PETUNJUK TEKNIS SURVEI POHON DAN TOPOGRAFI

DAN TOPOGRAFI

By : Martti Matikainen

September 2000

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

BERAU FOREST MANAGEMENT PROJECT

Pengelolaan Hutan Secara Lestari

Proyek Pengelolaan Hutan secara lestari di Berau (BFMP) bertujuan untuk mendemonstrasikan pengelolaan hutan yang lestari pada tingkat operasional, melalui formulasi dan pelaksanaan

strategi pengelolaan hutan berdasarkan temuan-temuan dan pengalaman-pengalaman dari berbagai hasil penelitian. Proyek ini dilaksanakan melalui kerjasama dengan PT. Inhutani I di Kabupaten Berau, Kalimantan Timur pada suatu

KPHP (Kesatuan Pengusahaan Hutan Produksi), unit pengelolaan hutan produksi di

wilayah konsesi Labanan, dekat kota Tanjung Redeb. Prinsip-prinsip kelestarian ditetapkan pada standar penelitian melalui berbagai kriteria dan indikator termasuk didalamnya faktor-faktor pertumbuhan dan hasil, permudaan, faktor sosial dan ekonomi.

Hasil Yang Diharapkan

Project Address :

Hasil-hasil yang diharapkan pada proyek ini :

Head office (Jakarta) :

1. Dikembangkannya model pengelolaan hutan Manggala Wanabakti Building lestari.

Block IV 7th Floor,

2. Dilaksanakannya pengelolaan hutan lestari Jl. Jend. Gatot Subroto, Jakarta 10270, pada skala operasional dalam kerangka

INDONESIA

KPHP. Tel. : (62) (021) 572 0204 Ministry Ext.

3. Diperkuatnya kapasitas

Departemen

Kehutanan dan PT. Inhutani I dalam hal

(62) (021) 572 0205 perencanaan dan pelaksanaan pengelolaan

Tel./Fax

bfmpeu@rad.net.id & hutan lestari.

E-mail

bfmp@cbn.net.id

4. Dilibatkannya penduduk setempat dalam

perencanaan dan pelaksanaan program- program pengembangan kemasyarakatan.

5. Pelaksanaan pengelolaan hutan lestari

dipantau dan dievaluasi.

6. Dikembangkannya strategi bisnis untuk

pengelolaan hutan lestari.

7. Menyebarkan hasil dari Proyek ke instansi yang berkepentingan dan membantu dalam kebijaksanaan kehutanan.

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

KATA PENGANTAR

“Petunjuk Teknis Survei Pohon dan Topografi” adalah petunjuk teknis murni untuk pengukuran dan pencatatan data topografi dan pohon di lapangan yang diperlukan untuk Sistem Informasi Pohon dan Topografi, SIPTOP yang berdasarkan pada penggunaan teknologi GIS dalam pemrosesan data dan pembuatan peta.

Sistem survei SIPTOP berdasarkan pada peraturan dan petunjuk teknis TPTI pada Hutan Alam Daratan (SK No.151/Kpts/IV-BPHH/1993).

Sistem ini dapat dimanfaatkan dalam pengelolaan hutan alam untuk survei Inventarisasi Tegakan Sebelum Penebangan (ITSP), pembuatan Plot Pengukuran Permanen (PUP), Inventarisasi Tegakan Tinggal (ITT), dan keperluan pemetaan topografi, pohon dan bentuk alam lain, baik di bidang kehutanan (misalnya HTI) maupun di bidang lain seperti perkebunan dan pertanian.

Manual ini dibuat melalui kerjasama antara Inhutani I, Administratur Berau, Swakelola Labanan dan Berau Forest Management Project (BFMP). Petunjuk Survei Pohon dan Topografi berdasarkan pada pengalaman Divisi Perencanaan Unit Swakelola Labanan di lapangan selama tiga tahun.

Petunjuk pengukuran dan pencatatan data di lapangan digabungkan dengan Petunjuk Teknis Pengolahan Data Inventarisasi Hutan untuk pembuatan Peta Penyebaran Pohon dan Topografi yang dikembangkan oleh tenaga ahli pengolah data (GIS) BFMP yang bekerja sama dengan staf perencanaan Inhutani I.

Pengalaman dari lapangan membuktikan perlunya dilakukan pelatihan karena penggunaan teknik canggih GIS memerlukan ketepatan data dan ketelitian prosedur yang tinggi. Manual ini disusun untuk digunakan sebagai buku pegangan dalam pelaksanaan survei di hutan, dan sebagai bahan untuk pelatihan bagi para cruiser.

Hasil pemetaan areal yang cukup luas di unit Swakelola Labanan sudah meyakinkan Inhutani I bahwa sistem pemetaan GIS ini dapat meningkatkan efisiensi pengelolaan hutan alam. Buku manual ini sudah dipakai untuk pelatihan bagi staf Inhutani I.

Walaupun dasar survei dan pengambilan data secara teknis sudah mendekati tahap selesai, buku manual ini masih berstatus DRAFT dan disebarkan untuk mendapat masukan dan komentar.

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

PETUNJUK TEKNIS SURVEI POHON DAN TOPOGRAFI DAFTAR ISI

1 SIFAT UMUM SISTEM INFORMASI POHON DAN TOPOGRAFI, SIPTOP .........

2 SYARAT-SYARAT UNTUK SUKSES .............. ............................... 2

3 ISI PETA .......................................................................... 3

4 PENGUKURAN TOPOGRAFI .................................................... 5

4.1 Pengukuran Jarak………………………………………………………………………… 5

4.1.1 Pengukuran Jarak lapangan ... .........................................

4.1.2 Pengukuran Jarak datar . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.3 Hubungan gemoetris antara jarak lapangan dan jarak datar…………………. 7

4.2 Pengukuran Azimut ...........................................................

4.2.1 Cara pembacaan azimut kompas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ….

4.2.2 Petunjuk lain dalam pengukuran azimut ................................... 8

4.2.3 Penyimpangan azimut dan akibatnya ..................................

4.2.4 Pelebaran atau penyempitan jalur jika ada penyimpangan azimut . . . . . ..

4.3 Pengukuran kemiringan lereng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

4.3.1 Cara mengambil helling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

4.3.2 Pengukuran helling secara normal (tidak ada halangan) . . . . . . . . . . . . . . . . 11

4.3.3 Pengukuran helling kalau ada hambatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

4.3.4 Petunjuk lain dalam pengukuran helling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.3.5 Penyimpangan kalau helling salah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

