Dari semua alternatif persamaan yang ada, persamaan linier berdasarkan penghasilan total Rp. 0 – Rp. 500.000,- pada pengguna angkot yang memiliki nilai
2
R yang terbesar, yaitu 0,938. Berdasarkan hasil dari nilai
2
R yang didapatkan dalam alternatif model kurang signifikan dalam mempengaruhi utilitas pemilihan moda. Mungkin ada
alternatif lain yang belum dipertimbangkan dalam pemilihan model.
4.5 Perhitungan Nilai Waktu Berdasarkan Persamaan Model
Setelah dilakukan uji statistik
2
R , t-stat dan F-stat maka diperoleh model yang telah memenuhi syarat statistik seperti di atas. Berikut ini adalah perhitungan
nilai waktu berdasarkan persamaan-persamaan tersebut.
4.5.1 Nilai Waktu Pengguna Mobil Pribadi
Perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna mobil pribadi dilakukan dengan menggunakan rumus:
λ = 60 x 4500 x
2
a
1
a
4.2 Dimana:
λ = Nilai waktu dan biaya Rpjam
60 = Koefisien untuk mengkonversikan satuan waktu ke dalam jam
4500 = Koefisien harga Bahan Bakar Premium Rpliter
1
a
dan
2
a
= Nilai koefisien biaya perjalanan dan waktu perjalanan Untuk lebih jelasnya hasil perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna mobil
pribadi dapat dilihat pada tabel 4.5.
Universitas Sumatera Utara
Model Persamaan Koefisien Nilai
Waktu λ
a
1
a
2
a
Keseluruhan Keseluruhan -0,964 1,382
0,126 24616,49
Jenis Kelamin
Laki-laki -0,987 1,400
0,126 24300,00
Perempuan -0,891 1,333
0,125 25318,83
Umur 21 – 25 thn
-0,704 1,479
0,102 18620,68
26 – 35 thn -1,140
1,151 0,141
33075,58 36 – 45 thn
-1,060 1,439
0,134 25142,46
46 – 60 thn -0,784
1,811 0,100
14908,89 60 thn
-0,582 0,981
0,106 29174,31
Penghasilan Rp
1.000.000 – 2.000.000 -0,714
1,510 0,113
20205,29 2.000.000 – 5.000.000
-1,075 1,375
0,130 25527,27
5.000.000 -0,965
1,052 0,132
33878,33 Pendidikan
Terakhir SMP -0,460
1,521 0,091
16153,85 SMA -0,966
1,396 0,129
24949,85 D3S1 -1,189
1,390 0,132
25640,28 S2S3 -0,965
1,052 0,132
33878,33 Pekerjaan
Pegawai Negeri -0,804
1,544 0,120
20984,45 Pegawai Swasta
-1,116 1,184
0,125 28505,06
PedagangWiraswasta -1,004 1,460
0,129 23856,16
SiswaMahasiswa -0,965 1,052
0,132 33878,33
Tujuan Perjalanan
Kantor -0,804 1,544
0,120 20984,45
Bisnis -1,004 1,460
0,129 23856,16
Pendidikan -0,804 1,544
0,120 20984,45
Tabel 4.5 Perhitungan Nilai Waktu Dan Biaya Pengguna Mobil Pribadi
4.5.2 Nilai Waktu Pengguna Sepeda Motor
Perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna sepeda motor dilakukan dengan menggunakan rumus:
λ = 60 x 4500 x
2
a
1
a
4.3 Dimana:
λ = Nilai waktu dan biaya Rpjam
60 = Koefisien untuk mengkonversikan satuan waktu ke dalam jam
4500 = Koefisien harga Bahan Bakar Premium Rpliter
1
a
dan
2
a
= Nilai koefisien biaya perjalanan dan waktu perjalanan
Universitas Sumatera Utara
Untuk lebih jelasnya hasil perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna sepeda motor dapat dilihat pada tabel 4.6.
