Jumlah kebutuhan tenaga Marine Inspector B Jumlah kebutuhan tenaga PPNS Jumlah kebutuan tenaga Kesyahbandaran Kelas A Jumlah kebutuan tenaga Kesyahbandaran Kelas B Jumlah penyelesaian regulasi

 Ž  ‘ ’“ r ”•– —˜™ t š ” ›œ ”˜™  ‘ ”˜ ž Ÿ u › ¡ ™ › ™ ut ¢ ™ ž Ÿ› £¤ ¥¥ Bab III Akuntabilitas Kinerja Ditjen Hubla Tahun 2011 III - 36 NO INDIKATOR KINERJA UTAMA TARGET REALISASI PROSENTASE CAPAIAN ¦§ ¨ © u ª «¬­ ® ¯ ° utu ¬ ± t ¯ ±¬ ² ¬ ³¯ sy ¬­°¬±´ ¬ r ¬± ³¯ «¬ s µ ¶·¸ ¹ r ¬±² ¶·¸ ¹ r ¬± ² ¶¸ ¸ 4.6 Jumlah penyelesaian regulasi 5 RPM 1 Kep. Dirjen 5 RPM 1 Kep. Dirjen 100 100 1 Pencapaian Target Kinerja 4.1 Jumlah kebutuhan tenaga º» ¼½¾¿ Inspector A Pada tahun 2011 diklat tenaga Marine Inspector A dilaksanakan 1 satu angkatan sebanyak 30 orang, dimana kebutuhan tenaga Marine Inspector A sebanyak 60 orang sehingga tingkat kecukupan Marine Inspector A masih 50 atau kekurangan tenaga MI A sebanyak 30 orang

4.2 Jumlah kebutuhan tenaga Marine Inspector B

Pada tahun 2011 diklat tenaga Marine Inspector B dilaksanakan 1 satu angkatan sebanyak 30 orang, dimana kebutuhan tenaga Marine Inspector B sebanyak 120 orang sehingga tingkat kecukupan Marine Inspector B masih 25 atau kekurangan tenaga Marine Inspector B sebanyak 90 orang.

4.3 Jumlah kebutuhan tenaga PPNS

Pada tahun 2011 pelatihan tenaga PPNS sebanyak 30 orang.

4.4 Jumlah kebutuan tenaga Kesyahbandaran Kelas A

Pada tahun 2011 jumlah SDM yang mengikuti diklat tenaga Kesyahbandaran A sebanyak 60 orang, dimana kebutuhan tenaga Kesyahbandaran A sebanyak 60 orang sehingga tingkat kecukupan Kesyahbandaran A sudah mencapai 100 .

4.5 Jumlah kebutuan tenaga Kesyahbandaran Kelas B

Pada tahun 2011 jumlah SDM yang mengikuti diklat tenaga Kesyahbandaran B sebanyak 120 orang, dimana kebutuhan tenaga Kesyahbandaran B sebanyak 120 orang sehingga tingkat kecukupan Kesyahbandaran B sudah mencapai 100 .

