ANALISA PENGUJIAN KEKUATAN TARIK DAN IMPAK PROPELLER KAPAL NELAYAN DENGAN METODE PEMBEKUAN SEARAH

$ !

" %

&

&

(

' )*
"
,--./00/-12

3
4
,-2,

! "# "
'#


+

!" #

$

%&&'())(&*+

,

-

- .

/

0 +1

0


/0

#

%&+%

$ 0

/0

,

2 3-

2 -

4 2,,2

, 2, 5


2 4 2 2 62 -

2

!" #

2 3

#

$

%&&' 7 )) 7 &*+

////////////////////////////////

////////////////////////////

- .


/

0

%&+%

-

$

" 5 6

56

)*

' # 6

&


0
8
- .

7$

'8

" 76

56

6

56

+/ 9 :

;


%/ 9 #

/9

0
/9

/ 9

$

;

; /9
1/ ?

;
!/9

@/ 9


/9

'/ 9

/9

+&/ ? ,

/9

++/ 9

/9

+%/ 9

/9

.


(

+/

A 0

5

2 0 5

;
%/

A0

/

7
B


;

0

7
$

0

C

/

.

,, # A 0
9
2 32, 5
;


2 -

,

4 2,,2

2 3

2 4 2 2 62 -

$

2

,

#9

/


,
;
8

/

- .

/
$

0

.

/ 4

;

+/ 6

0

/ -;

0

/0

/0
/

%/ 6

#

$ 0

/0

/0
/

/%D

9

%&+%0

>/

- .
/

1/

7

$
/

@/

;
/

$

0
!
!

0

//

0

.

%&+%

!" #
0 /0
$ 0 /0

#

!

$
/0
/0

;

/

$

0
:

;

;

)>01)E0
$

!

B

C

/
:

)10>)E

;

$
;

>)&F:( 1@&G:0
/
;
;
0

;

/

;

0
/

0

0

;
/

#

;
0
;

/

;
B
;

C

/
0

6

.

;

/

3

#

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

#

////////////////////////////////////////////////////////

#

////////////////////////////////////////////////////////////////

#

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

.

#

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

.

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// .
!

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

H

!

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

H

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

H

!

3

6 6 /
+/+ ,

6

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

+

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

%

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

%

+/*

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

<

+/)

////////////////////////////////////////////////////////////////////////

<

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

)

+/%
+/< 6

6 6 / ,
%/+
%/%

;

%/<
%/*

;

(

;

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

>

///////////////////////////////////////////////////////////////

+&

/////////////////////////////////////////////////////////////////

++

H

%/*/+ -

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

%/*/% -

-B

++

C //////////////////////////////////////////////

+'

%/*/<

!

////////////////////////////////////////////////////////////////////////

%%

%/*/*

42 B

4! 2

C//////////////////////////////////////////////////

%%

%/*/)

4

////////////////////////////////////////////////////

%<

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

%)



/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

D+> ////////// *>

3

*/+' 3 !

///////////////////////////////////////////////////////////// *%
;

-

K%%&%////////////////////////////////////// *%
//////////////////////////////////////////////////////////// *%
;

////////////////////////////////////// **

/////////////////////////////////////////////////////// *1

H