3. Prioritas Pemanfaatan Ruang

Tabel 2. 3. Prioritas Pemanfaatan Ruang

No Infrastruktur

Langkah Penanganan

Drainase kota Penanganan bersama sesuai urusan Pelebaran jalan Yumaga

Penanganan bersama sesuai urusan Penataan geometric simpang Penanganan bersama sesuai urusan sebidang Kawasan situs banten lama

Perlu pelestarian bersama pusat dan daerah

Peningkatan status pelabuhan Penyiapan lahan oleh daerah, perikanan

nusantara pembangunan fisik oleh pusat Karangantu Pelebaran

lingkar Penanganan bersama sesuai urusan selatan/TB Suwandi (Kebon Jahe-Kepandean) Terminal Pakupatan

jalan

Penanganan bersama sesuai urusan Sumber: RTRW Provinsi Banten 2030.

Bab 2 Review RTRW Provinsi Banten | Hal | 28

KSP Banten Lama di dalam Indikasi Program Utama RTRW Banten

Beberapa program/kegiatan terkait pengembangan KSP Banten Lama yakni Kota Serang sebagai berikut;

1. Program utama perwujudan struktur ruang

a. Pengembangan system perkotaan yakni PKN Kota Serang hingga tahun 2015;

b. Pengembangan system prasarana utama berupa pengembangan system jaringan transportasi darat yakni pengembangan dan pemantapan jaringan

jalan nasional meliputi:

i. jaringan jalan dari Tangerang – Merak;

ii. Batas Kota Cilegon – Batas Kota Serang;

iii. Jalan raya Cilegon; iv. Jalan Tirtayasa; v. Jalan Maulana Yusuf; vi. Jalan Yusuf Martadilaga; vii. Jalan TB A Khatib; viii. Jalan Raya Pandeglang;

c. Pengembangan dan pemantapan jaringan jalan provinsi yang meliputi:

i. Jalan Serang – Cadasari;

ii. Jalan TB A Khatib;

iii. Jalan Yumaga; iv. Jalan Raya Pandeglang; v. Jalan Terate – Banten Lama; vi. Jalan Banten Lama – Pontang; vii. Jalan Trip Jamaksari; viii. Jalan Ayip Usman; ix. Jalan Lopang – Banten Lama; x. Jalan Abdul Hadi; xi. Jalan Letnan Jidun; xii. Jalan Veteran; xiii. Jalan KH Syam‟un;

d. Perwujudan pemantapan terminal terkait, yakni terminal Pakupatan

e. Pengembangan dan pemantapan jaringan kereta api, meliputi:

i. Cilegon – Serang – Pandeglang – Rangkasbitung;

f. Pengembangan jaringan penyeberangan terkait, yakni :

Bab 2 Review RTRW Provinsi Banten | Hal | 29 Bab 2 Review RTRW Provinsi Banten | Hal | 29

g. Pengembangan jaringan transportasi laut, berupa pemantapan pelabuhan perikanan yaitu pelabuhan Karangantu.

h. Pengembangan angkutan massal yakni Cilegon – Serang – Pandeglang – Rangkasbitung (CISEPARANG)

i. Pengembangan system jaringan sumber daya air dari perwujudan dan pengembangan jaringan sumber daya air yakni CAT Serang – Tangerang.

j. Pengembangan system jaringan sumber daya air berupa pengembangan wilayah sungai yakni WS Cidanau - Ciujung – Cidurian – Cisadane –

Ciliwung – Citarum (lintas provinsi)

2. Indikasi Program Utama Perwujudan Pola Ruang

a. Rehabilitasi dan pemantapan kawasan lindung, yakni CA Pulau Dua;

b. Rehabilitasi dan pemantapan kawasan lindung, berupa kawasan konservasi cagar budaya yakni Kawasan Banten Lama, Kota Serang.

c. Pengembangan kawasan peruntukan pertanian di Kota Serang;

d. Pengembangan kawasan peruntukan perikanan di Kota Serang;

e. Pengembangan kawasan peruntukan Industri di Kota Serang;

f. Pengembangan kawasan peruntukan Pariwisata di Kota Serang;

g. Pengembangan kawasan peruntukan Permukiman di Kota Serang;

h. Pengembangan kawasan peruntukan Industri di Kota Serang;

Beberapa ruas jalan provinsi yang terkait dengan pengembangan KSP Banten Lama diantaranya;

Tabel 2. 4. Ruas Jalan Provinsi di Kota Serang No Ruas

Nama Ruas

Panjang

Pakupatan - Palima

Lopang – Banten Lama

Jl. Trip Jamaksari

Jl. Ayip Usman

Jl. KH Abdul Fatah Hasan

Jl. Abdul Hadi

Jl. TB Suwandi

Jl. Letnan Jidun

Bab 2 Review RTRW Provinsi Banten | Hal | 30

No Ruas

Nama Ruas

Panjang

Sempu – Dukuh Kawung

Jl. Veteran Serang

Jl. KH Syam‟un Serang

Kramatwatu – Tonjong

Simpang Taktakan – Gn. Sari

Gunung Sari – Mancak – Anyer 21.450

Palima – Pasang Teneng

Terate – Banten Lama

Banten Lama – Pontang

Jl. Akses Pelabuhan Karangantu 0.996

Sumber: Dinas Bina Marga dan Tata Ruang Provinsi Banten, 2014.