19
2.6 Katalis MEKPO Metyil Ethyil Ketone Perioksida
Katalis merupakan material kimia yang digunakan untuk mempercepat proses reaksi polimerisasi struktur komposit pada kondisi suhu kamar dan tekanan atmosfir. Pemberian
katalis dapat berfungsi untuk mengatur waktu pembentukan gelembung blowing agent, sehingga tidak mengembang secara berlebihan, atau terlalu cepat mengeras yang dapat
mengakibatkan terhambatnya pembentukan gelembung.
2.7 Kampas Rem
Kampas rem merupakan komponen penting pada kendaraan bermotor dijalan raya. Pertambahan kendaraan bermotor roda dua dan empat saat ini meningkat pesat sejalan laju
pertumbuhan ekonomi masyarakat. Komponen kendaraan yaitu kampas rem sangat perlu mendapatkan perhatian yang lebih oleh pemegang kebijikan pemerintah dalam upaya
melindugi konsumen dan mengurangi persentase penyebab kecelakaan di jalan raya. Standar Nasional Indonesia SNI kampas rem sudah di buat sejak tahun 1987 namun beberapa
parameter serta spesifikasinya perlu di tinjau atau di kaji ulang sesuai perkembangan dan mengacu kepada standar internasiponal atau pola perkembangan teknologi otomotif yang
modern ini. Pratama, 2010. Komposisi berbasis polimer tidak mengandung asbestos dan logam berat bahan
komposit berbasis polimer, karena sebagian besar bahannya menggunakan bahan polimer organik, maka benar-benar dapat di jamin bebas terhadap senyawa yang mengandung Pb, Cr
dan Zn. Seratnya pun di gunakan serat E-glass dan atau airamid. Juga sering di gunakan serat alam berupa fibre, wisker dan serat karbon dariorganik material. Bahan pengisi berupa
mineral tambang adalah minority dan bersifat“ fire retardant” sehingga tahan terhadap panas atau memiliki koefisien perpindahan panas yang lebih kecil. Namun di satu sisi kurang kuat
menyerap atau menyimpan panas, sehingga panas sering berbalik ke roda akibatnya roda menjadi panas.
Universitas Sumatera Utara
20
2.8 Material Komposit Untuk Kampas Rem
Indonesia kaya akan material-material bahan tambang berupa oksida-oksida logam seperti Calcite, Barite, Hematite, Silikat, dll yang sangat bermanfaat dan murah untuk
pengembangan bahan tahan aus tinggi. Di samping itu pula juga memiliki potensi bahan- bahan organik alam lainnya yang bias di manfaatkan sebagai matriks bahan komposit.
Sekarang sudah saatnya kita memanfaatkan sumber kekayaan alam kita yang bernilai tambah tinggi, memiliki keunggulan komparatif, dari segi mutu produk dan keunggulan kompetitif
dari segi harga. Kita harus dapat menciptakan material komposit dari bahan baku local yang bermanfaat. Pratama, 2011.
Secara umum ke empat klasifikasi bahan friksi harus mengandung tipe bahan penyusun yang terdiri dari bahan pengikat, bahan serat dan bahan pengisi. Bahan kampas rem
yang akan di ujikan yaitu adalah komposit yang terdiri dari resin sebagai pengikat serbuk arang tempurung kelapa dan aluminium sebagai penguat atau filler. Resin ini berfungsi untuk
mengikat berbagai zat penyusun di dalam bahan tersebut. Resin sintetik yang di gunakan terdiri dari 2 macam yaitu termoset dan termoplastik Hardianto, 2008.
Bila dipanaskan perilaku kedua resin ini berbeda. Termoset tidak melunak sedangkan termoplastik akan melunak tetapi akan kembali keras setelah di dinginkan. Perbedaan
sifatnya tentu oleh struktur dalamnya. Komposit bahan kampas rem yang akan diujikan adalah komposit yang berpengikat dari resin epoxy.
2.9 Mekanisme Kerja Pengereman Pada Sepeda Motor
Kategori