Data Umum Metode Pengumpulan Data Tahap Penelitian

68

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1. Data Umum

Adapun data umum proyek pembangunan Jalan Tol Medan-Binjai adalah sebagai berikut : 1. Nama Proyek : Jalan Tol Medan-Binjai 2. Fungsi Bangunan : Interchange 3. Lokasi Proyek : Binjai 4. Perusahaan : PT. Hutama Karya 5. Pekerjaan : Pondasi Tiang Pancang 6. Diameter Pondasi Tiang : 60 cm 7. Mutu Beton : K-600 8. Panjang tiang pancang : 22 m Gambar 3-1. Lokasi Proyek Universitas Sumatera Utara 69

3.2. Metode Pengumpulan Data

Untuk mendukung penulisanTugas Akhir ini, penulis memperoleh data dari PT. Hutama Karya berupa data hasil : - Standard Penetration Test SPT sebanyak 1 titik - Kalendering - Denah dan detail pondasi

3.3. Tahap Penelitian

Dalam penulisan Tugas Akhir ini, penulis melakukan beberapa tahap dan pelaksanaan sehingga tercapai maksud dan tujuan dari penelitian. Seperti yang diuraikan pada Bab I, tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk menghitung besarnya daya dukung pondasi tiang pancang yang didasarkan pada data pengujian di lapangan dengan menggunakan metode analisis dan metode elemen hingga, yakni dengan bantuan Program Plaxis.Dalam mencapai tujuan tersebut, maka dilakukan tahap-tahap sebagai berikut : a. Tahap pertama Mengumpulkan berbagai jenis literature dalam bentuk buku maupun tulisan ilmiah yang berhubungan dengan Tugas Akhir ini. b. Tahap kedua Mencari subjek sebagai sumber penulisan Tugas Akhir, dan mengumpulkan data-data yang diperlukan guna mendukung penulisan Tugas Akhir ini.Subjek pada penulisan Tugas Akhir ini adalah Proyek Pembangunan Jalan Tol Medan-Binjai.Data yang diperlukan untuk Universitas Sumatera Utara 70 penulisan Tugas Akhir ini didapatkan dari PT. Hutama Karyaselaku pelaksana pemancangan tiang pancang pada proyek tersebut. c. Tahap ketiga Melakukan analisa antara data yang diperoleh dari lapangan dengan buku dan jenis literature lainnya yang berhubungan dengan penulisan Tugas Akhir ini. d. Tahap keempat Pada tahap ini dilakukan perhitungan daya dukung pondasi tiang pancang secara konvensional sesuai dengan teori dan formula yang telah dibahas pada Tinjauan Pustaka. Gambar 3-2. Denah Abutment 1 Universitas Sumatera Utara 71 Gambar 3-3. Potongan melintang Abutment 1 e. Tahap kelima Mencari besarnya daya dukung tiang pancang menggunakan metode elemen hingga, dengan memodelkan perilaku tanah pada Program Plaxis. Adapun pemodelan tanah yang digunakan adalah model Mohr-Coulomb. f. Tahap keenam Penulis akan membandingkan daya dukung pondasi tiang pancang yang diperoleh dengan metode analitis dengan perhitungan yang dilakukan dengan model Mohr-Coulomb pada Program Plaxis, kemudian mengambil kesimpulan dan saran. Skema pelaksanaan studi ini dapat dilihat pada Gambar 3-4. Universitas Sumatera Utara 72 v Gambar 3-4. Alur Penelitian Mulai Studi Literatur Pengumpulan Data Analisis Data dan Perhitungan Metode Analitis berdasarkan data SPT, dan Kalendering Metode Elemen Hingga dengan pemodelan Mohr- Coulomb pada program Plaxis Analisishasilperhitungan Kesimpulan dan Saran Selesai Universitas Sumatera Utara 73

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN