Tujuan dan Manfaat Penulisan Batasan Masalah

pembakaran di dalam mesin motor bakar itu sendiri dan gas pembakaran sebagai fluida kerja.

1.2. Tujuan dan Manfaat Penulisan

Secara akademis skripsi ini adalah untuk memenuhi syarat kurikulum guna menyelesaikan Program Stara Satu S1 di Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara. Secara teknik tujuan dalam rancangan mesin pembakaran dalam ini : • Mengetahui salah satu aplikasi dari motor bakar, khususnya dalam penyuplaian bahan bakar yaitu pada sistem EFI. • Mengetahui kerja dari sistem EFI. • Menghitung dan mendapatkan hasil analisa termodinamika. • Mengetahui serta membuat perhitungan ukuran dan bagian utama motor bakar. Adapun manfaat yang diharapkan dari skripsi ini antara lain : • Bagi penulis untuk menambah pengetahuan dan mengenal lebih dalam mengenai motor bakar torak serta proses-proses yang terjadi pada motor bakar tersebut. • Dapat membedakan beberapa klasifikasi dari mesin pembakaran dalam, bila ditinjau dari : a. Jenis bahan bakar. b. Penyalaan bahan bakar. c. Gerak mesin serta susunan silindernya.

1.3. Batasan Masalah

Adapun batasan masalah dalam penulisan skripsi ini sesuai dengan spesifikasi yang telah diberikan, maka pembahasan yang akan dibuat meliputi : a. Cara kerja dari sistem EFI. b. Pemilihan jenis motor penggerak. c. Perhitungan daya dan putaran motor bakar. d. Perhitungan thermodinamika pada siklus otto. e. Perhitungan ukuran dan bagian utama motor bakar. f. Sistem pelumasan dan pendinginan. 1.4. Metodologi Penulisan Metodologi penulisan yang digunakan pada penulisan skripsi ini adalah sebagai berikut : Universitas Sumatera Utara a. Studi literatur, berupa studi kepustakaan, kajian dari buku-buku dan tulisan- tulisan yang terkait. b. Browsing internet, berupa studi artikel-artikel, gambar-gambar dan buku elektronik e-book serta data-data lain yang berhubungan. c. Diskusi, berupa tanya jawab dengan dosen pembimbing yang ditunujuk oleh Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara. 1.5. Sistematika Penulisan Skripsi ini dibagi menjadi beberapa bab dan masing-masing terdiri dari sub bab dengan garis besar tiap bab adalah sebagai berikut :

BAB I : PENDAHULUAN