4.4 Perhitungan ketinggian titik-titik survei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

5 PENGUKURAN POHON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

5.1 Pengukuran diameter pohon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

5.2 Pengukuran tinggi pohon ........................................................ 17

5.3 Pengukuran posisi pohon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

6 PENCATATAN DATA SUNGAI, MATA AIR, JALAN DLL. ........................... 21

7.3 Urutan Jalur survei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

7.3.1 Cara kerja survei jalur pertama, polygon tertutup pertama . . . . . . . . . . . . . . . . 23

7.3.2 Cara kerja survei jalur kedua . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

7.4 Pembukaan jalur, rintisan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

7.5 Menghindari rungkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

7.6 Menghindari pohon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

7.7 Pembuatan patok di titik ukur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

8 PENGISIAN TALLY SHEET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

9 PEMINDAHAN DATA TALLY SHEET KE FORMAT DATA ENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . 30

10 KERJASAMA ANTARA PERENCANAAN DAN PRODUKSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

10.1 Prinsip-prinSip dan petunjuk untuk perencanaan jalan sarad dan TPn . . . . . . . . . ….. 30

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

11 SERAH-TERIMA PETAK ..........................................................

Daftar gambar:

1 Legenda dan Isi Peta ......................................................... .. 3

2 Pengukuran Jarak Lapangan ...................................................

3 Pengukuran Jarak Datar .......................................................

4 Pengukuran helling secara normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

5 Pengukuran helling dari perlak ke perlak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

6 Pengukuran Helling bila ada hambatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

7 Petunjuk lain untuk pengukuran helling ......................................

8 Penyimpangan kalau helling salah ................................................ 14

9 Alat Kaliper dan cara pengukuran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

10 Cara mengukur diameter pohon dengan mistar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

11 Pengukuran tinggi pohon kalau pangkal pohon di bawah mata pengukur ..........

12 Pengukuran tinggi pohon kalau pangkal pohon di atas mata pengukur . . . . . . . . . . . . . 19

13 Pengukuran posisi pohon dalam PU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

14 Menghindari rungkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

15 Menghindari pohon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Daftar Lampiran:

1 Petunjuk Teknis Survei Topografi dan Pohon

2 Tally sheet data topografi dan pohon

3 Tally sheet data topografi

4 Tally sheet data pohon

5 ITSP-Sungai-dll

6 Pengisian Tallysheet Dengan Data Sungai dll.

7 Pemindahan data tally sheet ke format data entry; data topografi

8 Pemindahan data tally sheet ke format data entry; data pohon, data sungai

9 Survei ITSP oleh regu 7 orang

10 Survei ITSP oleh regu 3 orang

11 Tabel Jarak Datar 20-10-1 Meter– Jarak Lapangan pada Lereng 0 - 150 %

12 Pengukuran Diameter Pohon

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

1 SIFAT UMUM SISTEM INFORMASI POHON DAN TOPOGRAFI

Sistem Informasi Pohon dan Topografi (SIPTOP) terdiri dari dua komponen, yaitu sistem survei dan aplikasi Sistem Informasi Geografis (GIS).

• Sistem survei SIPTOP ini dibuat berdasarkan pada peraturan dan petunjuk teknis TPTI, pada Hutan Alam Daratan (SK No.151/Kpts/IV-BPHH/1993), dengan

tambahan survei topografi dan bentuk alam lain, seperti: sungai, alur, mata air, jalan dan lainnya. Hal ini akan lebih informatif dan bermanfaat.

• Output survei adalah: peta topografi dan penyebaran pohon yang akurat, untuk perencanaan dan pengawasan kegiatan pembalakan, penilaian setelah pembalakan dan kegiatan pembinaan hutan sesuai dengan aturan TPTI.

• Tahap-tahap sistem pemetaan adalah: -

Penataan Areal Kerja (PAK) - Inventarisasi Tegakan Sebelum Penebangan (ITSP), survei pengumpulan data topografi dan pohon - Data entry, pemasukan data ke komputer - Pemrosesan data dengan GIS (Sistem Informasi Geografis) - Pembuatan peta dengan GIS dalam skala dan informasi seperlunya

• Sifat–sifat sistem pemetaan ini adalah sederhana, praktis, mudah disesuaikan dan serbaguna Sifat serbaguna

- Prinsip dan cara survei sudah lama diketahui dan digunakan oleh staf lapangan di bidang kehutanan - Berbagai bentuk alam bisa dicatat dan digambarkan dalam peta, dengan cara pengumpulan data yang sama seperti pada survei topografi dan pohon. - Untuk pengukuran plot (PUP), sistem ini bisa dipakai dengan melaksanakan prosedur yang sama; mulai dari pengambilan data di lapangan sampai ke pemprosesan di komputer; dan tidak memerlukan prosedur tersendiri.

- Metode survei dan pemrosesan data ini dapat dipakai untuk berbagai keperluan lain baik dalam

dan diluar bidang kehutanan, misalnya: survei topografi dan pohon untuk merencanakan lokasi pemukiman, lokasi basecamp, lokasi logyard, pemetaan petak HTI, perkebunan, pertanian, lokasi rekreasi dan lain sebagainya.

Sifat teknis yang fleksibel

- Baseline atau batas luar petak bisa diukur searah jarum jam atau sebaliknya. - Jalur survei dapat diukur dengan arah Selatan - Utara (azimut 0) atau Utara -

Selatan (azimut 180 ). - Azimut pada jalur survei bisa berbeda dari 0 atau 180, dengan catatan azimut sebenarnya dicatat. - Jarak diukur sebagai jarak lapangan dengan ketepatan 0.1 meter (kecuali ada petunjuk lain, misalnya lebar jalur survei, sebaiknya pengukuran diusahakan dengan jarak datar). - Jarak antar titik di baseline bisa berapa saja, yaitu dari 1 sampai 100 m, sesuai dengan keadaan di lapangan. Akan tetapi, azimut dan kemiringan harus sama pada bagian (jarak) tersebut dan bisa membidik dan membaca hasil pengukuran dengan tepat.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

- Jarak antar titik di jalur survei atau panjang PU bervariasi dari 1 sampai 100 m, sesuai dengan keadaan di lapangan. Akan tetapi, azimut dan kemiringan harus sama pada bagian (jarak) tersebut dan bisa membidik dan membaca hasil pengukuran dengan tepat (Ini berarti panjang PU tidak selalu tetap 20 m).

- Lebar jalur survei bisa bervariasi sesuai keadaan di lapangan, dengan catatan koordinat pohon dan bentuk alam lain diukur dan dicatat. Akan tetapi, lebar jalur dianjurkan standard 20 meter untuk ITSP dan 10 m untuk membuat PUP (untuk keperluan lain bisa 10 sampai 40 meter).

- Posisi pohon dalam setiap PU dapat dicatat dengan akurat; koordinat X dan Y cukup diukur dan dicatat dengan ketepatan 1 m (tidak perlu desimal, kecuali untuk keperluan riset).

- Pohon yang terletak dekat baseline dapat dicatat posisinya dengan cara sebagai berikut: koordinat Y diberi tanda minus (-), untuk menghindari pembuatan PU bayangan dan koordinat X diberi tanda minus (-) untuk pohon yang berada di sebelah Timur jalur, tanpa harus membuat jalur baru.

- Bahkan dimungkinkan untuk menjalankan pengukuran kiri-kanan jalur survei secara sekaligus; yaitu posisi pohon di sebelah barat dari jalur dicatat dengan koordinat +X dan pohon di sebelah timur dari jalur dicatat dengan koordinat –X.

