38
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Tempat dan Waktu Penelitian
Pelaksanaan pembuatan badan pesawat tanpa awak UAV ini dilakukan di Rumah Industri bengkel di Jln. Irian Barat. Selanjutnya untuk mencari nilai titik
berat dilakukan cara perhitungan secara teoritis serta mencari nilai tegangan regangan yang terjadi pada badan pesawat tanpa awak di lakukan simulasi dengan
menggunakan software Ansys 14.0 yang dikerjakan di Lab. Studio Gambar Mesin, Magister Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Penelitian
ini berlangsung selama ± 5 bulan. Pada lokasi dan aktifitas penelitian dapat dilihat pada tabel 3.1.
Tabel 3.1 lokasi dan aktifitas penelitian
No Kegiatan
Lokasi
1.
2.
3. Pembuatan badan pesawat tanpa
awak Unmanned Aerial Vehicle
Mencari nilai titik berat pada Prototype fuselage Pesawat Tanpa
Awak Unmanned Aerial Vehicle dengan perhitungan teoritis
Membuat simulasi badan pesawat tanpa awak dengan software Ansys
14.0 Rumah Industri bengkel di Jln.
Irian Barat pasar 7 percut seituan
Lab. NoiseVibration Control in Engineering, Magister
Teknik Mesin, FT. USU
Lab. Studio Gambar Mesin, Magister Teknik Mesin, FT.
USU
Universitas Sumatera Utara
39
3.2 Diagram Alir Penelitian
Adapun langkah-langkah dari pelaksanaan penelitian ini bisa dilihat pada diagram alir penelitian pada gambar 3.1.
Mulai
Identifikasi masalah dan menetapkan tujuan penelitian
STUDI AWAL
Studi Literatur
PENGUMPULAN DATA
- Data pesawat - Data Hasil Pengujian
PENGOLAHAN DATA
- data hasil perhitungan titik berat - data dari hasil Simulasi Ansys 14.0
Tidak ya
Analisa Data
KESIMPULAN
Selesai
Gambar 3.1 diagram alir penelitian
Universitas Sumatera Utara
40
3.3.Bahan dan Alat Penelitian 3.3.1. Bahan Penelitian
Dalam penelitian ini bahan yang digunakan adalah material komposit yang di perkuat dengan resin polyester dan serat rock wool dengan metode hand lay up
yang akan digunakan sebagai badan pesawat fuselage tanpa awak. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain adalah :
a. Serat Rock Wool jenis Roxul
Pada penelitian pembuatan badan pesawat fuselage tanpa awak ini digunakan serat rock wool dengan merek Roxul densitas 60 kgm
3
sebagai pengikat material komposit. Pada gambar
serat rock wool
dapat dilihat pada gambar 3.2.
Gambar 3.2 serat rock wool
b. Resin Polyester tipe 157