Rumusan Masalah Tujuan Manfaat Pembatasan Masalah

3

1.2. Rumusan Masalah

Pada penelitian terdahulu yang dilakukan Yero, S., et al., 2012 dicari hubungan antara nilai skid resistance dan kedalaman tekstur pada berbagai jenis perkerasan yang terdapat di Malaysia. Adapun jenis perkerasan yang diuji adalah SMA Stone Mastic Asphalt, ACW Asphalt Concrete Wearing, SD Surface Dressed. Berlatarkan penelitian yang dilakukan Yero, S., et al., 2012 di Malaysia menimbulkan permasalahan bagaimana hubungan antara nilai skid resistance dan kedalaman tekstur pada jenis perkerasan yang digunakan di Kota Medan. Dan akhirnya disusun beberapa rumusan masalah antara lain: Bagaimana nilai skid resistance pada berbagai jenis perkerasan, Bagaimana kedalaman tekstur pada jalan bertekstur makro berbagai jenis perkerasan, dan bagaimana hubungan antara nilai skid resistance dan kedalaman tekstur pada perkerasan yang tersedia di Kota Medan.

1.5. Tujuan

Adapun tujuan dilaksanakannya penelitian ini adalah sebagai berikut: a. Mengetahui skid resistance pada berbagai jenis perkerasan. b. Mengetahui berapa kedalaman tekstur pada berbagai jenis perkerasan. c. Mencari hubungan antara skid resistance dan kedalaman tekstur pada berbagai jenis perkerasan.

1.6. Manfaat

Adapun manfaat yang didapat dengan dilaksanakannya penelitian ini adalah sebagai berikut: a. Hasil dari penelitian ini dapat digunakan sebagai pengetahuan mengenai skid resistance dan kedalaman tekstur. 4 b. Dari penelitian ini didapat nilai skid resistance dan kedalaman tekstur berbagai jenis perkerasan. c. Hasil dari penelitian ini dapat dijadikan sebagai bahan evaluasi permukaan jalan terhadap skid resistance.

1.7. Pembatasan Masalah

a. Untuk mengukur skid resistance permukaan perkerasan menggunakan British Pendulum Tester dengan satuan British Pendulum Number BPN . b. Dalam penelitian ini digunakan Metode Lingkaran Pasir Sand Patch untuk mengukur kedalaman tekstur dengan satuan mm. c. Pengukuran kedalaman tekstur dan skid resistance dilakukan di dua jenis perkerasan yaitu perkerasan aspal beton dan perkerasan beton semen. d. Dalam penelitian ini digunakan beberapa peraturan sebagai pedoman antara lain: 1 SNI 4427: 2008: Cara Uji Kekesatan Permukaan Perkerasan Menggunakan Alat British Pendulum Tester BPT 2 Lampiran Spesifikasi Umum 2010 Revisi 3: Prosedur Standar Pemeriksaan Untuk Mengukur Tekstur Dengan Metode Lingkaran Pasir e. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yang menggambarkan hubungan antara nilai skid resistance dan kedalaman tekstur pada perkerasan Aspal Beton dan Beton Semen yang terdapat di Kota Medan.

1.8. Sistematika Penulisan