2 SYARAT-SYARAT UNTUK SUKSES - Ketelitian yang konsisten dalam pengumpulan data, data entry dan pemprosesan data. - Sikap semua anggota tim survei “MAU bekerja dengan teliti”. - Mutu hasil survei diutamakan, bukan kecepatan survei.

- Pengukuran jarak harus dilakukan dengan benar dan tepat, dengan ketepatan ± 0.1 m per jarak 10 - 30 meter. - Pembidikan dan pengambilan azimut harus dilakukan dengan cara yang tepat, dengan ketepatan azimut 1 derajat. - Pengukuran kelerengan harus dilakukan dengan tepat, dengan ketepatan 1 %; pencatatan harus benar-benar dilakukan pada setiap PU atau dari titik ke titik, termasuk PENCATATAN TANDA + ATAU – DENGAN TEPAT.

- Pengertian secara jelas dan pasti tentang penomoran titik baseline, jalur dan titik PU dalam berbagai bentuk petak. Apabila nomor titik salah dicatat, maka peta akan menjadi kacau.

- Data tidak boleh dipindahkan dari tally sheet yang asli ke tally sheet baru dengan alasan supaya

rapi; karena hal ini akan menimbulkan banyak kesalahan. Catatan asli harus dibuat dengan jelas.

- Data entry harus dilakukan dengan teliti karena jika terjadi kesalahan akan tampak di peta.

- Semua angka dalam tally sheet harus benar dan jelas.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

3 ISI PETA

Peta, hasil dari survei ITSP harus memuat informasi sebagai berikut: • Judul dan jenis peta, nama perusahaan, unit pengelolaan, tahun RKT, petak dan

luas • Skala; dalam bentuk nomor dan garis pengukur • Arah Utara – Selatan – Barat – Timur • Tanggal cetak, tanggal revisi, kode revisi (untuk keperluan pencetakan ulang)

• Legenda; penjelasan simbol yang dipakai • Informasi topografi; interfal kontur (garis yang menghubungkan titik sama tinggi)

setiap 5 meter • Batas luar petak (=baseline) • Titik ukur baseline

• Jalur survei • Titik dan nomor PU (untuk mengecek data dari tally sheet dan data entry) • Sungai, anak sungai, alur air, jurang (mulai dari ukuran dengan lebar dan

kedalaman yang bisa menghalangi kegiatan penyaradan sehingga harus diperhatikan dalam perencanaan jalan sarad), mata air, rawa, cekungan, jalan angkutan atau bekasnya, bekas jalan sarad, jalan setapak, bentuk alam lain yang istimewa (misalnya: pohon, batu, tebing lereng yang istimewa, kuburan dan tempat tumbuhan langka)

Gambar 1 : Isi Peta

Informasi pohon yang ditampilkan pada peta bisa bervariasi sesuai dengan

Peta kerja PT. INUTANI 1 ADM. BERAU

Swakelola Labanan RKT 1999/2000

Petak 33

Peta Penyebaran Pohon dan Topografi

Dikoreksi : 18 Agustus 1999 Dicetak : 19 Agustus 1999

Legenda :

Pohon panen dan nomor ITSP Pohon Inti dan nomor Pohon Lindung dan nomor Pohon Lain dan nomor 35 Jalur Survei dan nomor 10 Titik Survei (PU) dan nomor Baseline (batas luar petak) dan titik baseline Kontur, interval 5 m Sungai, lebar > 2 m Alur besar Alur kecil Mata Air Rawa Jalan angkutan 3 3.1 Jalan sarad dan nomor 2 TPn dan nomor 30 TPn antara dan nomor

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

• Peta administrasi, seperti Peta Induk

- Berisi informasi semua pohon, pohon komersial, pohon dilindungi dan pohon inti dengan nomornya (untuk keperluan bersifat administrasi, misalnya untuk persyaratan usulan RKT)

- Tidak direvisi, mempunyai informasi lengkap sebelum pembalakan

• Peta teknis pembalakan

- Berisi informasi pohon panen yang secara teknis layak dipanen dengan nomornya (untuk keperluan perencanaan dan pengawasan pembalakan) - Direvisi sesuai tahap pembalakan, revisi meliputi: perubahan jalan sarad, pohon yang ditebang dan lainnya.

• Peta tegakan tinggal

- Berisi informasi pohon-pohon tegakan tinggal setelah pembalakan (untuk keperluan pembinaan hutan) - Direvisi, revisi mencakup: pohon yang ditebang, pohon yang rusak dihapus dan kerusakan berat/keterbukaan tajuk digambarkan di peta ini

- Kegiatan Pembinaan Hutan dapat digambarkan pula di peta ini

Berdasarkan tahapan kegiatannya, peta teknis dapat dibedakan menjadi 2, yaitu:

1. Peta (dengan pohon panen teknis) hasil perencanaan pembalakan berisi informasi tambahan :

• Jalan sarad yang direncanakan dan sudah ditandai di lapangan • Catatan tambahan dari tahap penandaan jalan sarad di lapangan, misalnya:

pohon panen tambahan atau pengurangan, tambahan bentuk alam yang ditemukan

2. Peta setelah pemeriksaan pasca pembalakan, berisi informasi hasil pengukuran jalan sarad dan kerusakan, yang meliputi:

• Jalan sarad yang dibuka di hutan • Areal kerusakan yang perlu diperhatikan dalam rencana pembinaan hutan • Informasi lain (misalnya pohon yang ditebang tidak disarad, pohon rusak yang

seharusnya dipanen dan lain-lain)

Tata usaha peta dan informasi GIS

Harus ada sistem tata usaha yang ketat untuk mengolah, menyimpan, merevisi dan mencetak peta GIS. Peran operator GIS sangat penting.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4 PENGUKURAN TOPOGRAFI

Pengumpulan data topografi terdiri dari beberapa teknik pengukuran, meliputi: • pengukuran jarak • pengukuran azimut (arah)

• pengukuran kemiringan lereng (helling) Ketiga komponen di atas diukur antara dua titik survei. Prosedur dilakukan sama untuk semua jenis pengukuran, baik pada baseline maupun jalur survei.

4.1 Pengukuran Jarak

4.1.1 Pengukuran Jarak Lapangan

Jarak antara titik-titik di baseline atau panjang PU dalam ITSP atau jarak antar titik pada batas luar PUP diukur dengan pengukuran jarak lapangan. Sedangkan lebar jalur diukur dengan pengukuran jarak datar. Alat yang digunakan dalam pengukuran jarak adalah: Pita ukur atau meteran, dengan spesifikasi dan aturan pemakaian sebagai berikut: - Paling praktis panjang 30 m, dari material seperti kain (bukan plastik); material

seperti ini bisa tahan digunakan untuk mengukur 1 - 2 petak, atau 100 - 150 ha pengukuran ITSP.

- Pemakaian tali tidak menjamin ketepatan pengukuran jarak.

