Pemakaian bahan bakar lebih irit.
2.3. Sistem Kerja Motor Bakar
Menurut langkah kerjanya, maka Motor Bakar dapat dibagi dalam dua gelongan, yaitu :
1. Motor Bakar dua langkah 2 tak
2. Motor Bakar empat langkah 4 tak.
2.3.1. Motor Bakar Dua Langkah 2 tak
- Untuk setiap siklus dibutuhkan dua kali langkah piston atau sekali putaran
piston engkol untuk menghasilkan satu usaha kerja.
- Memberikan power yang lebih besar jika dibandingkan dengan motor
empat langkah pada putaran poros, ukuran serta jumlah silinder yang
sama.
- Pemakaian bahan bakar poros
Gambar 2.1 Prinsip Kerja Motor Bakar 2 Langkah
2.3.2. Motor Bakar Empat Langkah 4 tak
- Untuk setiap siklus membutuhkan empat langkah piston atau dua kali
putaran poros engkol untuk menghasilkan langkah usaha siklus, pemakaian bahan bakar lebih hemat serta pembakaran sempurna,
Mekanisme katup yang memerlukan perawatan dan pengawasan yang lebih diteliti.
Universitas Sumatera Utara
- Proses pembuangan dan penghisapan masing-masing diselesaikan
sepanjang satu langkah piston. Dari kedua jenis Motor Bakar dan proses kerjanya, maka yang akan dipilih
adalah motor diesel 4 langkah 4 tak , maka disini akan dibahas Motor Bakar empat langkah saja. Prinsip kerja motor diesel empat langkah hampir sama
dengan motor bensin empat langkah.
Gambar 2.2 Prinsip Kerja Motor Bakar 4 Langkah
1. Langkah Isap
Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup isap terbuka dan katup buang tertutup, udara murni masuk kedalam silinder melalui saluran isap.
2. Langkah Kompresi
Dalam langkah ini udara didalam silinder dikompresikan oleh piston dan bergerak dari TMB ke TMA, katup isap dan katup buang tertutup selama
langkah ini. Tekanan dan suhu didalam silinder akan naik bersamaan dengan bahan bakar dan kemudian desemprotkan oleh nozzle dalam bentuk kabut.
3. Langkah Kerja
Pada langkah ini kedua katup masih dalam keadaan tertutup. Partikel-partikel bahan bakar yang disemprotkan oleh nozzle akan bercampur dengan udara
dan pembakaran terjadi didalam silinder karena adanya kenaikan tekanan yang tinggi. Bahan bakar akan terbakar sehingga piston bergerak turun dari TMA
ke TMB. 4.
Langkah Buang
Universitas Sumatera Utara
Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup isap tertutup dan katup buang terbuka. gas pembakaran akan didorong oleh piston keluar melalui saluran
buang.
2.4. Posisi Silinder
Kategori