Sitoli dalam memilih moda kapal laut yang dipilihnya serta melihat bagaimanakah karakteristik kondisi sosial ekonomi penumpang kedua jenis kapal tersebut.
I.3 Tujuan dan Manfaat
Tujuan dalam penelitian ini adalah : 1.
Untuk memperoleh suatu model pemilihan moda yang dapat menjelaskan probabilitas pemilihan masing-masing moda.
2. Untuk menguji sensitivitas pelaku perjalanan dalam penentuan pemilihan
moda apabila dilakukan perubahan terhadap atribut perjalanannya. 3.
Untuk mengetahui variabel identitas diri atau karakteristik penumpang yang menggunakan moda dalam hubungan dengan terpilihnya suatu moda.
Manfaat dari penelitian ini adalah : Penelitian ini diharapkan dapat dijadikan sebagai bahan masukan atau
pertimbangan bagi perencana transportasi setempat dan juga bagi penyedia jasa angkutan transportasi laut baik itu dari pemerintah ataupun pihak perusahaan swasta
dalam usaha untuk meningkatkan kinerja dan pelayanan angkutan Kapal Laut rute Sibolga – Gunung Sitoli.
I.4 Ruang Lingkup Studi
Pada penulisan Tugas Akhir ini, penulis membatasi masalah pada penentuan Model Pemilihan Moda Angkutan Penumpang antara Kapal Feri dan Kapal Cepat
rute Sibolga – Gunung Sitoli, berdasarkan pada data preferensi pengguna jasa
Universitas Sumatera Utara
angkutan umum terhadap atribut perjalanan. Dengan pertimbangan tersebut maka ruang lingkup studi dibatasi pada :
• Studi ini hanya mengambil pergerakan satu arah yakni Sibolga – Gunung
Sitoli. •
Moda transportasi dibatasi pada angkutan umum Kapal Feri dan Kapal Cepat yang melayani rute Sibolga – Gunung Sitoli.
• Responden yang dipilih adalah penumpang Kapal Feri Kelas Bisnis dan
penumpang Kapal Cepat. •
Pengambilan data dilakukan di Pelabuhan utama Kota Sibolga, langsung diatas Kapal Feri kelas bisnis dan Kapal Cepat.
• Atribut perjalanan yang dipakai adalah Cost Biaya, Time Waktu Tempuh,
Frekuensi Perjalanan, Departure Jadwal Keberangkatan, Service Kenyamanan, dan Safety Keamanan.
• Penelitian ini tidak membahas pentarifan angkutan umum.
• Penelitian ini tidak membahas fungsi kapal sebagai alat angkutan umum
barang maupun kelengkapan Kapal Laut dengan fasilitasnya. •
Analisis dilakukan dengan menggunakan Teknik Stated Preference.
I.5 Metodologi Penelitian