4.6 Jumlah penyelesaian regulasi

1 Peraturan Pemerintah Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2011 tentang Angkutan Multimoda À ÁÂ Ã Ä ÅÆ r ÇÈÉ ÊËÌ t Í Ç ÎÏ ÇËÌ Ð Ä ÇË Ñ ÒÓ u Î Ô Ì Î ÀÌ ut Õ Ì Ñ ÒÎ Ö× ØØ Bab III Akuntabilitas Kinerja Ditjen Hubla Tahun 2011 III - 37 ÙÚ ÛÜÝÞ ÜÝß Ü Ý àá r Ü tur Ü Ý à á â á r ãÝ t Üä  àá r Ü tur Ü Ý å á æ Ü ç s ÜÝ ÜÜ Ý è Ü r ã é Ý è ÜÝß ê é Ý è ÜÝß ë ì â ì r íî ï Üä u Ý Ù ð ð ñ t á Ý t Ü Ýß àá æ Ü y Ü r ÜÝ y Ü Ýß t á æ Üä è ã s Üâ å Üã ç ÜÝ ì æ á ä ò á Ý t á r ã àá r äó ô u Ý ß ÜÝ ç á å Ü è Ü à r á s ã è á Ý u Ý tu ç è ã â ì ä ì Ý ç ÜÝ å á Ý á t Ü å ÜÝ y Üã tu ÛÜ Ý ÞÜ Ý ß ÜÝ àá r Ü tur Ü Ý à á âá r ãÝ t Üä t á Ý t ÜÝß àá Ý õÜ ß ÜÜÝ ö Ü ut è ÜÝ à ÜÝ t Üã ÷ Sea and Coast Guard Úø  àá r Ü tur Ü Ý å á æ Ü ç s ÜÝ ÜÜ Ý è Ü r ã é Ý è ÜÝß ê é Ý è ÜÝß ë ì â ì r íî ï Üä u Ý Ù ð ð ñ t á Ý t Ü Ýß àá æ Ü y Ü r Ü Ý y ÜÝß t á æ Üä è ã æ Ü ç u ç ÜÝ å á âô ÜäÜ s ÜÝ è ã t ãÝ ß ç Ü t à Ü Ý ã ù ãÜ ú Ý t Ü r û á âá Ý t á r ãÜ Ý ü è ÜÝ s á æ ÜÝõ ut Ý y Ü Ü ç ÜÝ è ã æ Ü ç u ç ÜÝ å á â ô Üä Ü s Ü Ý è ã t ã Ý ß ç Ü t à ÜÝã t ã Ü ú Ý t Ü r û á âá Ý t á r ãÜÝ ü ü y Üã ù u ÛÜ Ý ÞÜÝ ß ÜÝ à á r Ü tur ÜÝ àá âá r ãÝ t Üä ÷Û ààÚ t á Ý t Ü Ýß àá âá r ã ç s Ü ÜÝ û á Þá æ Ü ç ÜÜÝ û Ü å Ü æ ø  àá r Ü tur Ü Ý å á æ Ü ç s ÜÝ ÜÜ Ý è Ü r ã é Ý è ÜÝß ê é Ý è ÜÝß ë ì â ì r íî ï Üä u Ý Ù ð ð ñ t á Ý t Ü Ýß àá æ Ü y Ü r ÜÝ y Ü Ýß Ü ç ÜÝ è ã æ Ü ç u ç Ü Ý å á âô ÜäÜ s ÜÝ è ã t ã Ý ß ç Ü t à Ü Ý ã ù ãÜ ú Ý t Ü r û á âá Ý t á r ãÜ Ý y Üã tu ÛÜ Ý ÞÜÝ ß ÜÝ à á r Ü tur Ü Ý àá âá r ã Ý t Üä ÷ÛààÚ t á Ý t ÜÝ ß û á å á æ Ü ut ÜÝ è ÜÝ ýÜ s ã æ ã t Ü s û á s á ä Ü t ÜÝ û Ü å Ü æ à á Ý u â å ÜÝ ß ø þ Ú à á r Ü tur Ü Ý ò á Ý t á r ã à á r ä u ô u Ý ß ÜÝ  àá r Ü tur Ü Ý ò á Ý t á r ã à á r ä óô u Ý ß ÜÝ ë ì â ì r à ò Ù ÿ ï Üä u Ý Ù ð íí t á Ý t Ü Ý ß Ü r ÜÝ Ü ÜÝ tu ë Ü v ã ß Ü s ã à á æ Ü y Ü r ÜÝ  àá r Ü tur Ü Ý ò á Ý t á r ã à á r ä óô u Ýß ÜÝ ë ì â ì r à ò Ù ï Üäó Ý Ù ð íí t á Ý t ÜÝ ß ï á æ á ç ì â u Ýã ç Ü s ã à á æ Ü y Ü r ÜÝ  àá r Ü tur Ü Ý ò á Ý t á r ã à á r äóô u Ýß ÜÝ ë ì â ì r à ò ñ ï Üäó Ý Ù ð í í t á Ý t ÜÝß ï Ü t Ü Ü r Ü è Ü Ý à á rsy Ü r Ü t Ü Ý àá â ô á r ã ÜÝ ü zin Penggunaan Kapal Asing untuk Kegiatan Lain yang tidak Termasuk Kegiatan Mengangkut Penumpang danatau Barang dalam Kegiatan Angkutan Laut Dalam Negeri;  Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 51 Tahun 2011 tentang Terminal Khusus dan Terminal Untuk Kepentingan Sendiri;  Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 52 Tahun 2011 tentang Pengerukan dan Reklamasi;  Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 53 Tahun 2011 tentang Pemanduan; r t u ut Bab III Akuntabilitas Kinerja Ditjen Hubla Tahun 2011 III - 38  r tur t r r u + r ,- . 