Gambar 2 : Pengukuran Jarak Lapangan

Perlak titik ukur harus selalu sama tinggi, ± 140 cm dari permukaan tanah

pada titik tsb (pakai tongkat ukur) untuk membaca helling dengan tepat

Tongkat ukur Titik

tinggi perlak ukur

jung U

Meteran dari titik ke titik sama tinggi dari permukaan tanah

- Pita ukur harus lurus dari titik satu ke titik lainnya, tarikan ± 5 kg; Apabila tidak bisa diukur dengan lurus antara kedua titik yang telah ditentukan tersebut maka dapat dibuat titik baru diantara kedua titik tersebut.

- Paling praktis kalau meteran ditarik dengan ujung 0 di belakang; Apabila meteran berada pada jalur di sepanjang sisi PU waktu pencatatan posisi pohon, maka koordinat Y dapat dibaca dari meteran.

- Tinggi meteran harus sama pada titik satu dan titik lainya saat pengukuran.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.1.2 Pengukuran Jarak datar

Jarak datar dapat diukur dengan pita ukur dalam posisi horisontal.

Gambar 3 : Pengukuran Jarak Datar

Jarak horisontal Jarak horisontal

Pada lereng menurun (lihat gambar 3a), ujung belakang pita ukur dipegang dekat permukaan tanah dan ujung depan dipegang setinggi seperlunya, hingga kedua ujung mencapai ketinggian yang sama. Pada lereng menanjak, cara pengukuran adalah kebalikannya (lihat gambar 3b).

Pada lereng yang lebih terjal, jarak pengukuran horisontal sebaiknya jangan terlalu panjang.

Berikut ini adalah beda tinggi antara 2 titik (ujung depan dan belakang meteran) untuk beberapa kelerengan dan jarak pengukuran:

Lereng 10 % turun atau naik 1 m per setiap 10 m; 2 m per 20 m Lereng 20 %

turun atau naik 2 m per setiap 10 m; 4 m per 20 m

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.1.3 Hubungan geometris antara jarak lapangan dan jarak datar

Rumus geometris: Dalam segitiga siku-siku, hubungan antara sisi dan sudut lancip adalah sebagai berikut:

an ang lap ak Jar bedaan tinggi

per

Jarak datar a

Cotan α = a/b b/a = kemiringan dalam bentuk %/100

b = sin α αα α * c a = cos αα α α *c

Misalnya helling 10 % = 0.1

c = b/sin α c = a/cos αα α α A tan 0.1 = 5.71 derajat (tan 5.71 der = 0.1)

α = 5.71 derajat

Jarak datar = jarak lapangan dikalikan dengan cos sudut kelerengan (dalam satuan derajat)

Misalnya : Berapa meter jarak datar kalau jarak lapangan 22.8m dan lereng 57 %.? Lereng 57 % = 0.57; a tan 0.57 = 29.68 derajat Cos29.68 der = 0.868777 Jarak datar = 22.8 m * 0.868777 = 19.81 m.

Jarak lapangan = jarak datar dibagi dengan cos sudut kelerengan (dalam satuan derajat)

Misalnya : Berapa meter jarak lapangan untuk 20 m jarak datar pada lereng 42 %? Lereng 42 % = 0.42; a tan 0.42 = 22.78 derajat Cos22.78 der = 0.92198 Jarak lapangan = 20/0.92198 = 21.69 m.

Jarak lapangan untuk jarak datar 20, 10 dan 1 meter dapat dilihat pada tabel Lampiran 1.

Jarak diukur dan dicatat dengan ketepatan 0.1 meter (misalnya: ditulis 11.3 ,

tidak perlu ditulis 11.30).

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.2 Pengukuran Azimut

Azimut atau arah diukur dengan kompas yang akurat (misalnya Suunto) dengan satuan derajat (satu putaran penuh adalah 360 derajat).

4.2.1 Cara pembacaan azimut kompas

• Uji mata untuk membaca azimut kompas Sebelum memulai pekerjaan, setiap cruiser harus mencoba cara apa yang paling sesuai untuk mengukur azimut. Cara uji mata pembacaan azimut kompas adalah sebagai berikut:

1 Berdiri tetap di satu titik.

2 Pegang kompas di atas punggung jari tangan, atau dengan jari jempol dan telunjuk tangan dalam posisi rata horisontal. Jangan menutupi kompas supaya sinar masuk tidak terhalang.

3 Pilih benda yang berdiri lurus pada jarak 20-30 m sebagai sasaran, misalnya: pohon, tiang atau sudut rumah.

4 Bidik kompas dengan mata kanan sambil mata kiri terbuka. Baca azimutnya.

5 Ganti mata dalam posisi tidak bergeser. Baca azimutnya. Masih sama atau berbeda?

6 Tetap dalam posisi yang sama. Tutup mata kiri dan baca azimut dengan mata kanan. Apakah azimutnya sama dengan bidikan dua mata terbuka ?

7 Ganti mata. Tutup mata kanan dan baca azimut dengan mata kiri. Kemungkinan besar azimut sama dengan pembacaan azimuth sebelumnya.

8 Umumnya cara pengambilan azimut kompas yang paling tepat adalah dengan pembidikan satu mata dengan menutup mata yang lainnya.

9 Pilih dan pakai cara yang paling sesuai dan tepat untuk diri sendiri.

4.2.2 Petunjuk lain dalam pengukuran azimut:

1 Lihatlah angka-angka di piring kompas, ke arah mana angkanya membesar. Arah angka membesar berbeda antara kompas model biasa dengan model kompas prisma. Pada kompas model prisma, jendela berada didalam benjolan plastik di atas badan kompas.

2 Apabila dalam satu survei dipakai lebih dari satu kompas maka periksa terlebih dahulu apakah azimut masing–masing kompas sama atau berbeda. Perbedaan ini menentukan cara pemakaiannya. Tentukan kompas penentu (hasil pembacaan azimut masing-masing kompas bisa berbeda 2 sampai 3 derajat)

3 Kompasman harus bisa menentukan azimut secara tepat, pasti dan konsisten. Kalau ragu-ragu atau pembacaan kompas berbeda dari pagi ke sore, jangan melantiknya sebagai kompasman. Pembacaan kompas berbeda dari pagi ke sore. Jangan memilih ….

4 Waktu mengukur azimut di lereng yang terjal, ambil pohon yang lurus dekat patok titik ukur sebagai petunjuk ke atas atau ke bawah. Bisa juga memiringkan kompas ke atas atau kebawah tanpa mengubah arahnya (piring derajat tidak memutar sedikitpun).

5 Azimut bisa dicek dengan arah balik apabila piring derajat kompas dilengkapi dengan angka azimut balik (lawan arah).

6 Ketepatan pembacaan azimut dalam kerja rutin cukup 1 derajat; walaupun bisa dengan ketepatan ½ derajat. Ketepatan dapat ditingkatkan dengan memakai monopod [tongkat yang ditancap berdiri, kompas (atau klino) diletakkan atau diikat dengan baut di ujungnya (baut aluminium atau plastik, jangan baut besi yang bisa mengganggu kompas)].

