B. Sistem Suspensi Alat Bergerak
Wheel Loader Wheel loader biasanya menggunakan suspensi jenis axle solid dan mengandalkan
pergerakan ban untuk menahanmenyerap kejutan-kejutan jalan dan karena itu, wheel loader mudah bergoyang saat kecepatan rendah pada permukaan jalan yang
kasar. Axle depan dibaut langsung ke frame depan mesin dan mesin tersebut dirancang agar beban yang dibawa oleh bucket dapat distabilkan.
Axle belakang wheel loader ditempatkan pada frame belakang dengan mekanisme putar. Hal ini membuat axle belakang dapat bergerak oscillate sehingga ban dapat
menjaga kontak dengan jalan pada permukaan yang tidak rata.
Backhoe Loader
Susunan axle dalam backhoe loader mirip dengan susunan dalam wheel loader kecuali axle depan ditempatkan pada frame dengan sebuah susunan sumbu putar
pusat centre pivot arrangement dan axle belakang ditempatkan dengan kuat pada rangka.
Suspensi Gabungan Osilasi Oscillating Tandem Suspension
Gambar 5.6 – Suspensi Gabungan Suspensi Dari Atas
U. Uraian Materi
Suspensi gabungan osilasi ini merupakan sebuah variasi dari axle batang yang padat solid mounted beam axle. Suspensi ini terdiri dari sebuah “axle hidup”, yang
ditempatkan secara langsung pada frame utama mesin Gambar 5.7. Axle batang beam axle memiliki sebuah rangkaian bogie yang dipasang pada
setiap ujungnya. Setiap bogie memiliki axle “hidup” pada ujung housing, dimana hub dan roda ditempatkan.
Susunan bantalan membuat bogie atau rumahnya housing untuk bergerak naik dan turun terhadap gerakan osilasi. Rangkaian pivot pivot assembly juga
menyerap setiap dorongan samping yang dihasilkan pada gabungan tandem pada saat membelok atau bekerja pada suatu lerengan.
Gambar 5.7 – Motor grader
Susunan jenis ini umumnya dipergunakan pada grader dan merupakan jenis axle pembagian beban Gambar 5.8. Karena bantalan sumbu putar pivot bearing
hanya akan meningkat separuh jarak, salah satu dari roda driving kemudi akan menaik untuk berkendara melewati sebuah tonjolan, dan karena grader dirancang
dengan sebuah dasar roda yang panjang, mata pisau grader grader blade hanya akan terangkat kurang lebih seperempat Braking jarak roda.
Kemampuan ini membuat grader dapat menghasilkan permukaan mulus yang sudah diratakan dengan akurat.
Jarak dimana housing dapat berosilasi dikendalikan oleh penghentian-penghentian untuk memastikan pengendalian dan operasi yang aman.
Semua sistem suspensi yang sudah disebutkan sebelum ini tidak menggunakan suatu suspensi yang nyata, karena sistem-sistem tersebut tidak memiliki spring
untuk menyerap beban kejut shock loading.
Kategori