0 1 1 t t 23 ur 3 y r 4 5 ut 6 78 9 : r tur t r r u ; 9 8  9 : r tur t r r u ;9 8 4 4 3 y r y t 3 4 3 = u = + s 3 4 ? A u = u + 4 B C 5 B + t r r u 4 + u u t 3 t r r u y D u 9 : r tur t r r u t t 4 t r 4 = E B 3 F 9 : r tur t r r u ;9 8 4 4 3 y r y t 3 4 s + = = 4 ? A u = u + 4 B C 5 B + t r r u u tu = 4 3 = u = + s y G H tu I  9 : r tur t r r u t t y 3 r 3 u 5 ut ; t 3 4 3 = u = + s 4 ? A u = u + 4 B C5 J + u 4 = + 3 = = K t L A u 3 u tu = 4 3 = J 4 s + ur = 4 4 s su = 4 + t r + u t 4 3 + M 4 N M 4 + r 1 O . 0 0 - t t 3 y r 8 F  9 : r tur t r r u t t 9 : P 4 u = 3 u s 3 ; t 3 4 3 = u = + s 4 ? r A u = u + 4 BC5 J + u 4 = + 3 = = K t L A u 3 u tu = 4 3 = J 4 s + ur = 4 4 s su = 4 + t r + u t 4 3 + M 4 N M 4 + r 1 O . 0 0 - t t 3 y r 8 F  9 : r tur t r r u t t = ur B 3 F  9 : r tur t r r u t t . t Q r 2 4 D 4 C rt = s L + B s 3 + t B 3 6 9 : r tur t r r u u ;9 8 4 4 3 y r y s 4 4 3 + r s s + s 4 t = t K = t r t R 4 r 3 r u 5 ut I  9 : r tur t r r u t t rsy r t 4 . t Q r + r 4 : ut B s s s rt B r L s + F  9 : r tur t r r u t t y 3 r 4 s 2 = ut 5 ut F S TU V W XY r Z[\ ]_ t ` Z ab Z_ c W Z d ef u a g _ a S_ ut h _ d ea ij kk Bab III Akuntabilitas Kinerja Ditjen Hubla Tahun 2011 III - 39  lmno mnp m n q r r m tur m n s r n t r r t q r r uv w u n p mn t r n t m n p q r n y r xr n p p m r m mn y mn qr npv s m u mm n z{ np | m r s v m t z m r mnp y m r t y mn } r } m ~ m x   lmno mnp m n q r r m tur mn s r n t r r t qr r u v w u np mn t r n t mn p qr n p r s m u mn €m w m r y mn qr np m w m s mn q r  w mnp u n m n s r rt m qr r r t | s m mn y mn ‚ r rt t ƒ t | m s t } r s r xmm t mn } m ~ m x   lmno mnp m n q r r m tur mn s r n t r r t q r r u v w u n p m n t r n t m n p €m r t s s v m t } m ~ m x y mn qr  u m t mn   lmno mnp m n q r r m tur mn s r n t r r t qr r uv w u np mn t r n t mnp q r n mn pp u xmnp m n qr n or  m r m n y t qr r m t r m n y mn qr x m w u u m n „ } r ~ utus mn … t † r | tur ‡ r ny r r m x q r r u u w u n p mn ˆ m ut ‰Š } r ~ utus mn … t r ‹ r n Œ {  Ž  „   ‘ ’“‘ ” “‘… ‹ ~ x • ”” – r n t mn p ‚ t mn y m r } t n r r ‹ m q r xm y mnm n — ~ r r m s t { n m x qr xmw u u mn „ s r n p m tur st mny m r | tnr r ‹ m ~ r x m y mnm n y t p u n m | mn u n tu |  r n p r t m u v t t tnp | m t | tn r r ‹ m ~ r x m y mn mn ~ r n p {~ r r m s t mn y t ~ r x m w u u m n ˜ | r xmn om r mn y m n | r t r rt tw mn ~ r x m y m nm n s r rt m s r w m p m t y m s m r ~ r rt t  wmn p mn u n tu | ~ r r u t ™ u n p mn t m r t ƒ ‹ m s m ~ r x mw u u mn „

a. Penerbitan Sertifikat Kepelautan