7 Karena bisa terjadi kesalahan pembacaan kompas apabila pekerja sudah lelah dan sinar di dalam hutan sudah mulai berkurang, terutama pada tegakan hutan yang rapat. Sebaiknya survei cukup dilakukan hingga jam 3 sore.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.2.3 Penyimpangan azimut dan akibatnya

gan c

k la pan jara

b jarak

Arah target

Penyimpangan azimut, derajat

sin α = b/c b = sin α *c

4.2.4 Pelebaran atau penyempitan jalur apabila ada penyimpangan azimut

Penyimpangan Pelebaran atau penyempitan jalur (=b) meter, pada jarak (=c) azimut,

(=sin penyimpangan arah * jarak)

Tabel ini membuktikan betapa pentingnya ketepatan pengukuran azimut dan pemeriksaan lebar jalur survei.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.3 Pengukuran kemiringan lereng (helling)

Untuk mengukur kemiringan lereng dipakai alat klinometer (sering disebut klino). Sedang yang umum digunakan adalah merek Suunto. Dengan klinometer tersebut dapat diukur kemiringan lereng dalam satuan derajat

(angka disebelah kiri) atau persen (angka disebelah kanan).

Untuk ITSP, GIS memakai satuan persen. Dibaca dan dicatat dengan ketepatan 1 persen.

Helling diukur antara dua titik ukur pada jalur baseline atau jalur survei (=PU) ke arah depan (helling muka) dan dicatat dari titik ukur bernomor kecil ke titik ukur nomor lebih besar.

4.3.1 Cara mengambil helling

1 Berdiri di belakang patok titik ukur.

2 Memegang klinometer • dengan bebas di atas punggung jari tangan; untuk membaca helling dapat pakai mata kiri atau kanan; tangan tidak menutupi pandangan ke depan dan

tidak menghambat penerangan ke dalam klino; atau • dengan tangan kanan antara jari jempol dan telunjuk; lihat dengan mata kanan lewat jendela klino, dan mata kiri melihat ke target di luar alat

3 Letakkan pertengahan klino (lensa klino) setinggi pinggir atas perlak yang sudah dipasang pada patok titik ukur setinggi 1.4 meter dari tanah.

4 Dengan dua mata terbuka; satu mata membidik lewat lensa klino dan mata kedua melihat ke perlak di depan.

5 Setelah garis dalam alat menyatu dengan pinggir atas perlak di depan; pertahankan pada posisi ini dan baca angka persennya (di sebelah kanan pada roda angka dalam alat).

6 Perhatikan tanda plus atau minus dan arah angka membesar. Hati-hati dengan angka yang dekat 0; minus atau plus.

7 Tulislah angka persen segera di tally sheet pada kolom yang benar, kolom +

atau -

8 Tidak ada salahnya kalau hasil pengukuran helling diumumkan kepada rekan regu survei, kalau salah besar mungkin ada yang tidak setuju dan helling diukur ulang.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.3.2 Pengukuran helling secara normal

Untuk mengukur helling secara normal, yaitu apabila tidak ada halangan dapat dilakukan seperti di ilustrasikan pada Gambar 4 dan 5.

Gambar 4 : Pengukuran helling secara normal

Perlak titik ukur harus selalu sama tinggi, ± 140 cm dari permukaan tanah pada titik

tsb (pakai tongkat ukur) untuk membaca

helling dengan tepat

Tongkat ukur tinggi perlak

Titik ukur

Gambar 5 : Pengukuran helling dari perlak ke perlak

Perlak

Alat Klino Tongkat Ukur Tinggi Perlak

Perlak

Patok

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.3.3 Pengukuran helling kalau ada hambatan

Apabila ada hambatan dalam pengukuran helling, misalnya ada batang kayu menggantung yang melintang pada arah pengambilan helling.

Pengukuran helling dapat dilakukan dengan cara menembak lewat bawah hambatan tersebut asalkan tinggi alat sama dengan tinggi sasaran yang dibidik (lihat Gambar 6).

Gambar 6 : Pengukuran Helling bila ada hambatan

men gukur Selan jutnya tinggi biasa

pada

Alat Klino

Tidak Bisa

Perlak

Lihat Perlak

Tongkat Ukur Tinggi Perlak

muk aan ggi dari per

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.3.4 Petunjuk lain dalam pengukuran helling:

1. Perlak sasaran harus tampak dengan jelas. Kalau terhalang oleh ranting atau daun maka sempurnakan rintisan. Kalau terhalang oleh bukit maka titik ukur harus dipindahkan, biasanya lebih dekat. Hal ini dapat dilihat pada Gambar 7.

JANGAN MENERKA-NERKA HELLING

Gambar 7 : Petunjuk lain untuk pengukuran helling

Cara yang Salah

OK

Tidak boleh

OK

langsung

Tidak bisa melihat patok

Cara yang Benar

Dari segi ketepatan pengukuran helling, titik ukur harus berada pada: • di mana terjadi perubahan kemiringan dengan jelas • lereng landai menjadi terjal

• di atas bukit (lereng naik berubah menjadi lereng turun) • di bawah lembah (lereng turun berubah menjadi lereng naik) • di pinggir sungai, anak sungai, alur air yang lebih dalam dari 2 m • azimut jalur berubah

2. Latihlah diri sendiri mengecek hasil pengambilan helling dengan cara sebagai berikut:

Setelah mengukur helling depan, dari titik depan tersebut ukur balik helling ke arah titik belakang.

Pada umumnya angka helling minus cenderung dibaca lebih kecil daripada angka helling plus pada lereng yang sama (pada lereng lebih dari 30 %, perbedaan bisa menjadi 2-3 % antara pembidikan ke bawah dan pembidikan ke atas). Kesalahan pembacaan helling ini mengakibatkan error vertikal yang cukup besar pada jalur yang panjang (terutama pada baseline dengan panjang 3-5 km).

3. Jangan membiarkan alat kompas dan klino bersentuhan pada waktu menggantung di leher. Letakkan dan simpan salah satunya di saku dada dan

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.3.5 Penyimpangan kalau helling salah

Gambar 8 : Penyimpangan kalau helling salah

error vertical 0.6 m

g2 llin

mele

he setny

a helli

ya etn Lereng

kumulative 1.2 m Jarak 30 m

Jarak 20 m

error vertikal 0.8 m

Berdasarkan pada jarak datar.

Penyimpangan

Vertical error, m, pada jarak (jarak datar)

Jalur baseline

Helling, %

PU 20 m

Jalur 1000 m

20 (-10 jadi +10)

40 (-20 jadi +20)

60 (-30 jadi +30)

80 (-40 jadi +40)

100 (-50 jadi +50)

Sistem pemetaan GIS mentolerir error yang kecil (1-2%) karena tidak mengakibatkan error yang berarti di peta. Akan tetapi error yang besar akan tampak di peta sehingga topografi di peta tidak sesuai dengan lapangan.

