HASIL DAN PEMBAHASAN
Batasan Kawasan Joglosemar
Joglosemar Yogyakarta-Solo-Semarang yang dikembangkan selama ini hanya meliputi dua kota besar di Provinsi Jawa Tengah dan satu kota di Provinsi
DIY. Menurut Rustiadi et al. 2006 definisi konsep kawasan adalah adanya karakteristik hubungan dari fungsi-fungsi dan komponen-komponen di dalam
suatu unit wilayah, sehingga batas dan sistemnya ditentukan berdasarkan aspek fungsional. Sementara itu Isard 1975 mengatakan bahwa kawasan pada dasarnya
bukan sekedar areal dengan batasan-batasan tertentu, namun suatu area yang memiliki arti meaningful karena adanya permasalahan di dalamnya. Jadi
pengembangan kawasan terkait dengan pengembangan fungsi-fungsi tertentu dari suatu wilayah baik itu fungsi sosial, ekonomi, budaya, politik maupun pertahanan
keamanan dengan melihat terkerkaitan antar kawasan. Berdasarkan
pengertian tersebut
maka untuk
menentukan kawasan
kerjasama antar daerah di Kawasan Joglosemar perlu ditentukan batasan kawasan yang didasarkan pada data aliran barang Inflow dan Outflow tahun 2001 antar
KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta DIY sedangkan data aliran barang di luar Provinsi Jawa Tengah dan
Provinsi DIY tidak dimasukkan dalam analisis. Data aliran barang yang
digunakan hanya satu titik tahun yaitu tahun 2001 karena untuk menentukan pewilayahan Kawasan Joglosemar dihitung dari pangsa aliran barang baik masuk
maupun keluar, maka diasumsikan pangsa aliran barang pada tahun 2001 dan tahun 2006 relatif tidak berubah secara signifikan.
Berikut ini adalah
hasil proses pewilayahan Kawasan Joglosemar
berdasarkan Data Aliran Barang antar KabupatenKota :
1. Penentuan pangsa outflow dari dan inflow ke Kota Semarang, Kota
Surakarta dan Kota Yogyakarta.
Pangsa outflow dari Kota Semarang dapat dilihat pada gambar berikut ini yang mengambarkan kekuatan outflow dari Kota Semarang ke KabupatenKota di
Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
2 4
6 8
10 12
14 16
18 20
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
J A
R N
E G
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
B A
L IN
G G
A
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
A R
A N
G A
N Y
A R
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
O u
tf lo
w d
a ri
K o
ta S
e m
a ra
n g
Gambar 15. Pangsa outflow dari Kota Semarang ke Kabupaten Kota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Pada gambar tersebut terlihat bahwa aliran barang keluar outflow dari Kota Semarang yang paling besar menuju ke Kabupaten Demak sebesar 19,89
terhadap total aliran barang keluar dari Kota Semarang ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY. Selanjutnya Kabupaten Kendal yaitu
sebesar 10,34 , Kabupaten Kudus sebesar 8,44 dan Kabupaten Semarang sebesar 8,35 . Hal ini disebabkan karena letak wilayah Kabupaten Demak,
Kabupaten Kendal dan Kabupaten Semarang berbatasan secara administrasi dan ditunjang dengan fasilitas infrastruktur aksesibilitas jalan yang menghubungkan
wilayah-wilayah tersebut. Kabupaten Kudus walaupun secara adimistrasi letaknya tidak berbatasan namun karena Kota Semarang sebagian besar merupakan
kawasan industri dan Kabupaten Kudus juga merupakan kawasan industri yaitu industri rokok maka intensitas aliran barang keluar dari Kota Semarang ke
Kabupaten Kudus juga relatif tinggi. Pangsa outflow dari Kota Surakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa
Tengah dan Provinsi DIY dapat dilihat pada gambar dibawah ini :
5 10
15 20
25 30
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. K
A R
A N
G A
N Y
A R
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
J A
R N
E G
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
B A
L IN
G G
A
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
O u
tf lo
w d
a ri
K o
ta S
u ra
k a
rt a
Gambar 16. Pangsa outflow dari Kota Surakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Intensitas aliran barang keluar dari Kota Surakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY paling besar adalah ke Kabupaten
Wonogiri sebesar 31, 29 terhadap total aliran barang keluar dari Kota Surakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY. Kabupaten
Karanganyar sebesar 10,52 karena secara administrasi Kota Surakarta
berbatasan dengan wilayah Kabupaten Karanganyar sehingga intensitas aliran barang antar dua wilayah tersebut relatif lebih tinggi dibandingkan dengan daerah
lain, sementara itu Kabupaten Magelang memiliki kekuatan intensitas aliran barang sebesar 9,92 karena walaupun secara administrasi tidak berbatasan
langsung. Hal ini disebabkan karena Kabupaten Magelang merupakan daerah pertanian yang subur sementara Kota Surakarta bukan merupakan daerah
pertanian tetapi lebih dominan industri maka terjadi intensitas aliran barang antara kedua komoditi tersebut. Kondisi itu dapat dilihat dari data BPS tahun 2005 luas
lahan sawah di Kabupaten Magelang adalah 37.447 ha sedangkan Kota Surakarta hanya 104 ha. Sektor industri di Kota Surakarta sebanyak 149 industri besar dan
sedang dengan nilai tambah dari sektor industri sebesar Rp. 620.774.827
sedangkan Kabupaten Magelang hanya memiliki 94 industri besar dan sedang dengan nilai tambah sebesar Rp. 292.240.597 BPS, 2005.
