Penyajian Data Penelitian

4.2. Penyajian Data Penelitian

Penyebaran kuisioner pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengguna fasilitas parkir di Pasar Legi serta mengetahui persepsi pengguna parkir mengenai tarif parkir yang berlaku di Pasar Legi, baik pengguna fasilitas parkir kendaraan roda dua maupun kendaraan roda empat.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

4.2.1. Karakteristik Pengguna Fasilitas Parkir

Karakteristik pengguna fasilitas parkir kendaraan dapat diketahui dari jawaban yang diberikan responden terhadap pertanyaan yang diajukan. Hasil pendataan pada hari Kamis dan Sabtu terpisah untuk menggambarkan karakteristik pengguna fasilitas parkir pada hari kerja dan akhir pekan.

4.2.1.1. Karakteristik Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Hari Kerja

Hasil survei yang didapat pada hari Selasa, 29 Mei 2012 menunjukkan karakteristik pengguna fasilitas parkir kendaraan roda dua di Pasar Legi adalah sebagai berikut :

a. Hasil pendataan mengenai kuisioner yang tersebar sejumlah 71 kuisioner mengenai rasio jenis kelamin yaitu, 44 responden laki-laki (61,97%) serta

27 responden perempuan (38,03%), seperti yang terlihat pada Gambar 4.1.

Gambar 4.1. Persentase Rasio Jenis Kelamin Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Hari Kerja

b. Hasil pendataan mengenai tingkat pendidikan dari responden yaitu tingkat pendidikan terakhir SD sebanyak 5 responden (7,04%), SMP sebanyak 8

responden (11,27%), SMA sebanyak 44 responden (61,97%), D3 sebanyak

4 responden (5,63%), S1 sebanyak 9 responden (12,68%), S2 sebanyak 1 responden (1,41%). Dari hasil survei tersebut dapat diketahui bahwa rata-

LAKI-LAKI PEREMPUAN LAKI-LAKI PEREMPUAN

commit to user

33

rata pengguna parkir kendaraan roda dua pada hari kerja mempunyai pendidikan terakhir SMA (61,97%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.2.

Gambar 4.2. Persentase Rasio Tingkat Pendidikan Terakhir Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Hari Kerja

c. Hasil pendataan mengenai maksud dari pengguna parkir kendaraan roda dua pada hari kerja di Pasar Legi yaitu, belanja 24 responden (33,80%), mengantar / menjemput 26 responden (36,62%), lain-lain 21 responden (29,58%). Dari data pendataan survei penelitian yang sudah dilakukan diketahui maksud tujuan pengguna parkir kendaraan roda dua pada hari kerja di Pasar Legi adalah untuk mengantar / menjemput (36,62%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.3.

7,04%

11,27%

61,97%

5,63%

12,68%

1,41%

SD SMP SMA D3 S1 S2

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

34

Gambar 4.3. Persentase Rasio Maksud Tujuan Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Hari Kerja

d. Hasil pendataan mengenai frekuensi kedatangan dari pengguna parkir kendaraan roda dua pada hari kerja di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut.

Tabel 4.1. Frekuensi Kedatangan dari Pengguna Parkir Kendaraan Roda

Dua pada Hari Kerja

Pekerjaan

Frekuensi parkir di Pasar Legi

Total

1 2-5

6-10 11-15 16-20

>20 PNS/TNI

1 1 3 Karyawan

5 11 Wiraswasta

2 4 3 4 2 21 36 Ibu Rumah Tangga

Istri (PNS)

0 0 0 0 0 0 0 Ibu Rumah Tangga

Istri (Karyawan)

0 0 0 1 1 0 2 Ibu Rumah Tangga

Istri (Wiraswasta)

0 0 2 0 0 1 3 Tidak Bekerja

3 8 2 1 1 1 16 Total

5 16 9 7 5 29 71 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer Dari data tabel 4.1. tersebut dapat diketahui bahwa frekuensi terbanyak kedatangan perkir kendaraan roda dua pada hari kerja ke Pasar Legi

BELANJA MENGANTAR/ MENJEMPUT

LAIN-LAIN

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

berdasarkan jenis pekerjaan adalah wiraswasta. Sedangkan frekuensi terbanyak kedatangan ke Pasar Legi adalah lebih dari 20 kali per bulan.

e. Hasil pendataan mengenai lama menggunakan fasilitas parkir kendaraan

roda dua pada hari kerja di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut. Tabel 4.2. Lama Menggunakan Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua

pada Hari Kerja

Jam

Jenis Pekerjaan

3 11 36 0 2 3 16 71 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer

Dari tabel 4.2. dapat diketahui bahwa jumlah terbanyak responden yang menggunakan fasilitas parkir di Pasar Legi pada hari kerja adalah selama kurang dari 1 jam.

