20
Tabel 2.3 spesifikasi data khusus hasil desain No
Spesifikasi Karakteristik
1 Aifoil
NACA 2412 2
Jenis Wing Straight Wing
3 Panjang Fuselage
2027 mm 4
Lebar 202 mm
5 Motor penggerak
Motor elektrik 6
Putaran Propeler 3000 rpm
7 Jumlah Blade
2 buah 8
Diameter Propeler 300 mm
9 Material Bahan
Komposit 10
Berat body 10000 gr
Adapun komponen-komponen pesawat tanpa awak adalah badan pesawat, sayap pesawat, glider, ekor pesawat dan landing gear. Pada pembahasan ini hanya
membahas badan pesawat fuselage pada pesawat tanpa awak dengan melihat detail proses metode hand lay up, melakukan simulasi untuk mencari nilai
tegangan regangan dan menghitung titik berat pada badan pesawat tanpa awak.
2.5.1 Badan Pesawat Fuselage
Fuselage merupakan salah satu struktur utama pesawat yang terhubung dengan sayap, ekor, dan landing gear. Struktur fuselage berfungsi mentransfer
beban dari struktur sayap, ekor, dan landing gear. Struktur fuselage ini harus mampu menahan beban seperti berikut tanpa mengalami kegagalan struktur
maupun masalah fatigue: a.
Beban dari ekor akibat trim, maneuvering, turbulence, dan gust, b.
Beban landing gear akibat impact saat mendarat, beban saat taxi, dan ground maneuvering,
c. Beban akibat payload didalam fuselage.
Universitas Sumatera Utara
21
Struktur fuselage harus dibuat cukup kaku dan kuat untuk menahan segala pembebanan yang akan terjadi selama pesawat ini beroperasi. Hal ini berfungsi
untuk menghindari terjadinya defleksi dan vibrasi pada saat operasionalnya. Akan
tetapi, struktur fuselage ini harus dibuat tetap seringan mungkin. Dalam merancang badan pesawat ini, aerodinamis badan pesawat adalah
hal yang paling penting. Tipe dan koefisien badan pesawat dapat dilihat pada gambar 2.6 sebagai acuan. Badan pesawat yang digunakan adalah tipe 8 dengan
koefisien drag Cd0,458, dimana Cd yang akan digunakan untuk menghitung gaya hambat yang dialami pesawat tanpa awak. Pada badan pesawat terdapat
tipe dan koefisien badan pesawat dapat dilihat pada gambar 2.6.
Sumber : lennon Andy ,2006. Aircraft Design
Gambar 2.6 tipe dan koefisien badan pesawat
Berikut adalah gambar badan pesawat tanpa awak dapat dilihat pada gambar 2.7.
Cd=0,458
Universitas Sumatera Utara
22 Gambar 2.7 Badan pesawat tanpa awak
Berikut adalah gambar teknik tiap pandangan badan pesawat tanpa awak : a.
Pandangan depan badan pesawat tanpa awak dapat dilihat pada gambar 2.8.
Gambar 2.8 Pandangan depan badan pesawat tanpa awak
Universitas Sumatera Utara
23
b. Pandangan samping badan pesawat tanpa awak dapat dilihat pada gambar 2.9.
Gambar 2.9 Pandangan Samping badan pesawat tanpa awak
c. Pandangan belakang badan pesawat tanpa awak dapat dilihat pada gambar
2.10.
Universitas Sumatera Utara
24 Gambar 2.10 Pandangan belakang badan pesawat tanpa awak
d. Gambar teknik badan pesawat tanpa awak dapat dilihat pada gambar 2.11.
Gambar 2.11 Gambar teknik badan pesawat tanpa awak
2.5.2 Assembling Pesawat Tanpa Awak