4.2 Data Wawancara
Berikut ini adalah hasil Wawancara yang dilakukan dengan informan yang telah ditentukan. 1. Hasil wawancara dengan Bapak sebagai Kepala Dinas Perhubungan Darat Provinsi Sumatera
Utara yaitu Bapak Agustinus Panjaitan 1 .
Bagaimana pengaruh Dinas perhubungan menciptakan sistem pelayanan transportasi
Darat yang aman, selamat, dan mampu menjangkau masyarakat ?
Jika mengkaji “Pengaruh” seyogyanya hal tsb diukur dari tingkat kinerja instansi ybs. Dinas Perhubungan Prov. Sumut sesuai dengan Tupoksi organisasi yang tertuang dalam Renstra
Dishubsu terlampir adalah menyelenggarakan urusan dalam sektor transportasi di wilayah Sumut.
2. Apakah ada kendala dan hambatan yang anda hadapi dalam memberikan pelayanan Transportasi di Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Utara ? Jika Ada Bagaimanakah cara anda
mengatasinya ?
Hambatan dalam pelaksanaan tugas tetap ada, namun prinsipnya instansi kami bekerja berdasarkan Standar Operasional dan Prosedur SOP yang telah ditetapkan dan ketentuan
teknis yang ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan
3. Bagaimana komentar Anda soal Jumlah Transportasi di Kota Medan, Apakah sudah menjangkau hingga sampai ke pelosok desa?
Untuk wilayah Kota Medan, secara umum seluruh wilayah sudah terjangkau dengan angkutan umum, namun yang membedakan adalah kualitas pelayanannya.
4. Adakah tarif distribusi bagi pengguna kendaraan lebih dari roda 4 yang masuk ke Kota Medan?
Perlu klarifikasi Distribusi atau Retribusi
Universitas Sumatera Utara
5. Menurut anda bagaimana situasi sarana dan prasarana transportasi di Kota Medan? Mis : jalan, lampu lalu- lintas, terminal, ?
Secara umum dibandingkan daerah kabkota lainnya, prasarana lalu lintas dan angkutan jalan LLAJ di Kota Medan sudah lebih baik dibandingkan daerah lainnya. Namun
kemacetan yang terjadi juga disebabkan perilaku pengguna jalan yang tidak tertib terhadap peraturan yang berlaku
6. Adakah Peraturan Khusus bagi pengguna jalan yang membawa muatan lebih dari jumlah kapasitas? Mis : mobil yang membawa bahan bakar?
Ada, kelebihan muatan dikenakan denda sesuai dengan Perda Prov. Sumut No.14 tahun 2007 tentang Denda Kelebihan Muatan angkutan Barang.
2. Hasil Wawancara dengan Bapak King Napitupulu sebagai kasubbag Penyusunan dan
Pengembanagn Program di Dinas Perhubungan Provinsi Sumtera Utara. 1. Apa saja keluhan masyarakat yang sering masuk ke kantor dishub provsu?
yang paling sering kita terima adalah surat permohonan fasilitas keselamatan jalan rambu, marka, guard rail, dll pada suatu lokasi yang sering terjadi kecelakaan
2. Menurut anda sebaiknya fasilitas apa yang seharusnya diperbanyak guna memperlancar trasnportas di Kota Medan ?
Sebenarnya untuk Kota Medan, fasilitas perlengkapan jalan sudah memadai, namun mungkin yang lebih penting lagi adalah meningkatkan kedisiplinan pengguna jalan melalui
sosialisasi penyuluhan yang intensif kepada pengguna jalan, khususnya pengguna jalan usia produktif.
3. Bagaimana perhatian pemerintah saat ini terhadap Dinas perhubungan Kota Medan ?
Universitas Sumatera Utara
Perhatian Pemerintah Pusat Kementerian Perhubunga terhadap upaya meningkatkan kelancaran lalu lintas cukup tinggi, mengingat Kota Medan sebagai kota terbesar ketiga
setelah jakarta dan surabaya. Diantaranya melalui :
-
Pelatihan diklat kursus bagi pegawai daerah
-
Bea siswa pendidikan formal untuk pegawai daerah
-
Bantuan finansial melalui Dana Alokasi Khusus DAK
-
Bantuan teknis melalui penyusunan kajian teknis studi. 4. Adakah kendala yang anda alami dalam penertiban angkotdi Kota Medan?
Ada, Dishub tidak mungkin dapat menyelesaikan permasalahan tsb tanpa bantuan instansi terkait lainnya. Dan yang paling penting lagi adalah kesadaran operator angkutan terhadap
ketentuan operasional angkutan umum harus ditingkatkan. 5.Berapa kali dalam 1 Tahun kah DLLAJ mengadakan razia di jalan raya?
Penertiban merupakan bagian dari tugas rutin, sehingga pada dasarnya tidak perlu alokasi anggaran khusus. Namun untuk penertiban yang melibatkan instansi teknis terkait
gabungan biasanya dialokasikan anggaran setiap tahunnya. 3.Hasil Wawancara dengan Bapak Todo Sirait sebagai operator Penyusunan dan Pengembanagn
Program di Dinas Perhubungan Provinsi Sumtera Utara.