4.2.1.2. Karakteristik Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Akhir Peken

Hasil survei yang didapat pada hari Sabtu, 26 Mei 2012 menunjukkan karakteristik pengguna fasilitas parkir kendaraan roda dua di Pasar Legi adalah sebagai berikut:

a. Hasil pendataan mengenai kuisioner yang tersebar sejumlah 43 kuisioner mengenai rasio jenis kelamin yaitu, 19 responden laki-laki (44,19%) serta

24 responden perempuan (55,81%), seperti yang terlihat pada Gambar 4.4.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Gambar 4.4. Persentase Rasio Jenis Kelamin Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Akhir Pekan

b. Hasil pendataan mengenai tingkat pendidikan dari responden yaitu tingkat pendidikan terakhir SD sebanyak 3 responden (6,98%), SMP sebanyak 9 responden (9,30%), SMA sebanyak 21 responden (48,84%), S1 sebanyak

13 responden (30,23%), S2 sebanyak 2 responden (4,65%). Dari hasil survei tersebut dapat diketahui bahwa rata-rata pengguna parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan mempunyai pendidikan terakhir SMA (48,84%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.5.

Gambar 4.5. Persentase Rasio Tingkat Pendidikan Terakhir Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Akhir Pekan

55,81% LAKI-LAKI PEREMPUAN

SD SMP SMA S1 S2 SD SMP SMA S1 S2

commit to user

37

c. Hasil pendataan mengenai maksud dari pengguna parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan di Pasar Legi yaitu, belanja 18 responden (41,86%), mengantar / menjemput 20 responden (46,51%), lain-lain 5 responden (11,63%). Dari data pendataan survei penelitian yang sudah dilakukan diketahui maksud tujuan pengguna parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan di Pasar Legi adalah untuk mengantar / menjemput (46,51%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.6.

Gambar 4.6. Persentase Rasio Maksud Tujuan Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua pada Akhir Pekan

d. Hasil pendataan mengenai frekuensi kedatangan dari pengguna parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut.

BELANJA MENGANTAR/ MENJEMPUT LAIN-LAIN

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Tabel 4.3. Frekuensi Kedatangan dari Pengguna Parkir Kendaraan Roda

Dua pada Akhir Pekan

Pekerjaan

Frekuensi parkir di Pasar Legi

Total

1 2-5

6-10 11-15 16-20

>20 PNS/TNI

0 8 1 2 1 4 16 Karyawan

0 2 1 1 1 2 7 Wiraswasta

0 1 1 1 1 1 5 Ibu Rumah Tangga

Istri (PNS)

0 0 0 1 0 0 1 Ibu Rumah Tangga

Istri (Karyawan)

0 0 0 3 0 0 3 Ibu Rumah Tangga

Istri (Wiraswasta)

0 0 1 0 0 3 4 Tidak Bekerja

1 2 1 1 1 1 7 Total

1 13 5 9 4 11 43 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer

Dari data tabel 4.3. tersebut dapat diketahui bahwa frekuensi terbanyak kedatangan perkir kendaraan roda dua pada akhir pekan ke Pasar Legi berdasarkan jenis pekerjaan adalah PNS/TNI. Sedangkan frekuensi terbanyak kedatangan ke Pasar Legi adalah lebih dari 2-5 kali per bulan.

e. Hasil pendataan mengenai lama menggunakan fasilitas parkir kendaraan

roda dua pada akhir pekan di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Tabel 4.4. Lama Menggunakan Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua

pada Akhir Pekan

Jam

Jenis Pekerjaan

16 7 5 1 3 4 7 43 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer

Dari tabel 4.4. dapat diketahui bahwa jumlah terbanyak responden yang menggunakan fasilitas parkir di Pasar Legi pada akhir pekan adalah selama kurang dari 1 jam.

