pembebanan terhadap struktur yang kompleks yang umumnya sulit dipecahkan melalui analisis matematis. Hal ini disebabkan karena analisis matematis
memerlukan besaran atau harga yang harus diketahui pada setiap titik pada struktur yang dikaji. Metode elemen hingga menggunakan pendekatan terhadap
harga-harga yang tidak diketahui pada setiap titik diskrit. Dimulai dengan permodelan suatu objek, kemudian membaginya dalam bagian yang kecil. Namun
secara keseluruhan masih mempunyai sifat yang sama dengan benda yang utuh sebelum pembagian.
1.2 Tujuan Penelitian:
Penelitian ini mencakup dua tujuan yaitu tujuan umum dan tujuan khusus. 1.2.1.
Tujuan Umum Tujuan umum dari penelitian ini adalah untuk menganalisa struktur
kerucut jalan yang dikenai beban impak. 1.2.2. Tujuan Khusus
a. Mengetahui distribusi tegangan secara mrnyeluruh pada kerucut jalan
dengan menggunakan software Msc Nastran 4,5. b.
Mengatahui daerah potensial terjadinya retakan pada struktur kerucut jalan akibat pengimpakan pada beberapa ketinggian.
1.3 Perumusan Masalah
Adapun perumusan masalah disusun dalam bentuk flowchart kerangka konsep seperti gambar 1.2.
Universitas Sumatera Utara
Kerangka Konsep
Gambar 1.2 Kerangka Konsep
1.4 Metodologi
Dalam skripsi ini dilakukan simulasi dengan bantuan komputer untuk menganalisa distribusi tegangan pada kerucut jalan akibat pembebanan statis dan
dinamis. Simulasi komputer menggunakan software Msc. Nastran 4.5 buatan dari Msc Software. Software ini mampu melakukan analisa statis, serta mampu
menganalisa tegangan yang terjadi pada kerucut jalan. Simulasi dengan software Dampak :
- kerucut jalan mudah rusak - Biaya menjadi mahal akibat
kegagalan produk
Hasil Skripsi :
• Gaya dinamis
• Menganalisa distribusi tegangan yang terjadi
pada kerucut jalan. Permasalahan :
• Beban impak pada kerucut jalan
• Variasi bentuk kerucut jalan.
Menyebabkan: Retak pada kerucut jalan
Simulasi Komputer •
Membuat permodelan kerucut jalan dengan Material polymer
• Melakukan simulasi kerucut jalan
dengan variasi bentuk dan dimensi dengan massa konstan.
Solusi: Melakukan simulasi komputer yang
mampu menganalisa kekuatan material
Universitas Sumatera Utara
Msc.Nastran 4.5 memberikan hasil berupa gaya statis yang terkonsentrasi pada setiap komponen-komponen kritis kerucut dan juga diperoleh distribusi tegangan
yang terjadi disepanjang kerucut akibat beban tersebut. Mengingat keterbatasan software dalam hal permodelan, maka dalam skripsi ini juga menggunakan
software Autocad 2000 untuk melakukan permodelan. Semua data mengenai marka jalan, diperoleh berdasarkan hasil survei
literatur dan lapangan. Hasil simulasi software Msc. Nastran 4.5 dijabarkan dalam bentuk tabel, grafik, dan kontur distribusi tegangan FEA yang yang dapat
dianalisa dengan mudah, sehingga didapat gambaran mengenai kondisi yang terjadi pada sebuah kerucut jalan akibat pembebanan.
1.5 Batasan masalah
