2
sistem autopilot dengan mengacu pada parameter-parameter yang telah ditentukan oleh pengguna sebelum terbang.
Saat ini, pesawat tanpa awak mampu melakukan misi pengintaian dan penyerangan. Walaupun banyak laporan mengatakan bahwa banyak serangan
pesawat tanpa awak yang berhasil, tetapi pesawat tanpa awak mempunyai reputasi untuk menyerang secara berlebihan atau menyerang target yang salah.
UAV Unmanned Aerial Vehicle sendiri mampu membawa kamera, sensor, alat komunikasi dan beberapa peralatan lain. Pesawat-pesawat semacam
ini berkembang luas di kalangan militer. Pesawat tanpa awak juga semakin banyak digunakan untuk keperluan sipil non militer seperti pemadam kebakaran,
keamanan non militer atau pemeriksaan jalur pemipaan. Pesawat tanpa awak sering melakukan tugas yang dianggap terlalu kotor dan terlalu berbahaya untuk
pesawat berawak. Penelitian ini dilakukan untuk membuat dan menganalisis badan pesawat
fuselage tanpa awak UAV dengan menggunakan bahan material komposit. Bahan komposit yang akan diteliti adalah campuran resin polyester dengan serat
rock wool. Melalui penelitian ini diharapkan didapatkan suatu bahan komposit yang ringan dan memiliki sifat mekanik mechanical properties yang baik.
Dengan adanya pengembangan UAV Unmanned Aerial Vehicle, maka pengembangan dari sisi material ringan dan kuat untuk badan dan sayap pesawat
itu sendiri merupakan sebuah kajian teoritis yang selayaknya mendapatkan perhatian dari para peneliti, sehingga diharapkan Pesawat UAV
Unmanned Aerial Vehicle generasi selanjutnya memiliki unjuk kerja yang lebih baik karena menggunakan material yang ringan dan kuat.
1.2 Perumusan Masalah
Permasalahan yang akan menjadi pokok bahasan dalam penelitian ini adalah Melakukan pembuatan badan pesawat tanpa awak dan analisa sifat
mekanik sehingga dapat memperoleh bobot yang ringan dan baik pada material komposit yang di perkuat dengan resin polyester dan serat rock wool dengan
Universitas Sumatera Utara
3
metode hand lay up yang akan digunakan sebagai badan pesawat fuselage tanpa awak UAV.
1.3 Tujuan Penelitian 1.3.1 Tujuan Umum
Tujuan umum pada penelitian ini adalah untuk membuat dan menganalisa badan pesawat fuselage tanpa awak UAV dari material komposit dengan
metode hand lay up.
1.3.2 Tujuan Khusus
Secara terperinci, penelitian ini memiliki tujuan khusus yang terdiri atas beberapa poin yaitu:
1. Melakukan proses pembuatan badan pesawat fuselage tanpa awak UAV
dari material komposit polyester dan serat rock wool dengan metode hand lay up
2. Mendapatkan nilai titik berat pada badan pesawat fuselage tanpa awak
UAV dari material komposit polyester dan serat rock wool dengan metode hand lay up
3. Mendapatkan nilai tegangan regangan yang terjadi pada badan pesawat
fuselage tanpa awak UAV melalui simulasi dengan software Ansys 14.0
1.4 Batasan Masalah
Dengan melihat begitu banyaknya faktor yang terdapat dalam pembuatan badan pesawat fuselage tanpa awak UAV ini, penulis membuat batasan
masalah agar tujuan dan target penelitian dapat dicapai sesuai perencanaan. Batasan masalah penelitian ini adalah
1. Penelitian hanya difokuskan pada badan pesawat fuselage tanpa
awak UAV 2.
Panjang dari pada badan pesawat fuselage 2027 mm
Universitas Sumatera Utara
4
3. Penelitian difokuskan tentang analisis tegangan maksimum yang
terjadi pada badan pesawat dengan menggunakan simulasi dinamik 4.
Material komposit serat rock wool dengan perbandingan antara resin polyester dan katalis.
1.5 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan tugas akhir ini disajikan dalam tulisan yang terdiri dari 5 bab. Dimana pada bab pertama memberikan gambaran menyeluruh mengenai
tugas akhir yang meliputi pembahasan tentang latar belakang, perumusan dan batasan masalah, tujuan dan sistematika penulisan.
Pada bab dua berisikan landasan teori dan studi literatur yang berkaitan dengan pokok permasalahan serta metode pendekatan yang digunakan untuk
menganalisa persoalan. Pada bab tiga memuat prosedur pembuatan badan pesawat fuselage tanpa
awak UAV dari material komposit dengan metode hand lay up. Berisi juga spesifikasi dari alat dan bahan yang digunakan dan jumlah campuran yang
digunakan dalam proses pembuatan serta berisi langkah-langkah proses pembuatan yang digunakan dalam pengamatan
Pada bab keempat berisikan tentang hasil dan pembahasan, berisi tentang hasil pengolahan data yang diperoleh dari hasil penelitian kemudian dilakukan
pembahasan terhadap hasil perhitungan teoritis untuk mencari nilai titik berat serta mencari titik berat secara teoritis dan simulasi softwere Ansys 14.0 untuk
mencari tegangan regangan. Pada bab kelima berisikan tentang kesimpulan dan saran, berisikan jawaban
dari tujuan dari penelitian dan selanjutnya daftar pustaka serta lampiran.
BAB II
Universitas Sumatera Utara
5
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Komposit