4.2.1.3. Karakteristik Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Hari Kerja

Hasil survei yang didapat pada hari Selasa, 29 Mei 2012 menunjukkan karakteristik pengguna fasilitas parkir kendaraan roda empat di Pasar Legi adalah sebagai berikut:

a. Hasil pendataan mengenai kuisioner yang tersebar sejumlah 58 kuisioner mengenai rasio jenis kelamin yaitu, 52 responden laki-laki (89,66%) serta

6 responden perempuan (10,34%), seperti yang terlihat pada Gambar 4.7.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Gambar 4.7. Persentase Rasio Jenis Kelamin Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Hari Kerja

b. Hasil pendataan mengenai tingkat pendidikan dari responden yaitu tingkat pendidikan terakhir SD sebanyak 2 responden (3,45%), SMP sebanyak 5 responden (8,62%), SMA sebanyak 40 responden (68,97%), D3 sebanyak

2 responden (3,45%), S1 sebanyak 9 responden (15,52%). Dari hasil survei tersebut dapat diketahui bahwa rata-rata pengguna parkir kendaraan roda empat pada hari kerja mempunyai pendidikan terakhir SMA (68,97%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.5.

Gambar 4.8. Persentase Rasio Tingkat Pendidikan Terakhir Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Hari Kerja

c. Hasil pendataan mengenai maksud dari pengguna parkir kendaraan roda empat pada hari kerja di Pasar Legi yaitu, belanja 14 responden (24,14%),

LAKI-LAKI PEREMPUAN

SD SMP SMA D3 S1 SD SMP SMA D3 S1

commit to user

41

(10,34%). Dari data pendataan survei penelitian yang sudah dilakukan diketahui maksud tujuan pengguna parkir kendaraan roda empat pada hari kerja di Pasar Legi adalah untuk mengantar / menjemput (65,52%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.9.

Gambar 4.9. Persentase Rasio Maksud Tujuan Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Hari Kerja

d. Hasil pendataan mengenai frekuensi kedatangan dari pengguna parkir kendaraan roda empat pada hari kerja di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut

Tabel 4.5. Frekuensi Kedatangan dari Pengguna Parkir Kendaraan Roda

Empat pada Hari Kerja

Pekerjaan

Frekuensi parkir di Pasar Legi

Total

1 2-5

6-10 11-15 16-20

>20 PNS/TNI

0 0 1 0 1 1 3 Karyawan

0 1 3 3 16 2 25 Wiraswasta

1 1 3 6 3 9 23 Ibu Rumah Tangga Istri (PNS)

0 0 0 0 2 0 2 Ibu Rumah Tangga

Istri (Karyawan)

0 0 0 0 0 0 0 Ibu Rumah Tangga

Istri (Wiraswasta)

0 0 0 2 0 0 2 Tidak Bekerja

BELANJA MENGANTAR/ MENJEMPUT LAIN-LAIN

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Dari data tabel 4.5. tersebut dapat diketahui bahwa frekuensi terbanyak kedatangan perkir kendaraan roda empat pada hari kerja ke Pasar Legi berdasarkan jenis pekerjaan adalah Karyawan. Sedangkan frekuensi terbanyak kedatangan ke Pasar Legi adalah lebih dari lebih dari 20 kali per bulan.

e. Hasil pendataan mengenai lama menggunakan fasilitas parkir kendaraan

roda empat pada hari kerja di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut. Tabel 4.6. Lama Menggunakan Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat

pada Hari Kerja

Jam

Jenis Pekerjaan

3 25 23 2 0 2 3 58 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer

Dari tabel 4.6. dapat diketahui bahwa jumlah terbanyak responden yang menggunakan fasilitas parkir di Pasar Legi pada hari kerja adalah selama 1-2 jam.

