Rencana Bantuan Bus Lintas USU Profil Bus Lintas USU 3. Peta Rute Lintas USU Tingkat Kepentingan dan tingkat kepuasan Load factorfaktor muat penumpang

Pengumpulan Data Data Primer Data Sekunder :

1. Rencana Bantuan Bus Lintas USU

2. Profil Bus Lintas USU 3. Peta Rute Lintas USU

Kuisioner : 1. Karakteristik penumpang jenis kelamin, Tingkatan kuliah, Fakultas, Moda transportasi yang digunakan sebelum Bus Lintas USU, Alasan menggunakan Bus, Frekuensi menggunakan Bus

2. Tingkat Kepentingan dan tingkat kepuasan

penumpang. Survei : 1. Headway 2. Waktu perjalanan 3. Waktu menaikkan dan menurunkan penumpang

4. Load factorfaktor muat penumpang

Pengolahan Data : 1. Tingkat pelayanan • Uji validitas dan Reliabilitas • Integerasi Metode Importance Performance Analysis 2. Kinerja Waktu tunggu, waktu perjalanan, waktu antara dan load factor Analisa Data : Dibandingkan dengan standar yang ada. Kesimpulan dan Saran Gambar 3.1 Bagan Alir Penelitian Universitas Sumatera Utara III.3Lokasi Penelitian Penelitian ini dilakukan pada Bus Lintas USU yang beroperasi di kampus USU. III.4Waktu Penelitian Penelitian ini dilakukan selama 3 hari, yaitu : Senin, Rabu dan Jumat hari operasional dalam 1 minggu. Sesi waktu untuk melakukan penelitian ini dikategorikan menjadi 3 bagian, yakni : pada saat peak pagi 08.00 – 10.00,peak siang 11.30 – 13.30 dan peak sore 15.00 – 17.00. III.5 Sumber Data Data dapat diperoleh dari dua sumber utama, yaitu : sumber primer primary source of datadan sumber sekunder secondary source of data. Data yang diperoleh dari sumber primer disebut data primer dan data yang diperoleh dari sumber sekunder disebut data sekunder. 1. Data Primer Data primer adalah data yang didapat atau digali secara langsung dari lapangan. Pada penelitian ini data primer dibagi menjadi dua kategori, yakni : data primer tentang kinerja Bus Lintas USU dan data primer tentang pelayanan Bus Lintas USU. Data primer tentang kinerja Bus Lintas USU terdiri dari beberapa data, yakni :  Data load factor  Data waktu tunggu  Data waktu antara  Data waktu perjalanan Universitas Sumatera Utara Sedangkan data primer tentang pelayanan Bus Lintas USU terdiri dari beberapa data, yakni :  Data karakteristik penumpang Bus Lintas USU  Data tingkat kepentingan penumpang terhadap Bus Lintas USU tentang keamanan, kenyamanan, keselamatan dan keteraturan  Data tingkat kepuasan penumpang terhadap Bus Lintas USU tentang keamanan, kenyamanan, keselamatan dan keteraturan 2. Data Sekunder Data sekunder adalah data yang telah dikumpulkan dan diolah oleh pihak lain, sehingga tidak perlu lagi digali atau dicari oleh peneliti bersangkutan. Pada penelitian ini data sekunder terdiri-dari :  Data kinerja operasi Bus Lintas USU  Data profil Bus Lintas USU  Peta rute Bus Lintas USU III.6 Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penulisan ini dilakukan dengan cara sebagai berikut : 1. Wawancara Salah satu teknik pengumpulan data dan informasi dengan cara berkomunikasi secara langsung dengan responden, yaitu orang – orang tertentu yang ditetapkan sebagai sumber data. Dengan teknik ini data yang diperoleh pada penelitian ini adalah data - data sekunder. Universitas Sumatera Utara 2. Observasi Pengumpulan data ini dilakukan dengan pengamatan dan pencatatan secara langsung pada objek penelitian. Dengan teknik ini data yang diperoleh pada penelitian ini adalah data primer tentang kinerja Bus Lintas USU. 3. Penyebaran Kuisioner Kuisioner adalah suatu bentuk instrumen pengumpulan data dalam format pertanyaan tertulis yang dilengkapi dengan kolom dimana responden akan menuliskan jawaban atas pertanyaan yang diarahkan kepadanya. Dengan teknik ini data yang diperoleh pada penelitian ini adalah data primer tentang pelayanan Bus Lintas USU. III.7 Pengolahan Data Setelah data yang diperlukan sudah terkumpul dengan lengkap, baik itu data primer maupun data sekunder. Selanjutnya dilakukanlah pengolahan data. Pada penilitian ini pengolahan data dikategorikan menjadi dua kategori, yakni : 1. Pengolahan Data Kinerja Pengolahan data ini menggunakan data primer tentang kinerja Bus Lintas USU, dan selanjutnya diolah menggunakan literatur dan landasan teori pada bab sebelumnya. Agar mempermudah proses pengolahan data, pengolahan data ini dibantu dengan software excel. Hasil dari pengolahan data ini akan dianalisa dan dibandingkan dengan standar yang ada. 2. Pengolahan Data Tingkat Pelayanan Sebelum dilakukannya pengolahan data tingkat pelayanan, terlebih dahulu dilakukan pengujian validitas dan reliabilitas. Untuk mempermudah pengujian validitas dan reliabilitas, digunakan bantuan software SPSS versi 20. Setelah itu Universitas Sumatera Utara dilakukanlah pengolahan data dengan menggunakan Metode Importance Performance Analysis dan dibantu dengan bantuan software excel. Hasil dari pengolahan data ini kemudian disajikan agar lebih mudah dimengerti. III.8Alat Bantu Penelitian Alat bantu yang digunakan penulis dalam melakukan penelitian tentang Bus Lintas USU ini adalah sebagai berikut : • Stopwatch • Kalkulator • Alat tulis • Lembar kuisioner dan lembar survei • Komputer • Kamera • Papan ukuran folio sebagai alas menulis Universitas Sumatera Utara

BAB IV PENYAJIAN DAN ANALISA DATA