Faktor Internal Faktor Eksternal

4.3.1 Faktor Internal

Hasil analisis bivariat faktor internal umur, jenis kelamin, pendidikan, pengetahuan, sikap dan lama bekerja dapat dilihat dalam tabulasi silang berikut ini: Tabel 4.15. Tabulasi Silang Faktor-Faktor Internal dengan Penggunaan APT pada Petugas Ground Handling di Avron Bandara Polonia Medan N o Variabel Penggunaan APT Total P value Tidak Mengguna- kan Menggu- nakan RP 95 CI f f f Lower Upper 1 Jenis Kelamin Laki-laki 55 55,6 44 44,4 99 100 0,696 0,778 0,471 1,283 Perempuan 5 71,4 2 28,6 7 100 2 Umur 34,5 tahun 32 56,1 25 43,9 57 100 0,917 0,982 0,704 1,372 ≥ 34,5 tahun 28 57,1 21 42,9 49 100 3 Pendidikan SMA 41 53,9 35 46,1 76 100 0,509 0,852 0,605 1,200 Akademi PT 19 63,3 11 36,7 30 100 4 Lama Bekerja 13,7 tahun 28 56 22 44 50 100 0,906 0,980 0,701 1,369 ≥ 13,7 tahun 32 57,1 24 42,9 56 100 5 Pengetahuan Tidak Baik 49 86 8 14 57 100 0,001 3,829 2,252 6,512 Baik 11 22,4 38 77,6 49 100 6 Sikap Tidak Baik 58 95,1 3 4,9 61 100 0,001 21,39 5,513 83,02 Baik 2 4,4 43 95,6 45 100 Berdasarkan tabulasi silang faktor internal dengan penggunaan APT pada tabel di atas, variabel pengetahuan dan sikap memiliki hubungan dengan penggunaan APT di avron Bandara Polonia Medan tahun 2013. Hal ini terlihat dari nilai p value yang menunjukkan angka 0,05. Dengan demikian, kedua variabel tersebut dapat masuk ke dalam analisis multivariat. Universitas Sumatera Utara

4.3.2 Faktor Eksternal

Hasil analisis bivariat faktor eksternal pengawasan pimpinan, peraturan bandara dan sistem informasi K3 dapat dilihat dalam tabulasi silang berikut ini: Tabel 4.16. Tabulasi Silang Faktor-Faktor Eksternal dengan Penggunaan APT pada Petugas Ground Handling di Avron Bandara Polonia Medan N o Variabel Penggunaan APT Total P value Tidak Mengguna- kan Menggu- nakan RP 95 CI f f f Lower Upper 1 Pengawasan Pimpinan Tidak Baik 45 69,2 20 30,8 65 100 0,002 1,892 1,226 2,922 Baik 15 36,6 26 63,4 41 100 2 Peraturan Bandara Tidak Baik 43 70,5 18 29,5 61 100 0,002 1,866 1,240 2,808 Baik 17 37,8 28 62,2 45 100 3 Sistem Informasi K3 Tidak Baik 45 72,6 17 27,4 62 100 0,001 2,129 1,373 3,300 Baik 15 34,1 29 65,9 44 100 Berdasarkan tabel di atas, variabel pengawasan pimpinan, peraturan bandara dan sistem informasi K3 yang memiliki hubungan dengan penggunaan APT di avron Bandara Polonia Medan tahun 2013. Hal ini terlihat dari nilai p value yang menunjukkan angka 0,05. Dengan demikian, ketiga variabel tersebut dapat masuk ke dalam analisis multivariat.

4.4 Analisis Multivariat