1. Menurut Anda apakah Norma, standar penggunaan jalan sudah dilaksanakan warga Kota Medan dengan baik?
Belum sepenuhnya dilakukan dengan baik, masih banyak aktifitas warga kota medan yang justru menggunakan jalan untuk keperluan diluar fungsi jalan. Sehingga sering menjadi
sumber kemacetan bahkan kecelakaan lalu lintas
Universitas Sumatera Utara
2. Menurut Pendapat anda adakah alternative lain agar polusi udara tidak memprihatinkan di kota Medan?
Yang perlu dilakukan : 1.
Diversifikasi penggunaan sumber energi yang ramah lingkungan BBG, khususnya untuk angkutan umum
2. Penggunaan angkutan umum dengan high occupancy Bus Rapid Transit untuk
efisiensi penggunaan energi, sehingga mengurangi polusi dari kendaraan bermotor
3. Penggunaan Non Motorized Transportation
4. Penyediaan fasilitas bagi pejalan kaki
5. Maajemen dan Rekayasa Lalu lintas yang ideal
6. Peningkatan kualitas pengujian kendaraan bermotor
3. Setujukah anda apabila di sediakan Bus way di kota Medan?
Sangat setuju, bahkan tidak hanya Kota Medan tapi Mebidang Medan, binjai, deli serdang, karena merupakan satu kesatuan kawasan Aglomerasi. Jika hanya Kota
medan justru tidak efektif karena yang melakukan mobilisasi di kota medan bukan hanya warga medan, tetapi termasuk binjai dan deli serdang
3.saja faktor yang mempengaruhi kecelakaan lalu lintas di kota Apa Medan?
Kecelakaan disebabkan oleh beberapa hal : 1.
Aspek Sarana kendaraan 2.
Aspek Prasarana jalan 3.
Aspek pengemudi 4.
Aspek lingkungan
Universitas Sumatera Utara
Namun yang lebih dominan untuk kota medan adalah aspek pengemudi dan kondisi prasarana.
4.Menurt Anda bagaimana peran masyarakat Kota Medan dalam mendukung kelancaraan transportasi?
Meningkatkan kesadaran untuk berprilaku tertib dijalan, dan mematuhi ketentuan yag berlaku di jalan.
5.Menurut Anda bagaimana peran Mayarakat Kota Medan dalam memelihara sarana dan
prasarana yang di sediakan pemerintah? Menjaga agar tetap berfungsi optimal untuk kelancaran dan keselaatan lalu linta
s. 6. Apakah anda setuju apabila didakan Perbaikan Kendaraan Umum dan Pembatasan
Kendaraan pribadi?
Prinsipnya setuju, namun dalam pelaksanaannya perlu kajian lebih lanjut, karena menyangkut kebijakan antar lembaga pemerintah terkait ditingkat pusat, dan dukungan
pembiayaan yang memadai oleh pemda pusat. Semuanya harus dipersiapkan secara matang. Terkait kebijakan tsb Pemerintah saat ini telah mempunyaai kebijakan Push dan Pull.
Push mendorong penggunaan angkutan umum massal mellaui penyedian bus rapid transit
contoh : trans jakarta, trans batik solo, trans batam, dll Pull
menarik pengguna kendaraan pribadi untuk menggunakan angkutan umum mellaui : road pricing, parkir progressif, pajak progressif, dll
1. Berikut ini hasil Wawancara dengan Bapak Sinaga Supir angkutan 104 Medan Rahayu a.
Sudah berapa lama jadi supir angkot Pak? dan menurut Bapak bagaimana kondisi angkutan Umum di Kota Medan?
Universitas Sumatera Utara
Saya sudah 12 Tahun jdi supir angkot dan baru dua tahun ini bekerja di Kota Medan dan kalau boleh jujur keadaan angkutan umum masih kurang terprnuhi dan
kondisi nya sudah banyak yang tidak layak pakai
a. Kondisi apa yang sangat bapak harapkan dalam perbaikan srana transportasi di Kota
Medan?
Kalau boleh lokasi pelebaran jalan di tambahi atau adanya jalan layang yang biasa mengurangi kemacetan
2. Berikut ini hasil Wawancara dengan Bapak Tobing Supir angkutan 45 Desa Maju a.
Menurut bapak bagaimana keadaan sarana dan prasarana transportasi di Kota Medan?
Masih kurang baik, karena masih sembrautnya keadan lalu lintas dan banyaknya lubang –lubang dijalan
b. Bagaimana perhatian pemerintah dengan keadaan para angkutan umum yang ada?
Menurut saya masih kurang, karena banyaknya supir yang tidak memiliki data – data lengkap masih bebas membawa angkutan sehingga menyebabkan banyak nya
kecelakaan? 3.Berikut ini hasil Wawancara dengan Bapak Ginting Supir angkutan 13 Mars
a. Adakah Peraturan Khusus bagi pengguna jalan yang membawa muatan lebih dari jumlah
kapasitas?
Kalau soal itu pasti ada, dan biasanya kalau kami membawa penumpang lebih dan sampai bergantungan atau kernek biasanya langsung ditilang oleh polisi
a. Menurut Anda bagaimana peran supir angkutann di Kota Medan dalam memelihara sarana dan
prasarana yang di sediakan pemerintah?
Universitas Sumatera Utara
Kalau menurut sya masih sangat kurang apalagi pada saat demonstrasi kenaikan BBM begitu banyak sarana transportasi yang dirusak
Universitas Sumatera Utara
BAB V ANALISIS DATA
Kategori