1. Home
  2. Lingkungan

Perhitungan Angka Ekivalen E Masing–Masing Kendaraan Penentuan Koefisien Distribusi Kendaraan C Perhitungan LEP, LEA, LET dan LER

commit to user 133

4.2.1. Perhitungan Angka Ekivalen E Masing–Masing Kendaraan

Tabel 4.4 Hasil Perhitungan Angka Ekivalen untuk Masing-Masing Kendaraan No Jenis Kendaraan Angka Ekivalen E 1 Mobil 1 + 1 0,0002+0,0002 = 0,0004 2 Pick-UP 1 + 1 0,0002+0,0002 = 0,0004 3 Mini + mikro Bus 2 + 4 0,0036+0,0577 = 0,0613 4 BUS 3 + 5 0,0183+0,1410 = 0,1593 5 Truk 2 + 4 0,0036+0,0577 = 0,0613 6 Truk 2 As 13 ton 5 + 8 0,1410+0,9238 = 1,0648 7 Truk 3 As 20 ton 6 + 7.7 0,2923+0,7452 = 1,0375

4.2.2. Penentuan Koefisien Distribusi Kendaraan C

Tabel 4.5 Koefisien Distribusi Kendaraan Jumlah Lajur Kendaraan ringan Kendaraan berat 1 arah 2 arah 1 arah 2 arah 1 Lajur 2 Lajur 3 Lajur 4 Lajur 5 Lajur 6 Lajur 1,00 0,60 0,40 - - - 1,00 0,50 0,40 0,30 0,25 0,20 1,00 0,70 0,50 - - - 1,00 0,50 0,475 0,45 0,425 0,40 Berdasarkan Buku Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen SKBI 2.3.26.1987. Dari tabel 4.5 Koefisien Distribusi Kendaraan C dapat diketahui nilai C yaitu 0,5. commit to user 134

4.2.3. Perhitungan LEP, LEA, LET dan LER

a. LEP Lintas Ekivalen Permulaan Rumus : LEP = j j n j P E C LHR    1 Contoh perhitungan untuk jenis Mobil: LEP = E C LHR P   = 0004 , 5 , 2237,88   = 0,4476 b. LEA Lintas Ekivalen Akhir Rumus : LEA = j n j j A E C LHR    1 Contoh perhitungan untuk jenis Mobil : LEA = E C LHR A   = 0004 , 5 , 93 , 4315   = 0,8632 c. LET Lintas Ekivalen Tengah Rumus : LET = 2 LEA LEP    d. LER Lintas Ekivalen Rencana Rumus : LER = 10 UR LET  dimana : j = Jenis Kendaraan C = Koefisien Distribusi Kendaraan LHR = Lalu Lintas Harian Rata-Rata UR = Umur Rencana Sumber : Buku Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen SKBI 2.3.26.1987. commit to user 135 Tabel 4.6 Nilai LEP, LEA, LET dan LER No Jenis Kendaraan LEP j j n j P E C LHR    1 LEA j n j j A E C LHR    1 LET 2 LEA LEP    LER 10 UR LET  1 Mobil 0,4476 0,8632 495,6641 495,6641 2 Pick-UP 0,1128 0,2176 3 Mini + mikro Bus 22,228 42,8685 4 BUS 25,1041 48,4152 5 Truk 10,7857 20,8012 6 Truk 2 As 13 ton 161,8283 312,0988 7 Truk 3 As 20 ton 117,9949 227,5625 Total 338,5014 652,8269

4.3 Penentuan CBR Desain Tanah Dasar

Dokumen yang terkait

Perencanaan geometrik jalan dan rencana anggaran biaya ruas jalan Drononganom Kecamatan Ngadirojo Kabupaten Wonogiri

21 119 174

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN KALISORO – NGLEDOK KECAMATAN TAWANGMANGU KABUPATEN KARANGANYAR

1 15 213

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN POPONGAN – TUNGGULTANI KECAMATAN KARANGANYAR KABUPATEN KARANGANYAR

19 81 138

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN TINGKIR TENGAH – BENDOSARI KOTAMADYA SALATIGA

17 87 217

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA ( RUAS JALAN TEGALSARI KARANGPANDANG ) KOTAMADYA SALATIGA

2 15 173

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN KENTENG – JAGALAN KOTAMADYA SALATIGA

10 36 215

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA (RUAS JALAN KRASAK – PRINGAPUS) KOTA SALATIGA

0 9 188

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN - JUMANTONO KABUPATENKARANGANYAR.

0 0 20

Heri Setiyawan I8207007

0 0 149

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN NGAWEN – KARANGPADANG KOTAMADYA SALATIGA TUGAS AKHIR - Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Dan Rencana Anggaran Biaya Ruas Jalan Ngawen – Karangpadang Kotamadya Salatiga

4 8 130