4 sehingga dapat menentukan cara yang paling efektif dalam menyelesaikan
masalah. d. Perancangan Sistem
Merancang Sistem jaringan jalan dengan berdasar pada hasil servey dan menyesuaikan dengan realitas jaringan jalan yang ada.
1.6. Sistematika penulisan
Sistematika pembahasan dalam penulisan Tugas Akhir ini dalam 5 lima bab, dengan penjelasan sebagai berikut :
BAB I. PENDAHULUAN
Bab ini menjelaskan latar belakang masalah, permasalahan, pembatasan masalah, tujuan, metode penelitian dan sistematika penulisan.
BAB II. LANDASAN TEORI
Bab ini menjelaskan teori-teori yang digunakan untuk menyelesaikan permasalahan yang telah ditetapkan dalam Tugas Akhir ini yang meliputi
landasan teori tentang permasalahan dan landasan teori tentang ilmu yang terkait.
BAB III. PERANCANGAN SISTEM
Bab ini menguraikan dan menjelaskan tentang metodologi penelitian yang digunakan dan menganalisa sistem dan perancangan sistem yang akan dibuat.
5
BABIV. DESAIN DAN IMPLEMENTASI SISTEM
Bab ini membahas analisa dan perancangan sistem informasi yang berbasis komputer, desain basis data, desain proses data menggunakan data flow
diagram DFD, pembuatan entity relationship diagram ERD, struktur file, desain input output serta menjelaskan bagaimana cara kerja sistem.
BABV. PENUTUP
Bab ini berisi tentang kesimpulan hasil dan pembahasan yang telah dilakukan dan juga saran-saran mengenai sistem yang telah dibuat untuk
pengembangan sistem selanjutnya.
6
BAB II LANDASAN TEORI
2.1.
Bina marga
Dalam Tugasnya Bina Marga Propinsi Jawa Timur dibantu BPJ-BPJ yang dibentuk guna kelancaran manajemen informasi. Pembentukan BPJ-BPJ ini
terjadi karena besarnya wilayah yang dihadapi serta besarnya data jalan yang akan disampaikan. Kebenaran informasi yang didapat sangat diperlukan dalam
menunjang tugas-tugas Dinas PU Pekerjaan Umum dan Dinas-dinas terkait lainnya. Melihat pentingnya dan banyaknya informasi yang harus ditangani serta
besarnya wilayah maka perlu kiranya dibuat dan diterapkan suatu model sistem baru .
Pada sistem lama BPJ masih menggunakan media pos dalam memberikan informasi, hal ini akan mengakibatkan keterlambatan informasi dan dua kali kerja
untuk menyalin data informasi.
Gambar 2.1 Sistem Informasi Lama
7
Gambar 2.2 Sistem Informasi Baru
BPJ NamaBPJ
BPJ01 SURABAYA
BPJ02 MOJOKERTO
BPJ03 BOJONEGORO
BPJ04 MADIUN
BPJ05 PACITAN
BPJ06 KEDIRI
BPJ07 TULUNGAGUNG
BPJ08 MALANG
BPJ09 PROBOLINGGO
BPJ10 JEMBER
BPJ11 BANYUWANGI
BPJ12 PAMEKASAN
Gambar 2.3 Daftar BPJ
8
Gambar 2.4 Daftar Status sebagian Jalan
2.2. Pemetaan