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

4.4 Perhitungan ketinggian titik-titik survei

Rumus geometris: Dalam segitiga siku-siku, hubungan antara sisi dan sudut lancip adalah sebagai berikut:

b/a = kemiringan dalam bentuk %/100

a tan 0.1 = 5.71 derajat

Jar

beda

(tan 5.71 der = 0.1)

b = tan α αα α * a (=%/100 * a)

per

Jarak datar a

1 Ptk 24 mini 2 Surve i tra ining 24.-26.12.98

3 A B C D E F G H 4 Ja lur

No_titik Ja ra k_la p Klino_de r Klino_pers Jarak _datar d_elev elev

H5 adalah ketinggian lokal, elevasi relatif (tidak diikat ke mana mana) = 100

Perhitungan ketinggian titik-titik survei dengan komputer dan kalkulator

Kolum

Data

Formula komputer

Formula kalkulator

A, B, C, E Data lapangan dari tallysheet

D Klino_der

ATAN(E6/100)*180/PI()

ATAN(E6/100)

F Jarak_datar COS(D6*PI()/180)*C6 COSD6*C6

G D_elevation E6/100*F6=TAN(D6*PI()/180)*F6 E6/100*F6 Perbedaan elevasi

H Ketinggian (elevasi) H5+G6 H5+G6

B ERA U F OREST M ANAGEMENT P ROJECT – I NHUTA NI I

5 PENGUKURAN POHON

5.1 Pengukuran diameter pohon

Diameter pohon dalam tahap ITSP diukur dengan kulitnya. Diameter pohon tanpa banir diukur pada 1.3 m dari permukaan tanah, dan 20 cm diatas ujung banir untuk pohon berbanir. Penjelasan tentang pengukuran diameter pohon dapat dilihat pada Lampiran 2.

Diameter pohon yang masih berdiri di hutan dapat diukur dengan alat dan cara sebagai berikut:

1. Pita ukur pi (phi band), mengukur keliling pohon dan hasilnya dibagi dengan PI untuk mendapatkan angka diameter. Hubungan antara jari-jari (r), diameter (D) dan keliling adalah sebagai berikut:

Diameter = 2 r

D=2r

Keliling = pi*D

Pi = 3.141593

2. Kaliper Gambar 9 : Alat Kaliper dan cara pengukuran

Pengukuran dengan kaliper harus mengambil dua kali ukuran melintang dan menghitung rata-ratanya kalau pohon tidak bulat

Perhatian: Hasil pengukuran dengan pita pi adalah ± 2 cm lebih besar daripada hasil pengukuran dengan kaliper, karena pita ukur mengelilingi batang pohon pada titik tertinggi permukaan kulitnya sedangkan kaliper menekan lebih erat dan dalam pada kulitnya

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

3. Mistar atau penggaris pengukur

Gambar 10 : Cara mengukur diameter pohon dengan mistar

Mengukur Diameter

1. Lihat dari sisi ini dulu

2. Pegang mistar, jangan digeserkan

3. Lihat diameter dari sisi lain

Untuk mengukur diameter

2 pohon panen gunakanlah mistar ukur.

5.2 Pengukuran tinggi pohon

Tinggi pohon dalam ITSP diukur dari pangkal pohon sampai cabang besar pertama atau tinggi batang bebas cabang. Khusus untuk pohon panen yang diperkirakan bisa ditebang, tinggi pohon diukur dari titik pemotongan pangkal sampai titik pemotongan tajuk.

Titik pemotongan pangkal adalah: • ± 30 cm dari permukaan tanah untuk pohon tanpa banir

• di atas banir untuk pohon berbanir.

Titik pemotongan atas (pemotongan tajuk) adalah di bawah: • cabang besar pertama

• titik cacat • benjolan • bengkokan atau • sampai titik dimana diameter masih memenuhi diameter ujung yang ditentukan

oleh bagian produksi atau bagian pemasaran perusahaan

Hasil pengukuran tinggi pohon panen adalah sama dengan panjangnya kayu log yang bisa diperoleh dari pohon tersebut.

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

Volume pohon panen akan dihitung dari hasil pengukuran diameter dan tinggi pohon panen. Dengan asumsi penentuan jumlah pohon panen tepat dan dengan perhitungan volume kulit maka akan diperoleh potensi produksi log yang nanti kalau pembalakan sudah dilaksanakan akan dibandingkan dengan hasil produksi per petak. Bahkan hasil pengukuran setiap pohon panen dapat dibandingkan dengan hasil pembalakan (per pohon). Karena itu semua pengukuran atau taksiran dimensi pohon panen harus dilaksanakan setepat mungkin.

Gambar 11 : Pengukuran tinggi pohon dengan alat

meteran dan klinometer bila pangkal pohon di bawah mata pengukur

Tinggi 60% dari

30 m = 18 m

% ata s, 60 ke

Hel ling

bil

2. Am

Tinggi 10% dari

3. Ambil Helling ke

bawah 10 %

30 m = 3 m

1. Ukur Jarak datar 30 m

Tinggi Total = 21 m

Cara kerja:

1 Ukur jarak datar dari pohon ke pengukur; jarak pohon dengan pengukur kurang lebih sama dengan tingginya pohon yang diukur; untuk

pohon besar jaraknya 20 atau 30 meter. Pengukur harus dapat melihat dengan jelas pangkal dan ujung batang pohon yang diukur.

2 Ambil helling ke titik pemotongan atas dengan menggunakan klinometer dalam satuan % dan catat hasilnya.

3 Ambil helling ke titik pemotongan bawah dan catat hasilnya (dalam satuan %).

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

4 Menghitung tinggi pohon dengan menggunakan rumus seperti pada contoh berikut ini:

Pangkal pohon berada di bawah mata pengukur

• jarak datar 30 m • helling ke atas 60 % • helling ke bawah –10 % (karena pangkal pohon berada di bawah dari

mata pengukur) • helling tinggi pohon adalah helling ke atas + helling ke bawah = 70 % • tinggi pohon 70 % dari 30 m = 21 m

Pangkal pohon berada di atas mata pengukur

• jarak datar 30 m • helling ke atas 110 % • helling ke bawah 20 % • Helling tinggi pohon adalah helling ke atas – helling ke bawah = 90 % • tinggi pohon 90 % dari 30 m = 27 m

Gambar 12 : Pengukuran tinggi pohon kalau pangkal pohon di atas mata pengukur

Dalam survei ITSP tinggi setiap pohon tidak bisa diukur karena makan waktu terlalu lama.

Untuk melatih diri sendiri supaya taksiran tinggi pohon tetap cukup akurat, mengukur di awal survei setiap petak sekurangnya tinggi

10 pohon. Tinggi dari mata pengukur, 110%

Setiap hari taksir tinggi beberapa dari 30 m = 33 m pohon dan setelahnya mengukur tingginya dengan cara yang dianjurkan di sini.

Tinggi yang harus

dikurangi, 20%

g ke bawa h, 20

hellin

dari 30 m = 6 m

mbil 3. A

TINGGI TOTAL

1. Ukur jarak datar 30 m

27 m

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

5.3 Pengukuran posisi pohon

Pada survei ITSP, posisi pohon dalam satu PU harus diukur dengan ketepatan 1m sedangkan pada PUP diukur dengan ketepatan 0.1m. Posisi pohon ditentukan dengan mengukur koordinat Y dan X (urutanya demikian karena di lapangan lebih praktis koordinat Y diukur dan dicatat terlebih dahulu baru koordinat X). Dalam data entry biasanya urutan kolom koordinat adalah X - Y.

