BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Waktu dan Tempat
Pengujian secara CFD dilakukan di Laboratorium Teknik Pendingin, Departemen Teknik Mesin, Universitas Sumatera Utara dari Desember 2013
sampai Januari 2014.
3.2 Identifikasi Masalah
Penelitian ini memiliki fokus perhatian diantaranya : -
Metode simulasi airfoil yang dilakukan apakah sudah benar dengan membandingkan data yang telah dilakukan secara teori melalui rumus empiris
. -
Membandingkan hasil simulasi turbin angin dengan beberapa variasi yaitu jumlah sudu, dan tip speed ratio terhadap hasil eksperimen.
3.3 Variabel Penelitian
Pada penelitian ini ditentukan dua buah variabel penelitian, yakni variable terikat dan variable bebas.
3.3.1 Variabel Terikat
Untuk menyederhanakan permasalahan dalam aliran fluida, maka dalam penelitian ini di tetapkan variabel terikat yakni:
1. Sudut serang airfoil 2. Jumlah airfoil
3. Tip speed ratio
3.3.2 Variabel Bebas
Variabel bebas pada penelitian ini merupakan pengaruh yang diakibatkan oleh adanya variabel terikat dan ditetapkan dalam dua hal yakni:
1. Koefisien gaya angkat 2. Koefisien gaya hambat
Universitas Sumatera Utara
3. Energi yang dapat diekstrak
3.4 Urutan Proses Analisa
Untuk melakukan perhitungan performansi turbin angin ini maka dibuat urutan proses agar dalam pengerjaan tugas akhir ini dapat berjalan dengan baik
yang meliputi: 1. Pengumpulan Data Awal
Data yang dikumpulkan merupakan gambaran umum berupa latar belakang dan ide yang berhubungan dengan turbin angin. permasalahan dan
pemecahan masalah yang telah dilakukan para peneliti yang berhasil dikumpulkan dipelajari untuk menentukan langkah langkah yang dapat
dilakukan. berdasarkan hal tersebut, penulis menetapkan latar belakang dan tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini.
2. Studi Literatur Penulis melakukan studi literatur berupa pengumpulan bahan dari buku
buku, jurnal ilmiah, dan hasil penelitian peneliti sebelumnya. selain itu, penulis juga mengumpulkan bahan dari internet untuk mempelajari teknis
mengerjakan simulasi. 3. Simulasi dengan CFD
Simulasi secara CFD dilakukan dengan beberapa tahapan yaitu menginput data ke komputer, melakukan pemodelan geometri, melakukan meshing,
dan akhirnya mensimulasikan. software yang digunakan pada masing masing tahapan yaitu notepad, Ms. Excel, Gambit, Solidwork dan Fluent.
4. Pembahasan Hasil Pembahasan hasil dilakukan dengan menlihat hasil yang didapat setelah
dilakukan simulasi berupa kontur kecepatan, tekanan, koefisien gaya lift dan koefisien gaya drag. Hasil yang didapat lalu ditampilkan berupa grafik
dengan membandingkan data secara teoritis dan data eksperimental. 5. Penarikan kesimpulan
Penarikan kesimpulan ini berdasarkan korelasi terhadap tujuan penelitian yang telah ditetapkan sebelumnya.
Universitas Sumatera Utara
Dengan demikian, diharapkan tidak terjadi penyimpangan dari tujuan penelitian.
3.5 Diagram Alir Penelitian
Kategori