Pangsa outflow dari Kota Yogyakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY dapat dilihat pada gambar dibawah ini :
5 10
15 20
25 30
35 40
45 50
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
.
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
J A
T E
N G
: K
A B
.
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
A B
.
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
O u
tf lo
w d
a ri
K o
ta Y
o g
y a
k a
rt a
Gambar 17. Pangsa outflow dari Kota Yogyakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Besarnya intensitas aliran barang dari Kota Yogyakarta ke KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY terbesar menuju ke Kabupaten Demak
sebesar 46,64 , Kabupaten Cilacap sebesar 14,80 dan Kabupaten Pati sebesar 12,23 dari total aliran barang keluar dari Kota Yogyakarta ke KabupatenKota
di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY. Tingginya intensitas aliran barang ke Kabupaten Demak dari Kota Yogyakarta disebabkan karena daerah sekitar Kota
Yogyakarta seperti Kabupaten Bantul, Kabupaten Gunung Kidul dan Kabuapten Kulon Progo merupakan daerah penghasil kayu yang proses pengolahannya di
lakukan di Kabupaten Demak. Sedangkan intensitas aliran barang ke Kabupaten Cilacap disebabkan karena di kabupaten tersebut terdapat pelabuhan laut yang
merupakan pintu gerbang distribusi hasil-hasil kerajinan dari Kota Yogyakarta.
Langkah selanjutnya adalah menentukan pangsa inflow ke Kota Surakarta dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY dengan hasil
sebagai berikut :
2 4
6 8
10 12
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
A R
A N
G A
N Y
A R
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
J A
R N
E G
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
B A
L IN
G G
A
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
In fl
o w
k e
K o
ta S
u ra
k a
rt a
Gambar 18. Pangsa inflow ke Kota Surakarta dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Pangsa inflow ke Kota Surakarta paling besar berasal dari Kabupaten Boyolali yaitu sebesar 11,96. Urutan berikutnya adalah Kabupaten Sragen
dengan intensitas sebesar 10,75 dan Kabupaten Karanganyar sebesar 8,09 dari
total aliran
barang masuk ke Kota
Surakarta yang berasal
dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY. Ketiga kabupaten
tersebut yaitu
Kabupaten Boyolali,
Kabupaten Sragen
dan Kabupaten
Karanganyar memiliki kekuatan intensitas yang lebih tinggi dari pada
kabupatenkota lain di Jawa Tengah dan DIY karena wilayah tersebut secara administrasi berbatasan sehingga interaksi berupa aliran barang antar wilayah
cukup kuat. Selain itu didukung oleh aksesibilitas berupa jalan
yang menghubungkan wilayah tersebut.
