Dan begitu juga dengan hidrogen, hidrogen merupakan unsur gas ringan yang mudah bereaksi oksidasi dengan oksigen atau mudah terbakar. Hidrogen
juga adalah unsur paling melimpah dengan persentase kira-kira 75 dari total massa unsur alam semesta. Unsur ini merupakan unsur yang membentuk senyawa
hidrocarbon dan air. Dalam keadaan murni senyawa hidrogen relatif langka dan jarang dijumpai di bumi dan biasanya dihasilkan secara industri dari berbagai
senyawa hidrokarbon seperti metana. Kedua inovasi ini dinilai sangat membantu dunia dalam mengatasi krisis
bahan bakar didunia, tidak jarang kita mendengar mesin yang menggunakan bahan bakar etanol dan hidrogen yang kadang disebut-sebut sebagai mobil
berbahan bakar air.
1.2 Tujuan Pengujian
1. Untuk mengetahui perbandingan performansi mesin genset otto
menggunakan bahan bakar bensin, etanol 99, campuran bahan bakar premium-etanol 99 dan campuran bahan bakar premium-etanol 99-gas
hidrogen. 2.
Untuk memperoleh perbandingan komposisi emisi gas buang mesin otto dengan bahan bensin, etanol 99, campuran bahan bakar premium-etanol
99 dan campuran bahan bakar premium-etanol 99-gas hidrogen.
1.3 Batasan Masalah
1. Bahan bakar yang digunakan dalam percobaan adalah premium 100,
Etanol 99, premium 75 + Etanol 99 25, premium 75 + Etanol 99 25 97,5 + hidrogen 2,5.
2. Mesin otto yang digunakan adalah Mesin Genset Otto 4-langkah merk
STARKE Tipe GFH1900LX 3.
Performansi mesin yang diteliti berupa: Daya, Torsi, SFC, Efesiensi Termal, dan Emisi gas buang
4. Alat uji emisi yang digunakan untuk menghitung nilai emisi adalah “Alat
Uji Emisi Sukyjung SY-GA401 Gas Analyzer”.
Universitas Sumatera Utara
5. Senyawa gas buang yang dikaji adalah karbon monoksida CO
karbondioksida CO
2
, hidrokarbon HC dan oksigen O
2
.
1.4 Metodologi Penulisan
Metodologi penulisan yang digunakan pada penulisan skripsi ini adalah sebagai berikut :
a. Studi literatur, berupa studi kepustakaan, kajian dari buku-buku dan
tulisan-tulisan yang terkait. b.
Browsing internet, berupa studi artikel-artikel, gambar-gambar dan buku elektronik e-book serta data-data lain yang berhubungan.
c. Metode studi lapangan, yaitu dengan mengambil data dari hasil
pengujian yang dilakukan di laboratorium fakultas teknik. d.
Diskusi, berupa tanya jawab dengan dosen pembimbing yang ditunjuk oleh Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara.
1.5 Sistematika Penulisan
Agar penyusunan skripsi ini dapat tersusun secara sistematis dan mempermudah pembaca memahai tulisan ini, maka dilakukan pembagian bab
berdasarkan isinya. Tulisan ini akan disusun dalam lima bab, Bab i pendahuluan, berisi latar belakang , tujuan, batasan masalah, metodologi penulisan, dan
sistematika penulisan. Bab ii tinjauan pustaka, berisi landasan teori yang diperoleh dari literatur untuk mendukung pengujian. Bab iii metode penelitian, berisi
metode yang akan digunakan untuk menyelesaikan penulisan skripsi. Pada bab ini juga akan di bahas mengenai langkah-langkah pengujian, pengolahan dan analisa
data yang akan digunakan untuk menyelesaikan teori dari topik yang akan diangkat. Bab iv hasil dan pembahasan, pada bab ini akan dianalisa dan dibahas
mengenai data-data yang diperoleh dari hasil pengujian yang telah dilakukan. Bab v kesimpulan dan saran, berisi kesimpulan dari hasil pengujian dan saran-saran.
Daftar pustaka dan lampiran.
Universitas Sumatera Utara
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
