PENDA HULUA N STUDI PENENTUAN NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG (EMP) BERBAGAI JENIS KENDARAAN PADA RUAS JALAN UTAMA DI KOTA PALU | Setiawan | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 740 2552 1 PB

Re ka ya sa d a n Ma na je m e n Tra nsp o rta si Jo urna l o f Tra nsp o rta tio n Ma na g e m e nt a nd Eng ine e ring STUDI PENENTUA N NILA I EKIVA LENSI MO BIL PENUMPA NG EMP BERBA G A I JENIS KENDA RA A N PA DA RUA S JA LA N UTA MA DI KO TA PA LU Arie f Se tia wa n Sta f Pe ng a ja r p a d a KDK Tra nsp o rta si Jurusa n Te knik Sip il Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu Abstrac t In g e ne ra l, tra ffic is m o ving o n the hig hwa y c o nsists o f va rio us typ e s o f ve hic le s. suc h a s m o to rc yc le s, p a sse ng e r c a rs, truc ks, b use s a nd o the r ve hic le s. All the se ve hic le s ha ve a d im e nsio n, we ig ht a nd o p e ra ting c ha ra c te ristic s va ry. Truc ks a nd b use s o n the ro a d b a sic a lly re q uire s sp a c e la rg e r tha n p a sse ng e r c a rs. A truc k in a tra ffic flo w a ffe c ts two p a sse ng e r c a rs a nd e ve n m o re d e p e nd ing o n the situa tio n. Buse s a lso re q uire s m o re sp a c e tha n p a sse ng e r c a rs. Pa sse ng e r c a r e q uiva le nc e PC E is a c o nve rsio n fa c to r o f va rio us typ e s o f ve hic le s to lig ht ve hic le s inc lud ing p a sse ng e r c a rs. Va rio us typ e s o f ve hic le a va ila b le a t the link c a n b e c o m p a re d to p a sse ng e r c a rs in a wa y is c o nve rte d to lig ht ve hic le s. This stud y a im s to d e te rm ine the va lue o f p a sse ng e r c a r e q uiva le nc e PC E fro m se ve ra l typ e s o f ve hic le s tha t a re o fte n fo und in Pa lu. Re trie ving d a ta w ith surve y fo r the links Sa m Ra tu Ro a d a nd Ro a d W . Mo ng insid i fo r 16 ho urs. The sa m p le s w ill b e use d fo r the c a lc ula tio n o f PC E use d a t p e a k ho urs w ith tra ffic flo w in sa tura te d c o nd itio ns, d a ta re trie va l is d o ne b y using a vid e o c a m e ra ha nd y c a m . The m e tho d use d to c a lc ula te the PC E va lue o f e a c h typ e o f ve hic le is the m e tho d o f m ultip le re g re ssio n using the p ro g ra m MS Exc e l 2003. The re sults o b ta ine d b y the PC E he a vy truc ks, m e d ium truc ks, m e d ium b use s a nd m o to rc yc le re sp e c tive ly b y using re g re ssio n a na lysis m e tho d w a s suc c e ssive ly, 2.53, 1.28, 1.77, 0.17. Ke yword: PC E, m ultip le re g re ssio n, Pa lu