Gambar 13 : Pengukuran posisi pohon dalam PU

Jalur Survei

Jangan taksir

Sebelumnya

jarak X dari jalur

sebelum

Koordinat X dibaca dari meteran pada titik yang

0º atau 180º)

ta u 90 º)

tegak lurus terhadap

X selalu dari jalur yang Mengukur jarak

sedang dibikin

Tegak lurusnya meteran terhadap pohon yang paling

PU Ujung 0 pita

jauh dari jalur survei dibelakang ukur

PU

Koordinat Y harus diukur sampai

titik tegak lurus terhadap pohon

Y (cek arah dng kompas, ambil jarak

dari meteran yang tinggal pada PU)

PU 33

PU 34

Pencatatan koordinat Y

1 Meteran dibentangkan lurus pada jalur survei di sisi PU, setelah panjang PU diukur.

2 Pencatatan koordinat pohon dimulai dari awal PU, yaitu dari koordinat Y yang terkecil.

3 Koordinat Y dibaca pada titik jalur yang tegaklurus terhadap pohon. Tegaklurus ditentukan dengan menggunakan kompas, yaitu jika kompas menunjukan azimut 270 derajat (posisi PU disebelah barat jalur).

4 Pendata maju di sepanjang jalur hingga semua posisi pohon di dalam PU dicatat.

Pencatatan koordinat X

5 Meteran diluruskan ke arah tegaklurus terhadap jalur survei pada bagian akhir dari PU yang bersangkutan.

6 Koordinat X dibaca pada titik di meteran dimana tegaklurus terhadap pohon. Ini biasanya searah dengan azimut jalur survei yaitu 0 derajat atau sebaliknya, yaitu 180 derajat.

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

7 Koordinat X dicatat pohon demi pohon mulai dari yang paling dekat dengan jalur survei .

8 Sekaligus dapat memeriksa lebar jalur agar bisa dikoreksi kalau menyimpang. Catatan: Tidak boleh ada pohon yang memiliki posisi pohon duplikat dalam satu PU. Dan juga tidak boleh lebih dari satu pohon memiliki koordinat X dan Y sama dalam satu PU.

6 PENCATATAN DATA SUNGAI, MATA AIR, JALAN DLL.

Jaringan sungai adalah informasi yang sangat penting untuk penggunaan peta. Sungai dan alur air memiliki hubungan yang sangat erat dengan topografi, kerena sungai-sungai selalu berada pada posisi terendah di lapangan, dan pematang atau bukit biasanya ada di antara sungai atau alur air. Informasi yang paling menentukan tentang topografi adalah jaringan sungai dan alur air.Kalau jaringan sungai sudah diketahui maka dengan ketepatan tinggi bentuk jaringan jalan bisa direncanakan, secara umum dalam satu petak.

Posisi jalan, baik jalan angkutan maupun jalan sarad, adalah di antara sungai dan di atas bukit.

Prinsip utama untuk merencanakan jaringan jalan angkutan adalah: Jangan menyeberang sungai atau jurang. Prinsip ini berlaku pula untuk penyaradan.

Peta hasil survei topografi dan pohon harus memberi informasi yang cukup lengkap mengenai penyebaran hambatan-hambatan bagi kegiatan penyaradan, yang meliputi:

• Sungai, anak sungai, • Alur air • Jurang; mulai dari ukuran yang bisa menghalangi kegiatan penyaradan, juga

harus diperhatikan dalam perencanaan jalan sarad • Mata air • Rawa

• Cekungan • Jalan angkutan atau bekasnya, bekas jalan sarad, jalan setapak • Bentuk alam lain yang istimewa (misalnya: pohon, batu, tebing lereng yang

istimewa, kuburan, tempat tumbuhan langka, dll)

Petunjuk lebih rinci dapat dilihat pada Lampiran 3 ITSP-Sungai-dll. dan Lampiran 4 Pengisian tally sheet dengan data sungai dll.

Berau Forest Management Project - I NHUTANI I

7 SURVEI

7.1 Umum

• Membagi petak apabila luas petak lebih dari 100 ha • Usahakan panjang jalur survei tidak lebih dari 1000 m (1 km) • Pelajari semua petunjuk teknis dengan teliti • Bawa buku manual ke lapangan • Pilih lokasi pondok kira-kira di tengah petak

Perhatian pada besarnya tim survei

• Perhatikan benar-benar berapa jumlah orang dalam satu tim survei (yang kerja dalam satu jalur). Pengalaman sudah membuktikan bahwa tim kecil (3-4 orang) dapat melaksanakan pengumpulan data topografi dan pohon secara optimal; efisien dan teliti.

• Prestasi tim kecil dianggap cukup apabila mencapai separoh dari prestasi tim besar. Daripada membuang-buang tenaga untuk berjalan pada jalur 2-3 km per

hari, lebih baik tenaga dihematkan untuk ketelitian yang konsisten, apabila target prestasi kerja direkomendasikan ± 1 km per hari.

• Tim kecil menyelasaikan pekerjaannya PU demi PU. Orang depan baru maju ke titik berikutnya setelah satu PU selesai disurvei. Tidak ada suasana saling

mengejar dalam survei ITSP yang ditargetkan untuk menghasilkan peta topografi dan pohon yang akurat.

• Semakin banyak orang dalam satu tim, semakin besar resiko mendapatkan data yang kurang akurat. • Satu regu yang terdiri dari dua tim yang kecil dapat berpondok dalam satu camp agar logistik lebih efisien. • Pembagian tugas anggota Tim yang terdiri dari 7 orang dapat dilihat pada Lampiran 6. Sedangkan Tim dengan anggota 3 orang dapat dilihat pada Lampiran 7.

7.2 Persiapan

• Peta penataan areal kerja (PAK), skala 1:10000 • Alat ukur, kompas, clinometer, meteran 30 m

• Kalkulator • Alat tulis, tally sheet, bulpen hitam, pencil 2B, karet hapus, spidol permanent hitam • Label plastik ITSP, perlak, staples ukuran No 3-1M (24/6) • Bahan makanan, obat-obatan, parang dan perlengkapan camping lainnya.

7.3 Urutan Jalur survei

Cara survei yang diajarkan dalam petunjuk ini memungkinkan analisa error setiap 2 jalur (membentuk polygon tertutup). Ini berarti:

• pengambilan data jalur survei dan jalur baseline harus dilaksanakan secara

serentak (jalur-jalur harus diikat lewat titik baseline). • Mulai dari sudut Barat atau sebaliknya yaitu sudut Timur.

• Saat pengukuran pohon di dalam PU, posisi PU harus berada di sebelah

barat dari jalur survei. Hal ini diperlukan karena sistem pemrosesan data dirancang demikian.

