Hasil Pengujian Struktur Hasil Pengujian Beban Tekan StatikBrazilian

= Sudut Kemiringan ⁰ f s = gaya gesek N µ s = koefisien gesek Pada saat pengujian parking bumper menggunakan mobil diperoleh: m = 1600 Kg g = 9,8 ms 2 v = 5 kms α = 30 µ s = 0,8 Maka besarnya nilai gaya tekan P yang terjadi pada parking bumper adalah: P = P = 2330,492 N Dari hasil perhitungan analisa gaya yang diterima oleh parking bumper, maka desain struktur yang akan dibuat dalam penelitian ini adalah parking bumper dengan sudut kemiringan paling kecil sebesar 30 .

4.2. Hasil Pengujian Spesimen

Data yang diperoleh dari hasil pengujian berupa data beban, perpindahan, dan luas penampang.Data tersebut lalu dibuat plotnya dalam bentuk kurva tegangan dan regangan. Dalam data ini akan dianalisis respon tegangan dan ragangan polymericfoam yang diperkuat serat tandan kosong kelapa sawit TKKS akibat beban tekan statik aksial, beban lindas dan beban tekan statik brazilian.

4.2.1. Hasil Pengujian Struktur

Pengujian struktur parking bumper dilakukan dengan cara melindas parking bumperdengan menggunakan ban mobil dimana spesimen yang Universitas Sumatera Utara digunakan sebanyak dua buah. hasil pengujian struktur parking bumperPF dapat dilihat pada gambar 4.4. a b c d Gambar 4.4. a spesimen uji lindas sebelum pengujian tampak atas b Spesimen uji lindas sebelum pengujian sisi miring c Spesimen setelah pengujian tampak depan d Spesimen setelah pengujian sisi miring Dari hasil pengujian lindas pada material komposit parking bumperPF, material tidak terlihat tanda-tanda deformasi. Respon material akibat beban lindas tidak terdapat tanda-tanda kerusakan pada spesimen parking bumper PF. Sehingga untuk mendapatkan sifat mekanik d an modulus elastisitas diperlukan pengujian yang lebih spesifik. Dalam hal ini digunakan pengujian tekan statik aksial dan brazilian.

4.2.2. Hasil Pengujian Tekan Statik Aksial

Prosedur pengujian tekan statik terhadap spesimen ini mengacu pada standar ASTM D 1621-00.Hasil pengujian ditunjukkan dalam bentuk grafik pada beberapa respon material polymericfoam diperkuat serat TKKS, seperti: modulus elastisitas tekan dan tegangan patah.Respon tersebut dapat diketahui dari kurva yang menunjukkan hubungan tegangan - regangan polymeric foam diperkuat serat TKKS yang diperlihatkan pada Gambar.4.5. Daerah uji Universitas Sumatera Utara Gambar 4.5. Grafik hasil pengujian uji tekan statik aksial Tabel 4.1Tegangan maksimum dan regangan maksimum spesimen pada uji tekan statik aksial.

4.2.2.1. Respon Mekanik Komposit Polymeric foam Akibat Beban Tekan Statik Aksial

Hasil uji tekan statik aksial terhadap polymeric foam yang diperkuat serat TKKS menunjukkan respon yang khas, yaitu terjadinya pergeseranpada dinding rongga. Untuk pembebanan yang berkelanjutan akan mengakibatkan konsentrasi teganganterhadap bidang dimana keretakanterjadi. No Spesimen Tegangan Maks MPa Regangan Maks 1 1.853 60.19 2 1.895 59.07 3 2.103 51.77 4 2.910 35.21 5 1.741 24.29 Rata-rata 2.1004 46.106 Universitas Sumatera Utara Kegagalan dilihat secara makroskopikmenunjukkan adanya kegagalan geser seperti ditunjukkan pada Gambar 4.6. Gambar 4.6.Model kegagalan polymeric foam yang diperkuat serat TKKS akibat beban tekan statik Kegagalan terhadap polymeric foam yang diperkuat serat TKKS ditandai dengan terbentuknya beberapa rongga membesar yang dominan yang menghasilkan retak secara berkelanjutan. Retak akan terus menjalarsaat beban diberikan hingga spesimen patah.Retak diakibatkan karena kurang menyatunya matriks dengan serat.Retak terjadi dipinggir atau sudut pada spesimen sehingga ada yang membentuk sudut 45 .

