dilaporkan. Salah satu penyebab kecelakaan karena para pengendara manusia tidak mentaati peraturan, minimnya rambu – rambu kecelakaan
dan kondisi fisik jalan. Berdasarkan data tersebut langkah utama yang perlu dilakukan untuk menanggulangi risiko kecelakaan lalu lintas adalah dengan
menentukan dan menganalisis daerah rawan kecelakaan black site dan titik rawan kecelakaan black spot.
B. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang permasalahan sebagaimana telah dipaparkan
dapat dirumuskan masalah sebagai berikut :
1. Bagaimana karakteristik daerah rawan kecelakaan lalu lintas di jalan
nasional Kabupaten Kendal ? 2.
Bagaimana menentukan lokasi daerah rawan kecelakaan black site dan daerah titik rawan kecelakaan black spot lalu lintas di daerah tersebut ?
C. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan penelitian ini adalah sebagai berikut : 1.
Untuk mengetahui karakteristik daerah rawan kecelakaan lalu lintas di jalan nasional arteri primer dan arteri sekunder Kabupaten Kendal.
2. Mengetahui lokasi daerah rawan kecelakaan black site dan daerah titik
rawan kecelakaan black spot lalu lintas di daerah tersebut.
D. Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Manfaat teoritis, menyajikan materi – materi maupun teori – teori
pegetahuan mengenai analisis daerah rawan kecelakaan dan daerah titik rawan kecelakaaan lalu lintas studi kasus jalan nasional Kabupaten
Kendal. Memberikan pengetahuan mengenai karakteristik daerah rawan kecelakaan lalu lintas.
2. Manfaat praktis, dalam penelitian ini diharapkan dapat memberikan
pengetahuan secara praktis terhadap lembaga maupun instansi yang terkait dalam mempertimbangkan kebijakan. Sebagai masukan pemerintah daerah
untuk melihat permasalahan lalu lintas dan juga upaya penanggulangan permasalahan tersebut. Disamping itu peneliti dapat memberikan
pengetahuan secara praktis mengenai penyajian informasi data tabel kecelakaan secara visual dalam bentuk peta.
E. Penegasan Istilah
Adapun penegasan istilah dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : 1.
Analisis adalah kegiatan berfikir untuk menguraikan suatu keseluruhan menjadi komponen sehingga dapat mengenal tanda-tanda komponen,
hubunganya satu sama lain dan fungsi masing-masing dalam keseluruhan yang terpadu.
2. Rawan Kecelakaan merupakan suatu peristiwa di jalan yang tidak diduga
dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia danatau kerugian harta
benda UU RI Nomor 22 Pasal I ayat 24 Tahun 2009. 3.
Jalan Nasional adalah jalan arteri primer, jalan arteri sekunder yang menghubungkan antar ibukota propinsi, dan jalan lain yang mempunyai
nilai – nilai strategis terhadap kepentingan nasional UU Nomor 22 Tahun 2009.
4. Lalu lintas adalah gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan
UU RI Nomor 22 Pasal 1ayat 2 Tahun 2009 .
C. Sistematika Skripsi
