commit to user
5.2.4. Penghitungan Volume Pekerjaan Perkerasan
1. Lapis Pondasi Bawah
Gambar 5.9. Sket lapis pondasi bawah L =
285 ,
2 12
, 8
55 ,
7
= 2,223 m² V = Luas x p. Jalan
– p. Jembatan total = 2,223 x 3536,54 m
– 250 = 7305,98 m³
2. Lapis Pondasi Atas
5.10. Sket lapis pondasi atas L =
20 ,
2 55
, 7
15 ,
7
= 1,47 m² V = Luas x p. Jalan
– p. Jembatan Total = 1,47 x 3536,54 m
– 250 m = 4831,214 m³
0,285 m
0,285 m 7,55 m 0,285 m
0,20 m
0,20 m 7,15 m 0,20 m
commit to user 3.
Lapis Resap Pengikat prime Coat Luas = Lebar pondasi atas x Panjang Jalan
– total panjang jembatan = 7,15 x 3536,54
– 250 = 23498,761 m²
4. Lapis Permukaan
Gambar 5.11. Sket lapis permukaan L =
075 ,
2 15
, 7
7
= 0,5306 m² V = Luas x Panjang Jalan
= 0,5306 x 3536,54 = 1876,488 m³
0,075 m 7 m 0,075 m 0,075 m
commit to user
5.2.5. Penghitungan Volume Pekerjaan Pelengkap
1. Pekerjaan Pengecatan Marka Jalan
Ukuran marka
Gambar 5.12 Sket marka jalan
a. Marka ditengah putus-putus
Jumlah = Panjang Jalan – Panjang Tikungan PI1+PI2+PI3
5 =3536,54
– 177,5 + 97 + 162 5
= 620,008 buah Luas = 620,008 x 0,1x 2
= 124,002 m² b.
Marka Tikungan menerus Luas = Panjang tikungan PI1+PI2+PI3 x lebar marka
= 177,5 + 97 + 162 x 0,1 = 43,65 m²
c. Marka solid tepi jalan
Luas = Panjang Jalan x lebar marka x 2 = 3536,54 x 0,1 x 2
= 707,308 d.
Luas total marka jalan Luas = 124,002 + 43,65 + 707,308
= 874,96 m²
0,10m 0,10m
2 m 3 m
2 m
commit to user 2.
Rambu Jalan Rambu kelas Jalan 2 buah , rambu batas kecepatan 2 buah , rambu melewati
Jembatan 10 buah, rambu memasuki tikungan 6 buah , rambu dilarang menyiap 6 buah.
Jadi total rambu yang dugunakan adalah = 26 rambu jalan 3.
Patok Jalan Digunakan 35 buah patok setiap 100 m.
Digunakan 4 buah patok kilometer. 4.
Rel Pengaman Guardrail Agar aman pada setiap timbunan dan tikungan di pasang rel pengaman.
Jumlah Guardrail 1 sisi = Panjang tanah timbunan 12 = 2753,28 12
= 229,44 ~ 230 buah. Total Panjang Guardrail = 230 x 12 x 2 = 5520 m
commit to user
5.3 Analisa Perhitungan Waktu Pelaksanaan Proyek
Kategori