Analisa Korelasi Tempat Dagang di luar Pasar Bulu dengan Hasil Penjualan Pedagang.

- Chi Squre Tabel = 9,4877 Oleh karena Chi-Square Chi-Square Tabel 12,113 9,4877, maka H o ditolak. Berdasarkan Probabilitas : Jika probabilitas 0,05, maka H o diterima. Jika probabilitas 0,05, maka H o ditolak. Keputusan : Pada kolom Asymp.Sig adalah 0,009 atau probabilitas dibawah 0,05 0,009 0,05, maka H o ditolak. Dari kedua analisis di atas, bisa diambil kesimpulan yang sama yaitu H o ditolak atau ada hubungan antara tempat dagang di luar Pasar Bulu dengan upaya pedagang meningkatkan hasil penjualan.

5.3. ANALISA PERUBAHAN PEMANFAATAN RUANG DI KORIDOR JALAN SUYUDONO

5.3.1. Analisa Pemanfaatan Jalur Pedestrian

Pemanfaatan jalur pedestrian di koridor jalan Suyudono, selain sebagai sarana bagi pejalan kaki, juga dimanfaatkan pula untuk parkir kendaraan mobil, motor dan pangkalan beca serta tempat pedagang menjajakan dagangannya. Sedangkan analisis yang telah dilakukan, secara deskriptip diperoleh hasil sebagai berikut : Tabel 5.1. JENIS PEMANFAATAN JALUR PEDESTRIAN DI KORIDOR JALAN SUYUDONO BAGIAN PENGGAL JALAN PEMANFAATAN RUANG LUAR PEJALAN KAKI PERLUASAN TOKO PKL JUMLAH LUAS JUMLAH LUAS JUMLAH LUAS PENGGAL A 2 Unit 40 M2 12 Unit 72 M2 10 Unit 30 M2 PENGGAL B 26 Unit 380 M2 2 Unit 25 M2 3 Unit 18 M2 PENGGAL C 15 Unit 120 M2 10 Unit 80 M2 12 Unit 84 M2 Sumber Data : Hasil Survai Lapangan Grafik 5.10. PEMANFAATAN JALUR PEDESTRIAN DI KORIDOR JALAN SUYUDONO 50 100 150 200 250 300 350 400 PEJALAN KAKI PERLUASAN TOKO PKL PENGGAL A PENGGAL B PENGGAL C PENGGAL A PENGGAL B PENGGAL C

5.3.2. Analisa Pemanfaatan Badan Jalan

Pemanfaatan badan jalan di koridor jalan Suyudono, selain sebagai sarana transportasi kendaraan, juga dimanfaatkan pula untuk parkir kendaraan mobil, motor dan pangkalan beca serta tempat pedagang melaksanakan bongkar muat dagangannya. Tabel 5.2. JENIS PERUBAHAN PEMANFAATAN BADAN JALAN DI KORIDOR JALAN SUYUDONO BAGIAN PENGGAL JALAN PEMANFAATAN RUANG LUAR PARKIR BONGKAR MUAT PKL JUMLAH LUAS JUMLAH LUAS JUMLAH LUAS PENGGAL A 32 Unit 480 M2 6 Unit 42 M2 19 Unit 95 M2 PENGGAL B 16 Unit 350 M2 3 Unit 18 M2 6 Unit 12 M2 PENGGAL C 20 Unit 280 M2 8 Unit 50 M2 15 Unit 60 M2 Sumber Data : Hasil Survai Lapangan Grafik 5.11. PEMANFAATAN BADAN JALAN DI KORIDOR JALAN SUYUDONO 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 PARKIR PKL PENGGAL A PENGGAL B PENGGAL C