Critical to Quality CTQ yang dianggap kritis terhadap kualitas cetakan pada bagian cetak, antara lain :
1. Blown Side Wall.
2. Undercure.
3. Foreign material.
4. Blown Tread
5. Narrow Beaad.
Jadi terdapat 5 faktor kritis CTQ terhadap kualitas ban
4.2.3 Menentukan defect terbesar
Berdasarkan data defect yang ada di tabel 4.1 maka dapat diurutkan jumlah defect dari yang terbesar sampai terkecil seperti tabel 4.3 dibawah ini.
Tabel 4.6 Data Prosentase defect Pcs
Bulan Jumlah
Defect Jumlah Kumulatif Kumulatif
Januari 2010 9.877
9.877 42.48
Febuari 2010 4.234
14.111 60.68
Maret 2010 5.403
19.514 8392
April 2010 3.739
23.253 100.00
Jumlah 23.253
Selanjutnya bisa dibuat diagram pareto sebagai berikut:
Deffect
9,877
4,234 5,403
3,739
2,000 4,000
6,000 8,000
10,000 12,000
Januari Febuari
Maret April
Bulan Fre
k ue
ns i
20 40
60 80
100 120
Ku m
u la
ti ve
Deffect Cum
Gambar 4.6 Diagram Pareto Jenis Cacat defect ban 4.2.4 Menentukan Karakteristik Kualitas CTQ
4.2.4.1 Proses Produksi ban Bulan Januari 2010
Gambaran defect jenis scrap yang terjadi pada proses cetak adalah sebagai berikut:
Tabel 4.7 Data scrap proses produksi. Piece Jenis cacat
Jumlah Defect
Jumlah komulatif Kumulatif
Blown Side Wall 3.123
3.123 31.62
Undercure 1.211 4.334 43.88
Foreign Material 1.273
5.607 56.77
Blown Tread 2.147
7.754 78.51
Narrow Bead 2.123
9.877 100,00
Jumlah 9.877
Deffect
3,123
1,211 1,273
2,147 2,121
500 1,000
1,500 2,000
2,500 3,000
3,500
BSW UC
FM BT
NB
Bulan Fre
k ue
n s
i
20 40
60 80
100 120
Kum u
la tive
Deffect Cum
Gambar 4.7 Diagram Pareto defect jenis scrap pada proses produksi ban Januari2010
4.2.4.2 Proses Produksi Ban Bulan Febuari 2010
Gambaran defect jenis scrap yang terjadi pada proses produksi ban adalah sebagai berikut:
Tabel 4.8 Data scrap proses produksi ban. Piece Jenis cacat
Jumlah Defect
Jumlah komulatif Kumulatif
Blown Side Wall 1.127
1.127 26.62
Undercure 1.130 2.257 53.31
Foreign Material 9.79
3.236 76.43
Blown Tread 5.89
3.825 90.34
Narrow Bead 4.09
4.234 100,00
Jumlah 4.234