Model Persamaan Koefisien Nilai
Waktu λ
a
1
a
2
a
Keseluruhan Keseluruhan 0,313 2,509
0,088 9469,91
Jenis Kelamin
Laki-laki 0,465 2,671
0,083 8390,12
Perempuan -0,570 1,564
0,118 20370,84
Umur 15 – 20 thn
0,206 2,342
0,091 10491,03
21 – 25 thn 0,578
2,825 0,080
7646,17 36 – 45 thn
-0,132 2,023
0,101 13479,98
Penghasilan Rp
500.000 – 1.000.000 0,206
2,342 0,091
10491,03 1.000.000 – 2.000.000
0,578 2,825
0,080 7646,17
2.000.000 - 5.000.000 -0,132
2,023 0,101
13479,98 Pendidikan
Terakhir SMA 0,467
2,642 0,085
8686,60 D3S1 0,117
2,340 0,092
10615,38 Pekerjaan
Pegawai Swasta 0,206
2,342 0,091
10491,03 PedagangWiraswasta 1,074
3,460 0,072
5618,49 SiswaMahasiswa 0,123
2,287 0,092
10861,39 Tujuan
Perjalanan Kantor 0,206
2,342 0,091
10491,03 Bisnis 1,074
3,460 0,072
5618,49 Pendidikan 0,123
2,287 0,092
10861,39 Tabel 4.6 Perhitungan Nilai Waktu Dan Biaya Pengguna Sepeda Motor
4.5.3 Nilai Waktu Pengguna Angkutan Umum Angkot
Perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna angkot dilakukan dengan menggunakan rumus:
λ = 60 x 4000 x
2
a
1
a
4.4 Dimana:
λ = Nilai waktu dan biaya Rpjam
60 = Koefisien untuk mengkonversikan satuan waktu ke dalam jam
4000 = Koefisien ongkos angkot Rp
1
a
dan
2
a
= Nilai koefisien biaya perjalanan dan waktu perjalanan
Universitas Sumatera Utara
Untuk lebih jelasnya hasil perhitungan nilai waktu dan biaya pengguna angkot dapat dilihat pada tabel 4.7.
Model Persamaan Koefisien Nilai
Waktu λ
a
1
a
2
a
Keseluruhan Keseluruhan -1,042 3,735
0,048 3084,33
Jenis Kelamin
Laki-laki -0,790 3,444
0,056 3902,44
Perempuan -1,362 4,103
0,038 2222,76
Umur 21 – 25 thn
-0,427 3,161
0,060 4555,52
26 – 35 thn -2,009
4,646 0,032
1653,03 36 – 45 thn
-1,665 3,884
0,009 556,13
46 – 60 thn -0,347
3,674 0,096
6271,09 Penghasilan
Rp 0 – 500.000
-0,896 2,637
0,007 637,08
500.000 – 1.000.000 -0,762
3,659 0,069
4525,83 1.000.000 – 2.000.000
-1,869 4,317
0,009 500,347
2.000.000 – 5.000.000 -0,347
3,674 0,096
6271,09 Pendidikan
Terakhir SD -0,896
2,637 0,007
637,08 SMP 0,601
3,081 0,139
10827,65 SMA -1,461
4,237 0,046
2605,62 D3S1 -1,230
3,948 0,044
2674,77 Pekerjaan
Pegawai Negeri -0,313
2,682 0,054
4832,21 Pegawai Swasta
-0,513 3,519
0,064 4364,87
PedagangWiraswasta -1,807 4,237
0,046 2605,62
SiswaMahasiswa -1,362 4,103
0,038 2222,76
Tujuan Perjalanan
Kantor -0,254 2,827
0,064 5433,32
Bisnis -0,752 3,669
0,057 3728,54
Pendidikan -1,455 4,097
0,038 2226,02
Tabel 4.7 Perhitungan Nilai Waktu Dan Biaya Pengguna Angkot
4.6 Resume Pembahasan Nilai Waktu dan Biaya