Pangsa inflow ke Kota Semarang dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY dapat dilihat pada gambar berikut ini :
10 20
30 40
50 60
70 80
90
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
B A
L IN
G G
A
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
J A
R N
E G
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. K
A R
A N
G A
N Y
A R
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
In fl
o w
k e
K o
ta S
e m
a ra
n g
Gambar 19. Pangsa inflow ke Kota Semarang dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Intensitas aliran barang masuk ke Kota Semarang dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY hanya terjadi pada 4 kabupatenkota di
Provinsi Jawa Tengah dan yang paling kuat berasal dari Kabupaten Semarang yaitu sebesar 86,79. Tiga kota yang lain yaitu Kota Magelang sebesar 5,56,
Kota Pekalongan sebesar 5,13 dan Kota Tegal hanya 2,31. Hal ini disebabkan karena Kota Semarang yang sebagian besar merupakan kawasan industri lebih
banyak mengandalkan pasokan bahan baku atau bahan mentah industrinya hanya berasal dari wilayah sekitar yaitu Kabupaten Semarang. Sementara hanya sekitar
5 kebutuhan industrinya dipasok dari luar wilayah Kota Semarang yaitu Kota Magelang dan Kota Pekalongan karena sumberdaya yang ada di Kabupaten
Semarang mencukupi kebutuhan industri dan pertanian di Kota Semarang. Pangsa inflow ke Kota Yogyakarta dari KabupatenKota di Provinsi Jawa
Tengah dan Provinsi DIY dapat dilihat pada gambar berikut ini :
2 4
6 8
10 12
14
D IY
: K
A B
. S
L E
M A
N
D IY
: K
A B
. G
U N
U N
G K
ID U
L
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
B A
L IN
G G
A
J A
T E
N G
: K
A B
. C
IL A
C A
P
J A
T E
N G
: K
O T
. S
E M
A R
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
L A
T E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. S
U K
O H
A R
J O
D IY
: K
A B
. B
A N
T U
L
J A
T E
N G
: K
O T
. S
U R
A K
A R
T A
J A
T E
N G
: K
A B
. P
U R
W O
R E
J O
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
Y U
M A
S
J A
T E
N G
: K
A B
. R
E M
B A
N G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
L O
R A
J A
T E
N G
: K
A B
. S
E M
A R
A N
G
D IY
: K
A B
. K
U L
O N
P R
O G
O
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O S
O B
O
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E M
A N
G G
U N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E B
U M
E N
J A
T E
N G
: K
A B
. B
R E
B E
S
J A
T E
N G
: K
A B
. J
E P
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. K
A R
A N
G A
N Y
A R
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A N
J A
R N
E G
A R
A
J A
T E
N G
: K
A B
. B
O Y
O L
A L
I
J A
T E
N G
: K
O T
. S
A L
A T
IG A
J A
T E
N G
: K
O T
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E K
A L
O N
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. S
R A
G E
N
J A
T E
N G
: K
A B
. P
A T
I
J A
T E
N G
: K
A B
. K
U D
U S
J A
T E
N G
: K
A B
. W
O N
O G
IR I
J A
T E
N G
: K
A B
. G
R O
B O
G A
N
J A
T E
N G
: K
A B
. P
E M
A L
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. B
A T
A N
G
J A
T E
N G
: K
A B
. T
E G
A L
J A
T E
N G
: K
A B
. D
E M
A K
J A
T E
N G
: K
A B
. K
E N
D A
L
J A
T E
N G
: K
O T
. M
A G
E L
A N
G
J A
T E
N G
: K
O T
. P
E K
A L
O N
G A
N
D IY
: K
O T
. Y
O G
Y A
K A
R T
A
In fl
o w
k e
K o
ta Y
o g
y a
k a
rt a
Gambar 20. Pangsa inflow ke Kota Yogyakarta dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY.
Besarnya intensitas inflow ke Kota Yogyakarta dari KabupatenKota di Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi DIY yang berasal dari Kabupaten Sleman
adalah 13,61, Kabupaten Gunung Kidul 9,39 dan Kabupaten Purbalingga sebesar 6,94. Kabupaten Sleman dan Kabupaten Gunung Kidul merupakan
wilayah yang berbatasan secara administrasi dengan Kota Yogyakarta selain itu aksesibilitas jalan yang menghubungkan wilayah tersebut menyebabkan interaksi
aliran barang menjadi lebih kuat dibandingkan dengan wilayah yang lain. Berdasarkan penentuan pangsa inflow ke dan outflow dari Kota Surakarta,
Kota Semarang dan Kota Yogyakarta yang telah dilakukan, hasilnya dapat dipetakan seperti pada Lampiran 3 sampai dengan Lampiran 5 untuk melihat
secara lebih jelas bagaimana pola spasial aliran barang dari dan ke tiga kota tersebut.