Kalau mulai dari ujung Timur:

1 dan PU dibuat ke sebalah barat dari jalur survei, koordinat X pohon-pohon yang berada di sebelah Timur dari jalur pertama harus dicatat dengan tanda-(minus)

2 dan PU dibuat di sebelah Timur dari jalur survei, jalankan survei seperti biasa (penomoran jalur dan PU serta koordinat X pohon dicatat secara normal, berarti pohon ke sebelah Timur dari jalur survei dicatat dengan + …), data entry seperti biasa,TETAPI sebelum pemrosesan data, GANTI KOORDINAT X (plus jadi minus, dan sebaliknya);Caranya adalah: buat kolom baru dan kalikan angka asli 2 dan PU dibuat di sebelah Timur dari jalur survei, jalankan survei seperti biasa (penomoran jalur dan PU serta koordinat X pohon dicatat secara normal, berarti pohon ke sebelah Timur dari jalur survei dicatat dengan + …), data entry seperti biasa,TETAPI sebelum pemrosesan data, GANTI KOORDINAT X (plus jadi minus, dan sebaliknya);Caranya adalah: buat kolom baru dan kalikan angka asli

URUTAN JALUR SURVEI, POSISI PU TERHADAP JALUR SURVEI DAN

LAINNYA HARUS DICATAT PADA HALAMAN “BERITA SURVEI PETAK”. Berita survei petak ini berisi data petak; kepala dan anggota tim survei dengan tugasnya masing-masing; catatan per hari tentang kegiatan survei, tanggal, jalur yang sedang disurvei, jumlah PU per jalur; hambatan, hari hujan; temuan istimewa; kunjungan koordinator; kejadian khusus; sakitnya anggota regu dan lain sebagainya. Pada peta PAK, skala 1 : 10000 kepala regu bisa mengambarkan jaringan jalur survei, anak sungai yang membagi petak dan informasi lain yang penting.

7.3.1 Cara kerja survei jalur pertama, polygon tertutup pertama

• Mulai dari titik paling barat = titik 0, yang

TOP 3

terletak pada baseline • PU 0

Ukur dengan jarak datar 20 m ke azimut

Jlr 1

90º, dilanjutkan dengan azimut 0 atau

PTK 29

180 maju sampai ke batas petak (baseline). Pada gambar di sampaing

4 azimut=0

2 3 Pasang patok PU 0 (sebetulnya titik 0),

• 20 m jrk datar

1 JLR 1

Jalur 1; Lalu tulis di perlak dengan spidol seperti ditunjukan oleh tanda panah

0 PU 1 (biarkan bagian atas masih kosong untuk

PU6 nomor titik baseline)

• Ukur jalur 1, PU demi PU, mulai dari titik

PU7 awal sampai titik akhir di base line

dengan azimut 0 atau 180. Pada gambar PU8 di samping, mulai dari PU1 sampai

Titik 400

dengan PU8 dengan azimut 180. • Memberi nomor yang cukup besar untuk

TOP 400

titik baseline (misalnya 400) • Mulai mengisi tallysheet untuk baseline

PU 8

tersendiri dari bagian bawah

Jlr 1 PTK 29

• Mengukur azimut dan helling, dan mengisi tallysheet searah (dari titik

TOP 3

bernomor kecil ke besar) • Lanjutkan pengukuran topo baseline ke

PU 0

titik 401, 402 dan ke 0, diteruskan ke titik

Jlr 1 PTK 29

1, 2, 3 = kembali ke titik awal jalur 1 (isi tally baseline lembar pertama dari atas).

• Data baseline bisa juga ditulis di tallysheet jalur survei, tapi dalam tahap

data entry harus betul-betul diperhatikan. • Berikutnya tulis pada perlak patok titik 3

untuk baseline ini • Pada tahap ini suduh diukur polygon

tertutup, lewat rute titik 3 - jalur 1 - titik baseline 400-401-402-0-1-2-3

7.3.2 Cara kerja survei Jalur kedua

JLR 1

4 2 3 • Buat tangga siku untuk menemukan titik

awal untuk jalur 2. Pada gambar di samping, dari titik baseline 3, ukur JLR 2

sepanjang 20 jarak datar ke arah timur lalu pasang patok bantu. Selanjutnya dari titik bantu tersebut maju ke arah utara sampai 402 ke baseline dan pasang petak ukur, yaitu pada titik 4.

Titik PU8

PU7

• 401 Ukur jarak lapangan, azimut dan helling

PU10

dari titik 3 ke 4. Isikan pada tallysheet 400 baseline.

• Lalu ukur jalur 2, PU demi PU, hingga selesai seluruh PU untuk jalur2, yaitu

sampai PU 10, titik baseline 399. • Ukur baseline dari titik 399 ke 400.

Lanjutkan membuat jalur berikutnya dengan cara yang sama. Lihat juga gambar di Lampiran 5 “ PETUNJUK TEKNIS SURVEI TOPOGRAFI DAN POHON”.

7.4 Pembukaan jalur, rintisan

Rintisan jalur baseline dan jalur survei harus jelas supaya pembacaan kompas dan klinometer bisa dilaksanakan tanpa hambatan. Rintisan tidak perlu lebih lebar dari satu meter, tetapi perlu diperhatikan bahwa rintisan harus dibuat cukup terang dengan menebas tumbuhan bawah, maximum 30 cm dari permukaan tanah.

7.5 Menghindari rungkap

Penghindaran terhadap rungkap dilakukan agar pembukaan jalur lancar dan pengukuran dilakukan dengan tepat. Penghindaran terhadap rungkap dilakukan dengan cara sebagai berikut:

1 Mengestimasikan jalan yang paling praktis untuk menghindar dari halangan (rungkap).

2 Tentukan titik PU sebelum rungkap, buat dan pasang patok PU.

3 Dari titik tersebut, dengan menembakan kompas di atas rungkap, tentukan titik bantu atau titik PU di belakang rungkap. Untuk memberi tanda jalur di belakang rungkap dapat dilakukan dengan menggoyangkan pohon kecil yang berada pada garis jalur di belakang rungkap.

4 Tentukan titik di samping rungkap, pasang patok PU, lalu ukur jarak, helling dan azimutnya dari titik PU sebelum rungkap.

5 Dari titik tersebut tentukan titik kembali ke jalur di belakang rungkap.

6 Apabila memungkinkan langsung ke titik jalur di belakang rungkap, buat titik PU (lihat gambar 14a).

7 Apabila tidak bisa langsung ke titik di belakang rungkap, buka jalur ke arah jalur awal di belakang rungkap dan bila perlu dipasang patok bantu (lihat gambar 14b).

8 Dari titik yang sudah ditentukan di belakang rungkap (titik 3 pada gambar 14b), lanjutkan jalur ke arah normal sampai bertemu dengan jalur untuk menghindar tadi, lalu buat titik PU.

Gambar 14 : Menghindari rungkap

4 atau

7.6 Menghindari pohon

Untuk menghindar dari pohon besar yang berdiri tepat di tengah jalur dan menghalangi pembacaan kompas dan klino dapat dilakukan dengan cara yang sama seperti pada penghindaran terhadap rungkap. Caranya adalah sebagai berikut:

1 Tentukan jalan yang paling praktis untuk menghindar dari pohon rintangan.