Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Dewasa ini marak kita dengar media yang memberitakan kecelakaan yang terjadi dimana-mana bukan saja hanya dialami oleh pengguna transportasi melalui darat saja,baik
udara maupun air juga.Disini penulis hanya berusaha membuat otomatisasi palang kereta api yang tak kalah marak juga berita kecelakaannya kita dengar dimana-mana.
Untuk itu penulis merancang sebuah alat yang dapat membuat palang kereta api akan terbuka dan tertutup dengan sendirinya sesuai dengan sensor yang digunakan untuk
mendeteksi letak dari kereta api yang akan menghalanginya.Dimana judul dari Tugas
Akhir ini adalah”Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai Basis pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text”.Alat ini diciptakan dengan tujuan
untuk mengurangi kecelakan yang terjadi akibat kelalaian atau kecerobohan pihak-pihak tertentu yang mungkin secara tidak sengaja lupa untuk menutup palang sementara jarak
kereta api dengan rel yang dilewati kendaraan semakin dekat dengan keadaan seperti itu kecelakaan tak akan dapat lagi terhindari.Kita tahu sendiri suatu operasi secara manual
menyita lebih banyak tenaga dan perhatian penuh. Hal itulah yang melatarbelakangi pembuatan palang otomatis tersebut.Alat ini
dapat digunakan pada setiap rel yang dilalui oleh pengguna jal;an raya.Jika salah satu sensor luar kiri kanan terhalangi oleh kereta api maka secara otomatis palang akan
tertutup, begitu juga sebaliknya apabila salah satu sensor dalam kiri kanan terhalangi
Mona Farida Lumbantoruan : Aplikasi Mikrokontroler AT89S51 sebagai BASIS pada Simulasi Palang Kereta Api dengan Tampilan Running Text, 2009.
oleh kereta api yang melewatinya maka palang akan terbuka dalam arti pengguna jalan bisa beroperasi kembali. Alat ini nantinya diharapkan dapat menyelesaikan masalah
kecelakaan akibat kelalaian dalam membuka dan menutup rel saat kereta api mendekati atau menjauhi palang,meskipun alat ini belum begitu sempurna.
1.2 Tujuan Penulis
Adapun tujuan pembuatan proyek Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: 1. Membuat otomatisasi palang kereta api berbasis mikrokontroler AT89S51 dan
menggunakan sensor inframerah sebagai sensor halangan. 2. Dapat memahami prinsip kerja dari perangkat simulasi palang kereta api tersebut.
D-3 Fisika Instrumentasi.
1.3 Batasan Masalah