3.5 Analisis Data
Data yang diperoleh dalam bentuk video diolah dengan menggunakan software windows movie maker 2.6 untuk memperoleh waktu dan banyaknya
jumlah rolling. Selanjutnya, video pengamatan free surface diolah menjadi grafik untuk dapat diukur sudut kemiringannya. Adapun video pengamatan permukaan
muatan diubah menjadi gambar grafik untuk mendapatkan profile permukaan muatan. Langkah kerja untuk mendapatkan profile permukaan muatan disajikan
pada Gambar 12
Gambar 12 Langkah pembuatan profile permukaan air
Keterangan :
Langkah pembuatan Profile permukaan air
Selesai
Mulai
Klik Windows Movie Maker 2.6
Pindahkan video ke show storyboard
Pilih “video effects”
Klik “pause” untuk memotong video sesuai oleng kapal
Klik “tools” Pilih “take picture from preview”
Klik “tools”
Gunakan efek “slow down,half”
Pengolahan data untuk mendapatkan profil rolling dilakukan dengan cara menghitung lamanya rolling period yang terjadi pada setiap gerakan rolling
model kapal. Hasilnya kemudian dimasukkan ke dalam grafik dengan urutan gerakan oleng model kapal sebagai sumbu x dan lamanya rolling period sebagai
sumbu y. Pengolahan data untuk mendapatkan profil permukaan air dilakukan dengan
cara mengukur sudut yang dibentuk oleh permukaan air terhadap garis horizontal pada whiteboard. Pengukuran sudut tersebut dilakukan untuk setiap gambar
perlakuan. Selanjutnya, sudut yang didapat dimasukkan ke dalam grafik di mana sumbu x merupakan oleng model kapal dan sumbu y sebagai besarnya sudut
kemiringan yang terbentuk. Contoh pengukuran sudut kemiringan free surface pada gambar disajikan dalam Gambar 13.
Gambar 13 Penentuan sudut free surface Hasil percobaan untuk selanjutnya ditabulasi dalam bentuk tabel sebagaimana
tertera pada Tabel 2. Kemudian analisis data dilakukan dengan cara numerical- comparative dan rancangan acak lengkap RAL, karena hanya menggunakan satu
jenis muatan cair dengan beberapa perlakuan penyekatan dalam palka.
Tabel 2 Data hasil uji coba rolling period
Ulangan ke- Perlakuan
A
1
A
2
A
3
A
4
1 2
... 10
Rataan
Data hasil percobaan dapat dimodelkan dalam rumus berikut. Y
ij
= μ + P
i
+ ε
ij
Keterangan : Y
ij
: nilai pengamatan total rolling pada free surface-i dengan ulangan ke-j; μ : nilai rataan rolling pada model kapal;
P
i
: pengaruh luas free surface pada taraf ke-i; dan ε
ij
: pengaruh galat percobaan dari luas free surface ke-i dengan ulangan ke-j. Hipotesis yang digunakan dalam analisis data adala :
1. H a.
H = μ
A
= μ
B
= μ
C
= μ
D
, maka luas free surface yang berbeda tidak berpengaruh terhadap gerakan rolling pada model kapal.
2. H
1
a. H ≠ μ
A
≠ μ
B
≠ μ
C
≠ μ
D
, maka luas free surface yang berbeda berpengaruh terhadap gerakan rolling pada model kapal.
Keterangan :
A
1
: Model kapal dengan model palka tanpa sekat
A
2
: Model kapal dengan model palka sekat setengah A
3
: Model kapal dengan model palka sekat seperempat A
4
: Model kapal dengan model palka sekat seperenam
Gambar 14 Sudut kemiringan free surface
4 HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Kondisi Umum