Gubernur Bupat i Wal ikot a ke Kant or SAR bersangkut an dan kegiat an SRU di l okasi bencana berada di bawah komando Bupat i Kepal a Daerah Tk. II Wal ikot a. 3. Penugasan SRU ke l okasi musibah l ainnya berdasarkan permint aan Pej abat dari inst ansi yang bert anggung j awab dan kegiat an SRU sel anj ut nya di bawah komando Pej abat yang bersangkut an. 4. Penugasan SRU ke l okasi bencana dan at au musibah l ainnya pal ing l ama 7 hari berst at us di BKO kan. Apabil a masih diperl ukan sesuai dengan permint aan dari Bakornas PBP, keberadaan SRU dit anggung ol eh Bakornas PBP.

2.5 Sarana dan Peralatan SA R

2 .5.1 Sarana SAR A. Sarana SAR Udara Sebagai komponen pendukung keberhasilan pelaksanaan operasi SAR, sarana dan peral at an SAR t el ah diupayakan unt uk sel al u t et ap Bagan 2.1 Organisasi Operasi SAR Sumber : www.basarnas.go.id 2007 20 beriringan dengan kemaj uan IPTEK baik kualit as maupun kuant it asnya. 1. Juml ah, t ipe dan kemampuan pesawat . Sarana udara yang dimiliki BASARNAS adalah Helikopt er NBO- 105 buat an IPTN t ahun 1980 sebanyak 2 buah, kemudian mendapat hibah dari Badan Diklat Perhubungan dan PT Pelit a Air Service sebanyak 8 del apan buah t erdiri dari 7 buah j enis NB0- 105 dan 1 sat u buah j enis Bell 206. 2. Pengoperasian pesawat . a. Kegiat an Operasi berj adwal . Unt uk kegiat an ini dial okasikan rat a-rat a 100 j am, mel iput i: • Dukungan VIP sebanyak 25 j am • Dukungan Siaga SAR hari Nat al dan Tahun Baru sebanyak 25 j am • Dukungan Siaga SAR Idul Fit ri sebanyak 50 j am b. Kegiat an Operasi t ak berj adwal Mel iput i operasi SAR dan dukungan SAR t erhadap penanganan bencana al am dan kegiat an l ain yang dipandang perl u menyiagakan pesawat B0-105 sebagai unsur SAR. Dari kegiat an ini dialokasikan wakt u sekit ar 200 j am. Cont oh kegiat an ini ant ara lain pada wakt u t anggap darurat bencana Gambar 2.1 Jenis helicopter yang digunakan tim SAR Sumber : www.basarnas.go.id 2007 21 Tsunami Aceh. Kegiat an operasi kemanusiaan ini ber basis di Bl ang Pidie unt uk mendukung dist ribusi l ogist ik di daerah Meul aboh dan sekit arnya yang berj al an l ancar, karena kerj asama yang baik dengan t im Helikopt er dari t ipe yang sej enis sebanyak 5 buah dibawah koordinasi dan bant uan Avt ur dari Perhubungan Udara. c. Lat ihan SAR Kegiat an l at ihan dit uj ukan pada pembent ukan dan upaya mempert ahankan sert a meningkat kan kual if ikasi yang akan dan t el ah dimil iki penerbang dalam rangka mendukung kegiat an operasi SAR. Dari al okasi j am t erbang bidang l at ihan sebanyak 150 j am, t erdiri at as; lat ihan SAR 50 j am, konversi 30 j am, prof isiensi 40 j am, kapt ensi 30 j am. Lat ihan dengan dukungan hel ikopt er yang t el ah dil aksanakan sampai saat ini ant ara l ain: • Pel at ihan Dasar Rescuer , • MARPOLEX diperairan Indonesia. • Lat ihan SAR Mal indo dengan Mal aysia • Lat ihan SAR Indopura dengan Singapura • Lat ihan SAR Ausindo dengan Aust ral ia B. Sarana SAR Laut Unt uk mendukung kegiat an SAR dal am penanganan musibah diperairan, yang t erj adi di set iap wil ayah, maka dibut uhkan Sarana SAR Laut pada saat pel aksanaan operasi SAR. 1. Rescue boat Rescue boat merupakan kapal dengan versi SAR, sarana ini sangat menunj ang dal am penyel amat an korban di l aut an. Selain sebagai sarana angkut t im r escue yang akan memberikan pert olongan, j uga harus mempunyai kemampuan mencari dan mengarungi l aut an dengan t et ap mempert imbangkan keselamat an. Guna mendukung upaya SAR dilaut BASARNAS t elah didukung dengan r escue boat . 