1. PENDA HULUA N

Arus la lu linta s te rja d i ka re na a d a nya p e ng e nd a ra – p e ng e nd a ra se c a ra ind ivid u d a n ke nd a ra a n ke nd a ra a n ya ng b e rinte ra ksi d e ng a n e le m e n-e le m e n ja la n d a n ling kung a nnya . Pe rb e d a a n ke m a m p ua n p e ng e nd a ra d a la m m e ng e m ud ika n ke nd a ra a nya , m e nye b a b ka n ka ra kte ristik a rus la lu linta s ta k se ra g a m . Tid a k p e rna h a d a ko nd isi ya ng p e rsis sa m a te rja d i p a d a sua tu rua s ja la n m e skip un p a d a lo ka si ya ng sa m a , ha l ini d ise b a b ka n o le h a d a nya ke b ia sa a n p e rila ku p a ra p e ng e d a ra . Wa la up un d e m ikia n c ukup b e ra la sa n jika m e m b a ta si p e rila ku p e ng e nd a ra ya ng d a p a t d ia ng g a p se ra g a m se hing g a ka ra kte ristik a rus la lu linta s d a p a t d ia na lisis. De ng a n b e rta m b a hnya jum la h ke nd a ra a n tia p ta hun d i Ko ta Pa lu d a p a t b e ra kib a t p a d a m e ning ka tnya vo lum e a rus la lu linta s, se hing g a m e m p e ng a ruhi nila i e kiva le nsi m o b il p e num p a ng e m p p a d a sua tu rua s ja la n. Ad a b e b e ra p a fa kto r ya ng m e m p e ng a ruhi nila i e ka va le nsi m o b il p e num p a ng ya itu vo lume la lu linta s, ka ra kte ristik ke nd a ra a n, d a n ko nd isi lo ka si, fa kto r te rse b ut sa ng a t sig nifika n m e m p e ng a ruhi nila i e kiva le nsi m o b il p e num p a ng . Untuk m e ng hind a ri ke sulita n te rse b ut m a ka d ib ua tla h sua tu sa tua n untuk ke nd a ra a n d e ng a n c a ra m e m b a nd ing ka n b e sa rnya p e ng a ruh sua tu je nis ke nd a ra a n te rha d a p m o b il p e num p a ng p a d a la lu linta snya , d im a na ya ng m e nja d i a c ua n ke nd a ra a n sta nd a r a d a la h m o b il p e num p a ng lig ht ve hic le . Pe rb a nd ing a n te rha d a p m o b il p e num p a ng se la njutnya d ise b ut e kiva le nsi m o b il p e num p a ng . Ekiva le nsi m o b il p e num p a ng m e nya ta ka n Pa d a Rua s Ja la n Uta m a d i Ko ta Pa lu Arie f Se tia wa n p e ng a ruh g e ra ka n b e rb a g a i je nis ke nd a ra a n te rha d a p a rus la lu linta s se c a ra umum . Tujua n p e ne litia n ini a d a la h untuk m e ne ntuka n nila i e m p b e rb a g a i je nis ke nd a ra a n p a d a rua s ja la n d ua a ra h d i Ko ta Pa lu khususnya p a d a rua s uta m a d i ko ta Pa lu ya itu Ja la n W. Mo ng insid i d a n Ja la n Sa m Ra tula ng i. Ad a p un m a nfa a t p e ne litia n ini a d a la h untuk m e m b e rika n info rm a si ke p a d a insta nsi te rka it te nta ng nila i e kiva le nsi m o b il p e num p a ng e m p p a d a rua s ja la n d ua a ra h d i Ko ta Pa lu ja la n W. Mo ng insid i d a n Ja la n Sa m Ra tula ng i.

2. STUDI PUSTA KA

Dokumen yang terkait

Penentuan Ekivalensi Mobil Penumpang Pada Simpang Tiga Tak Bersinyal Atas Dasar Kinerja Arus Lalu Lintas (Studi Kasus : Simpang Jalan Jamin Ginting Menuju Jalan Bunga Lau)

12 124 268

Analisa Kinerja Pelayanan Angkutan Mobil Penumpang Umum Antar Kota (Studi Kasus : Angkutan Umum Trayek Medan - Tarutung)

1 85 116

PENENTUAN NILAI EKUIVALENSI MOBIL PENUMPANG (emp) PADA BUNDARAN ( STUDI KASUS BUNDARAN JOGLO )

0 3 55

PENENTUAN NILAI EKUIVALENSI MOBIL PENUMPANG (emp) PADA BUNDARAN ( Studi Kasus Bundaran Joglo, Surakarta )

4 12 53

Ekivalensi Mobil Penumpang Berdasarkan Metode Kecepatan Pada Ruas Jalan Tol Dalam Kota Dan Luar Kota.

3 15 16

PENENTUAN NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG (EMP) PADA RUAS JALAN KOTA PADANG DENGAN METODE ANALISIS REGRESI.

1 3 5

ANALISIS FLUKTUASI ARUS LALU LINTAS KOTA PALU (Studi Kasus: Kota Palu Bagian Barat) | Kasan | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 743 2564 1 PB

0 0 19

ANALISA KINERJA JALAN PENDEKAT PADA BEBERAPA JEMBATAN DI KOTA PALU (Studi kasus: Jembatan Palu I, II, III dan IV) | Patunrangi | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 712 2444 1 PB

0 0 15

STUDI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG PERKOTAAN DI KOTA PALU (Studi kasus: Trayek Mamboro - Manonda) | Febrianti AD | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 785 2665 1 PB

0 0 12

STUDI PENETAPAN NILAI EKUIVALENSI MOBIL PENUMPANG (EMP) KENDARAAN BERMOTOR MENGGUNAKAN METODE TIME HEADWAY DAN APLIKASINYA UNTUK MENGHITUNG KINERJA RUAS JALAN (KASUS PADA RUAS JALAN RAYA SOLO-SRAGEN KM.12)

0 0 8