4.2.3. Hasil Pengujian Beban Tekan StatikBrazilian

Hasil pengujian statik tekanBrazilian dilakukan terhadap enam buah spesimen, grafik hasil pengujian ditunjukkan pada Gambar 4.7. Gambar 4.7. Grafik hasil pengujian uji tekan statik brazilian Universitas Sumatera Utara Sedangkan tegangan tekan, regangan maksimum, tegangan tekan patah dan modulus elastisitas ditampilkan pada Tabel 4.2. Tabel 4.2.Sifat mekanik akibat beban tekan statik brazilian Spesimen Teg Maks Teg Patah Reg Maks Modulus Elastisitas No. MPa MPa MPa 1. 0,642 0,003 31,01 0,15 2. 0,449 0,018 27 0,4 3. 0,535 0,009 31,51 0,45 4. 0,623 0,036 34,4 1,8 5. 0,461 0,019 23,46 0,95 Rata-rata 0,542 0,017 29,476 0,75 4.2.3.1Respon Mekanik Komposit polymeric foam Akibat Beban Tekan Statik Brazilian Respon material polymeric foam akibat beban tekan statik brazilian berupa keretakan yang terjadi pada sumbu y. kegagalan pada material akibat beban tekan statik brazilian dimulai dengan retak pada bagian atas yang ditunjukkan pada Gambar 4.8 ditandai dengan adanya retak menjalar pada rongga dari atas ke bawah dimana laju retak cukup cepat, karena pada daerah ini terjadi konsentrasi tegangan seperti ditunjukkan pada Gambar 4.8. Gambar 4.8. Model kegagalan polymeric foam yang diperkuat serat TKKS akibat beban tekan statik Brazilian Universitas Sumatera Utara Kegagalan pada spesimen polymeric foam dapat dikategorikan kedalam jenis material rapuh dengan bentuk kegagalan patah getas pada permukaan sumbu normal.Sewaktu pengujian, retak pada spesimen pertama kali terjadi pada bagian sisi atas dan bawah spesimen seperti ditunjukkan oleh Gambar 4.8.di atas.

4.2.4. Simulasi MaterialPolymeric Foam diperkuat Serat TKKS Akibat Beban Tekan Statik

Dokumen yang terkait

Desain Struktur dan Pembuatan Parking Bumper Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Terhadap Beban Impak dan Tekan

0 61 99

Analisa Struktur Parking Bumper Material Komposit Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit Akibat Beban Tekan Statik Menggunakan Ansys Rel. 5.4

3 50 94

Respon Polymeric Foam Yang Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Akibat Beban Tekan Statik Dan Impak (Simulasi Numerik)

1 52 178

Pengembanganmodel Dan Analisa Respon Parking Bumper Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (Tkks) Terhadap Beban Impak Jatuh Bebas Cover

0 0 20

Pengembanganmodel Dan Analisa Respon Parking Bumper Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (Tkks) Terhadap Beban Impak Jatuh Bebas Abstract

0 0 2

Pengembangan Model Dan Analisa Respon Parking Bumper Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Terhadap Beban Impak Bebas

0 0 21

Pengembangan Model Dan Analisa Respon Parking Bumper Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Terhadap Beban Impak Bebas

0 0 20

Analisa Respon Parking Bumper Redesain Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (Tkks) Akibat Beban Tekan Statik

0 0 20

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA - Analisa Respon Parking Bumper Redesain Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (Tkks) Akibat Beban Tekan Statik

0 0 24

Analisa Respon Parking Bumper Redesain Dari Bahan Polymeric Foam Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (Tkks) Akibat Beban Tekan Statik

0 0 19