Untuk melihat indeks kekuatan interaksi antar tiga wilayah tersebut yaitu Kota Yogyakarta, Kota Surakarta dan Kota Semarang dilakukan Analisis Faktor
Factor Analysis berdasarkan data pangsa inflow dan outflow. Analisis Faktor
dari 6 variabel menghasilkan 3 faktor utama yang menerangkan sebesar 71,3 variasi total. Angka ini menunjukkan suatu diskripsi cukup baik karena nilai akar
ciri tersebut berada di atas 70 seperti yang terlihat pada Tabel 11 berikut.
Tabel 11. Nilai Eigenvalue Tiap Faktor Pangsa inflow ke dan outflow dari Kota Yogyakarta, Kota Surakarta, Kota Semarang.
Eigenvalue Total variance
Cumulative Eigenvalue Cumulative
1 1,79365
29,89416 1,79365
29,89416 2
1,453865 24,23108
3,247514 54,12524
3 1,031604
17,19341 4,279119
71,31865 Sumber : Data hasil olahan
Dengan menggunakan kriteria Factor Loading 0,7, hasil analisis faktor inflow ke Kota Yogyakarta, Kota Surakarta dan Kota Semarang dan outflow dari
tiga kota tersebut dihasilkan 3 faktor utama yang memiliki korelasi yang cukup erat dengan variabel yang dianalisis dan dapat dianggap mencerminkan fenomena-
fenomena yang terkait dengan intensitas aliran barang dari dan ke dari Kota Yogyakarta, Kota Surakarta dan Kota Semarang Tabel 12.
Tabel 12. Nilai Factor Loading Tiap Pangsa inflow ke dan outflow dari Kota Yogyakarta, Kota Surakarta, Kota Semarang.
Factor Factor
Factor Variabel
1 2
3 Inflow ke Kota Surakarta X1
0,041 0,836
-0,015 Inflow ke Kota Semarang X2
-0,052 -0,176
0,848
Inflow ke Kota Yogyakarta X3 -0,205
-0,291 -0,514
Outflow dari Kota Surakarta X4 -0,086
0,790 0,014
Outlow dari Kota Semarang X5
0,882 -0,112
0,340 Outflow dari Kota Yogyakarta X6
0,937 0,049
-0,132 Expl.Var
1,709 1,454
1,117 Prp.Totl
0,285 0,242
0,186
Sumber : Data hasil olahan. Keterangan : angka merah yang berkorelasi nyata.
Faktor 1 menjelaskan bahwa wilayah KabupatenKota di Jawa Tengah dan DIY mempunyai indeks kekuatan outflow dari Kota Semarang dan Kota
Yogyakarta. Hal ini ditunjukan dari nilai factor loading 0,7 yaitu 0,882 untuk outflow dari Kota Semarang dan outflow dari Kota Yogyakarta sebesar 0,937.
Kondisi ini menjelaskan fenomena bahwa Kota Semarang dan Kota Yogyakarta lebih memiliki kekuatan intensitas atau interaksi aliran barang keluar dari kedua
kota tersebut ke KabupatenKota di Jawa Tengah dan DIY. Faktor 2 menjelaskan bahwa wilayah KabupatenKota di Jawa Tengah dan
DIY menunjukan indeks kekuatan inflow ke dan outflow dari Kota Surakarta. Hal ini ditunjukan dari nilai factor loading 0,7 yaitu outflow dari Kota Surakarta
sebesar 0,836 dan inflow ke Kota Surakarta sebesat 0,790. Kondisi ini menjelaskan fenomena bahwa Kota Surakarta memiliki interaksi aliran barang
masuk dan keluar yang kuat berasal dari KabupatenKota di Jawa Tengah dan DIY lainnya.
Faktor 3 menjelaskan bahwa wilayah KabupatenKota di Jawa Tengah dan DIY mempunyai indeks kekuatan inflow ke Kota Semarang. Hal ini ditunjukan
dari nilai factor loading 0,7 yaitu inflow ke Kota Semarang sebesar 0,848. Kondisi ini menjelaskan fenomena bahwa Kota Semarang intensitas aliran barang
masuk berasal dari KabupatenKota di Jawa Tengah dan DIY lain lebih kuat jika dibandingkan aliran barang yang keluar dari Kota Semarang.
Sedangkan indeks kekuatan inflow ke Kota Yogyakarta relatif tidak menjadi penciri utama karena relatif homogen atau tidak bervariasi.
2. Analisis Kluster Cluster Analysis Kawasan Joglosemar
