sehingga pemakaian bahan bakarnya lebih irit dibandingkan dengan pemakaian premium murni.
Pada penelitian Muh Ridwan Darmawan 2001 membandingkan tingkat penghematan bahan bakar antara sepeda motor menggunakan tabung induksi
dengan sepeda motor standar, kemudian penelitian lain oleh Teguh Hawan 2001 membandingkan tingkat penghematan antara sepeda motor dengan
penambahan methanol pada bahan bakar premiumnya dengan sepeda motor standar. Kedua penelitian tersebut tersebut belum membandingkan beda
penghematan bahan bakar antar perlakuan yang diujikan pada masing-masing penelitian, yaitu penggunaan tabung induksi dan penambahan bahan bakar
methanol. Selain itu perlakuan dengan variasi rpm mesin dan variasi torsi mesin sepeda motor yang mempengaruhi boros atau tidaknya bensin yang
dipakai belum dilakukan. Oleh karena itu dari penggunaan tabung induksi dan penambahan methanol untuk sepeda motor tersebut perlu diteliti lebih lanjut
untuk menentukan pemakaian bahan bakar yang lebih efisien dari tiap faktor yang mempengaruhinya.
1.2 PERUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan, maka perumusan masalah penelitian ini adalah bagaimana pengaruh modifikasi sepeda motor
dengan menggunakan tabung induksi dan modifikasi sepeda motor dengan penambahan bahan bakar methanol ke dalam premium terhadap tingkat
konsumsi bahan bakar sepeda motor dengan pendekatan desain eksperimen.
1.3 TUJUAN PENELITIAN
Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini, yaitu: 1. Menentukan pengaruh modifikasi sepeda motor dengan tabung induksi dan
modifikasi sepeda motor dengan penambahan bahan bakar methanol terhadap tingkat penghematan bahan bakar.
2. Menentukan modifikasi sepeda motor yang terbaik untuk penghematan bahan bakar.
1.4 MANFAAT PENELITIAN
Manfaat yang ingin dicapai dalam penelitian ini, yaitu: 1. Memperoleh hasil interaksi pada faktor-faktor yang berpengaruh dari
perlakuan variasi rpm mesin, modifikasi dengan tabung induksi atau bahan bakar methanol, dan variasi torsi mesin sepeda motor.
2. Menginformasikan dan memberikan masukan bagi pemilik kendaraan khususnya kendaraan roda dua mengenai keuntungan penggunaan tabung
induksi dan penambahan bahan bakar methanol ke dalam premium. 3. Memberikan masukan bagi penelitian yang sejenis, dalam usaha peningkatan
kerja mesin khususnya dalam hal penghematan bahan bakar dan penggunaan bahan bakar alternatif pengganti bensin yaitu gasohol.
1.5 BATASAN MASALAH
Agar dalam pembatasan masalah ini tidak melebar terlalu jauh dari fokus permasalahan, maka perlu adanya batasan–batasan. Adapun batasan masalah
dalam penelitian ini, sebagai berikut: 1. Mesin yang digunakan untuk pengujian adalah mesin Honda 4 tak satu
silinder. 2. Bahan bakar gasohol yang digunakan adalah dengan menambahkan bahan
bakar methanol sebanyak 5 dari tiap liter bensin premium. 3. Perlakuan modifikasi motor adalah dengan menggunakan tabung induksi pada
saluran intake manifold dan dengan penambahan bahan bakar methanol ke dalam tangki bahan bakar sepeda motor.
4. Peralatan eksperimen pada pengukuran volume bahan bakar menggunakan gelas ukur dengan tingkat ketelitian ukur sebesar 0.1 mm.
5. Pengujian sepeda motor dilakukan secara statis, yaitu motor tidak dipasang dalam keadaan berjalan.
1.6 ASUMSI PENELITIAN
