Modul e-Lerning, Mekanika Teknik I
Oleh:
Faqih Ma’arif, M.Eng.
Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
15
A. Konsep Dasar
Cabang Ilmu Fisika yang berbicara tentang keadaan diam atau geraknya benda-benda yang mengalami kerja atau aksi gaya
Gambar 7. Bagan cabang Ilmu Mekanika Teknik I Suatu kendaraan yang terletak di atas suatu jembatan. Beban Roda Pada
Jembatan Tersebut adalah suatu beban atau gaya.
Gambar 8. Contoh daya dalam pada struktur Jembatan dan turap
Gaya adalah sesuatu yang menyebabkan deformasi pada suatu struktur. Gaya mempunyai besaran dan arah, digambarkan dalam bentuk vektor yang arahnya
ditunjukkan dgn anak-panah, sedangkan panjang vektor digunakan untuk menunjukkan besarannya.
Modul e-Lerning, Mekanika Teknik I
Oleh:
Faqih Ma’arif, M.Eng.
Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
16
Gambar 9. Gaya yang mempunyai sudut kemiringan α
Apabila terdapat bermacam-macam gaya bekerja pada suatu benda, maka gaya-gaya tersebut dapat digantikan oleh satu gaya yang memberi
pengaruh sama seperti yang dihasilkan dari bermacam-macam gaya tersebut, yang disebut sebagai resultan gaya. Gaya adalah VEKTOR yang mempunyai
besar dan arah. Penggambaranya biasanya Berupa Garis dengan panjang sesuai dengan skala yang di tentukan.
Gambar 10. Analogi gaya pada manusia Jadi, 50 kN adalah gaya yang diakibatkan oleh orang berdiri tersebut dengan
arah gaya ke bawah yang diwakili sebagai gambar anak panah dengan panjang 1 cm, karena panjang 1cm setara dengan berat 50kN.
Gambar 11. Garis kerja gaya adalah garis lurus yang melewati gaya
Gambar 12. Analogi garis kerja gaya
Panjang gaya 1cm
Orang berdiri dengan berat 50kN Arah berat = kebawah sesuai arah gravitasi ditunjukkan dengan
gambar anak panah ke bawah dengan skala 1cm : 50kg
Modul e-Lerning, Mekanika Teknik I
Oleh:
Faqih Ma’arif, M.Eng.
Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
17
Titik tangkap gaya adalah titik awal bermulanya gaya tersebut. Mobil mogok di atas jembatan, roda mobil serta tumpuan tangan orang yang mendorong
adalah merupakan titik tangkap gaya.
Gambar 13. Analogi gaya dan titik tangkap gaya Gaya dan titik tangkap bisa dipindah-pindah, asal masih dalam daerah garis
kerja gaya, seperti disajikan pada Gambar 8 di bawah ini.
Gambar 14. Perpindahan gaya dan titik tangkap gaya
B. Macam Gaya
