Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
oleh kereta api yang melewatinya maka palang akan terbuka dalam arti pengguna jalan bisa beroperasi kembali. Alat ini nantinya diharapkan dapat menyelesaikan masalah
kecelakaan akibat kelalaian dalam membuka dan menutup rel saat kereta api mendekati atau menjauhi palang,meskipun alat ini belum begitu sempurna.
1.2 Tujuan Penulis
Adapun tujuan pembuatan proyek Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: 1. Membuat otomatisasi palang kereta api berbasis mikrokontroler AT89S51 dan
menggunakan sensor inframerah sebagai sensor halangan. 2. Dapat memahami prinsip kerja dari perangkat simulasi palang kereta api tersebut.
D-3 Fisika Instrumentasi.
1.3 Batasan Masalah
Dikarenakan luasnya ruang lingkup bidang elektronika,maka penulis membuat batasan masalah agar pembahasan masalah nantinya tidak mengambang dari topik yang
akan dibahas dan mengingat keterbatasan waktu untuk menyelesaikan proyek ini maka kami membatasi dengan batasan-batasan tertentu.
Mengingat banyaknya permasalahan yang begitu rumit jika telah berhubungan dengan dunia elektronika terutama pembuatan proyek ini maka penulis membatasi
masalah pada hal-hal berikut:
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
1.Membahas prinsip kerja otomatisasi palang tersebut secara keseluruhan. 2.Membahas teori- teori dasar tentang mikrokontroler AT89S51.
3.Membahas cara kerja dari sensor inframerah sebagai sensor halangan.
1.4 Metode Pengumpulan Data
Metode Pengumpulan data yang dilakukan oleh penulis adalah: 1. Melakukan studi ke perpustakaan mengenai teori-teori yang berkaitan dengan judul
Tugas Akhir ini. 2. Mengumpulkan dan membaca datasheet mengenai komponen yang digunakan.
3. Melakukan konsultasi dengan dosen pembimbing Tugas Akhir. 4. Merancang serta menguji system minimum mikrokontroler AT89S51 sebagai
pengendali system secara keseluruhan. 5. Melakukan survei komponen dan melakukan pengujian sistem yang dilakukan dengan
pengukuran dan pengetesan serta mengambil data dari hasil perancangan. 6. Menganalisa hasil dan membuat kesimpulan.
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
1.5 Sistematika Penulisan
Untuk mempermudah pembahasan dan pemahaman mengenai Tugas Akhir ini
penulis membuat sistematika penulisan bagaimana sebenarnya prinsip kerja alat yang dibuat oleh penulis.Sistematika pembahasan dalam proyek Tugas Akhir ini meliputi
beberapa bab sebagai berikut: BAB 1
PENDAHULUAN Bab ini berisikan tentang permasalahan secara umum dimulai dengan latar
belakang,tujuan pembahasan,batasan masalah,metode pengumpulan data,dan sistematika penulisan.
BAB 2 LANDASAN TEORI
Bab ini membahas tentang dasar-dasar teori yang mendukung perancangan yang digunakan dalam pembuatan Tugas Akhir ini.Teori pendukung yang
digunakan seperti arsitektur dan konstruksi mikrokontroler AT89S51 hardware dan software selain itu juga membahas komponen pendukung
lainnya yang berhubungan dengan proyek Tugas Akhir. BAB 3
PERANCANGAN ALAT DAN PERANCANGAN PROGRAM Bagian ini meliputi tentang perancangan rangkaian dan program yang
digunakan pada pembuatan proyek sebagaimana judul dari Tugas Akhir penulis.
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
BAB 4 PENGUJIAN DAN PEMBAHASAN SISTEM
Bagian ini meliputi uraian tentang cara menguji dan pembahasan cara kerja dari Proyek Tugas Akhir penulis.
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
Bagian ini merupakan penutup yang meliputi tentang kesimpulan dari pembahasan laporan Tugas Akhir serta saran-saran yang diberikan demi
kesempurnaan dan pengembangan Tugas Akhir ini pada masa yang akan datang.
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
BAB 2
LANDASAN TEORI
2.1 Perangkat Keras