22 2. Ri gi d Inf l at abl e Boat Sarana operasional ini dipergunakan pada daerah dekat pant ai dan sangat ef isien unt uk penyelamat an korban di air pada permukaan yang dangkal , berbent uk menyerupai perahu karet dengan l unas f iber gl ass sert a dil engkapi kemudi dibagian t engah unt uk memberikan sudut pandang yang l uas bagi operat ornya. A. Sarana SAR Darat Sebagai komponen pendukung keberhasilan pelaksanaan operasi SAR, sarana dan peral at an SAR t el ah diupayakan unt uk sel al u t et ap beriringan dengan kemaj uan IPTEK baik kualit as maupun kuant it asnya. 1. Rescue Tr uck Rescue t r uk merupakan sarana penunj ang operasi pert olongan t erhadap musibah l ain, sepert i gempa bumi at au bangunan runt uh, sarana ini dapat dij adikan sebagai pert imbangan dari f ungsi BASARNAS dan posisi kant or Pusat di ibu kot a. Sampai saat ini BASARNAS memil iki 3 unit Rescue t r uck yang dioperasikan di Jakart a, Surabaya dan Denpasar. Priorit as menempat kan RescueTr uck ini karena pert imbangan kemungkinan musibah yang t erj adi khususnya gempa bumi at au gedung runt uh dan kecel akaan j al an raya yang sangat padat di pulau Jawa, t ermasuk kecelakaan keret a api. 2. Rescue Car Gambar 2.2 Rigid Inflatable Boat Sumber : www.basarnas.go.id 2007 23 Rescue car disiapkan dal am rangka mendukung kecepat an mobil isasi t im r escue yang akan memberikan bant uan per - t olongan. Dengan kelengkapan r escue t ool , maka t im r escue dapat segera memberikan bant uan pada korban yang t erj epit . Sampai dengan t ahun 2004 t elah didist ribusi kan Rescue car ke sel uruh kant or SAR, sepert i yang t erl ihat pada gambar. 2 .5.2 Peralatan SAR SAR Equipment Peral at an SAR adal ah merupakan bagian pent ing bagi r escuer ket ika mel aksanakan pert ol ongan t erhadap korban musibah dil apangan, sehingga dengan dukungan peralat an yang memadai akan membant u proses pert ol ongan dan sel anj ut nya akan meningkat kan prosent asi keberhasil an operasi. Peral at an SAR ini dikl asif ikasikan dal am dua kel ompok yait u: 1. Peral at an perorangan Terdiri at as Peral at an pokok perorangan dan Peral at an pendukung perorangan. 2. Peral at an beregu Terdiri at as Peral at an pokok beregu dan Peral at an pendukung beregu. Dengan kl asif ikasi ini akan memberikan kemudahan dal am memilah ket ika melakukan penyimpanan maupun penyiapan unt uk operasi. Gambar 2.3 Rescue Car Sumber : www.basarnas.go.id 2007 24 Unt uk mendukung kegiat an dan operasi SAR, sert a dalam rangka mendukung Siaga SAR, Kant or-kant or SAR t el ah dil engkapi dengan peral at an SAR, meskipun bel um dapat memenuhi sel uruh kebut uhan sesuai persyarat an mengingat ket erbat asan anggaran dan biaya operasional . Peral at an SAR masing-masing Kant or SAR sedikit berbeda j enis maupun j uml ahnya, t ergant ung l okasi dan kondisi set empat .

2.6 Pelatihan dan Pembinaan SAR