Aplikasi ANSYS Akustik Acoustic ACT Application Customization Toolkit Extension

21 struktur dan material yang bersifat non-linear. ANSYS multiphysic juga mengatasi masalah panas, struktur, elektromagnetik, dan ilmu bunyi. Program ANSYS dapat digunakan dalam teknik sipil, teknik listrik, fisika dan kimia.

2.8.1 Aplikasi ANSYS Akustik

Akustik adalah studi tentang generasi, propagasi, penyerapan dan refleksi gelombang tekanan suara dalam media cairan. Aplikasi untuk akustik adalah sebagai berikut : 1. Sonar. 2. Desain ruang konser, di mana pemerataan tekanan suara diinginkan. 3. Minimisasi kebisingan pada mesin. 4. Noise cancellation. 5. Akustik bawah air. 6. Desain speaker, rumah speaker, filter akustik, muffler, dan banyak perangkat sejenis lainnya. 7. Eksplorasi geofisika. Gambar 2.10 Simulasi akustik pada speaker AACTx_R150_Workshops3 - Audio Speaker And Plate

2.8.2 Acoustic ACT Application Customization Toolkit Extension

Acoustic ACT Extension adalah fitur tambahan dari Ansys yang dapat memaparkan fitur-fitur akustik yang cukup lengkap. Fitur-fitur Ansys Acoustic ACT Extension yaitu : Universitas Sumatera Utara 22 1. Menentukan sifat-sifat akustik. 2. Menentukan kondisi batas dan beban akustik. 3. Menentukan hasil proses akustik. Pada analisis akustik yang tersedia di ANSYS, biasanya melibatkan pemodelan media cairan dan struktur sekitarnya. Yang sering menjadi perhatian pada analisis akustik distribusi tekanan pada cairan pada frekuensi yang berbeda, gradien tekanan, kecepatan partikel, SPL sound pressure level, serta hamburan, difraksi, transmisi, radiasi, redaman, dan dispersi gelombang akustik. Acoustic ACT dapat digunakan untuk melakukan simulasi sensor parkir mobil yang mendeteksi benda-benda di sekitar mobil. Sensor ini bekerja dengan menggunakan gelombang ultrasonic dan gema yang dihasilkannya. Simulasi sensor parkir mobil dapat dilihat pada gambar 2.11. Gambar 2.11 Simulasi sensor parkir mobil AACTx_R150_Workshops - Car Park Distance Universitas Sumatera Utara 23

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Tempat dan Waktu Penelitian

Penelitian ini direncanakan berlangsung selama ± 3 bulan. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Noise and Vibration Control program Magister dan Doktoral Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. 3.2 Bahan dan Alat Penelitian 3.2.1 Bahan Penelitian

1. Mesin Pesawat UAV

Pada penelitian ini mesin yang digunakan adalah mesin gasoline bertipe DLE –30. Berikut adalah spesifikasi data yang dimiliki mesin ini: Performance : 3.7HP8500rpm Idle Speed : 1600 rpmmin Spesification of Propeller : 18x8 ; 18x10; 19x8; 20x8 Sparking Plug : NGK CM6 Exhaust Amount : 30.5cm3 Diameter x Stroke : 36mm x 30mm Ratio of Compression : 7.6 : 1 Ratio of Lubricating : 30 : 1 Main Engine : 920 g Exhaust pipe : 60 g Ignition Equipment : 120 g

3.2.2 Alat Penelitian

Pengujian yang dilakukan merupakan jenis pengujian komputasional dengan menggunakan seperangkat komputer dengan spesifikasi: - Processor : Core i3 4core - Ram : 6 Gb - Software : Ansys 15.0 - VGA : Intel HD 1Gb plus shared Universitas Sumatera Utara