4.2.1.4. Karakteristik Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Akhir Pekan

Hasil survei yang didapat pada hari Sabtu, 26 Mei 2012 menunjukkan karakteristik pengguna fasilitas parkir kendaraan roda empat di Pasar Legi adalah sebagai berikut:

a. Hasil pendataan mengenai kuisioner yang tersebar sejumlah 33 kuisioner mengenai rasio jenis kelamin yaitu, 30 responden laki-laki (90,91%) serta

3 responden perempuan (9,09%), seperti yang terlihat pada Gambar 4.10.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Gambar 4.10. Persentase Rasio Jenis Kelamin Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Akhir Pekan

b. Hasil pendataan mengenai tingkat pendidikan dari responden yaitu tingkat pendidikan terakhir SMP sebanyak 3 responden (9,09%), SMA sebanyak

17 responden (51,52%), D3 sebanyak 1 responden (3,03%), S1 sebanyak

11 responden (33,33%), S2 sebanyak 1 responden (3,03%). Dari hasil survei tersebut dapat diketahui bahwa rata-rata pengguna parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan mempunyai pendidikan terakhir SMA (51,52%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.11.

Gambar 4.11. Persentase Rasio Tingkat Pendidikan Terakhir Pengguna

Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Akhir Pekan

c. Hasil pendataan mengenai maksud dari pengguna parkir kendaraan roda

LAKI-LAKI PEREMPUAN

SMP SMA D3 S1 S2 SMP SMA D3 S1 S2

commit to user

44

(36,36%), mengantar / menjemput 18 responden (54,55%), lain-lain 3 responden (9,09%). Dari data pendataan survei penelitian yang sudah dilakukan diketahui maksud tujuan pengguna parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan di Pasar Legi adalah untuk mengantar / menjemput (54,55%). Penggambaran dari hasil pendataan tersebut terlihat pada Gambar 4.12.

Gambar 4.12. Persentase Rasio Maksud Tujuan Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat pada Akhir Pekan

d. Hasil pendataan mengenai frekuensi kedatangan dari pengguna parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut. Tabel 4.7. Frekuensi Kedatangan dari Pengguna Parkir Kendaraan Roda

Empat pada Akhir Pekan Pekerjaan

Frekuensi parkir di Pasar Legi

Total

1 2-5

6-10 11-15 16-20

>20 PNS/TNI

1 2 1 1 1 2 8 Karyawan

0 1 3 1 1 3 9 Wiraswasta

0 1 1 1 1 1 5 Ibu Rumah Tangga Istri (PNS)

0 0 3 0 0 0 3 Ibu Rumah Tangga

Istri (Karyawan)

0 1 0 1 0 0 2 Ibu Rumah Tangga

Istri (Wiraswasta)

0 0 0 0 0 6 6 Tidak Bekerja

BELANJA MENGANTAR/ MENJEMPUT

LAIN-LAIN

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Dari data tabel 4.7. tersebut dapat diketahui bahwa frekuensi terbanyak kedatangan perkir kendaraan roda empat pada akhir pekan ke Pasar Legi berdasarkan jenis pekerjaan adalah Karyawan. Sedangkan frekuensi terbanyak kedatangan ke Pasar Legi adalah lebih dari lebih dari 20 kali per bulan.

e. Hasil pendataan mengenai lama menggunakan fasilitas parkir kendaraan

roda empat pada akhir pekan di Pasar Legi disajikan pada tabel berikut. Tabel 4.8. Lama Menggunakan Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat

pada Akhir Pekan

Jam

Jenis Pekerjaan

8 9 5 3 2 6 0 33 Sumber: Hasil Perhitungan Data Primer

Dari tabel 4.8. dapat diketahui bahwa jumlah terbanyak responden yang menggunakan fasilitas parkir di Pasar Legi pada akhir pekan adalah selama 1-2 jam.

4.2.2. Persepsi Pengguna Fasilitas Parkir

Persepsi pengguna fasilitas parkir kendaraan dapat diketahui dari jawaban yang diberikan responden terhadap pertanyaan yang diajukan. Hasil pendataan pada hari Selasa dan Sabtu terpisah untuk menggambarkan karakteristik pengguna fasilitas parkir pada hari kerja dan akhir pekan.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

4.2.2.1. Persepsi Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Dua

a. Hasil pendataan mengenai jarak berjalan kaki (aksesbilitas) pengguna parkir kendaraan roda dua pada hari kerja di Pasar Legi dari tempat parkir ke lokasi yang dituju yaitu jauh sebanyak 2 responden (2,82%), cukup dekat sebanyak 16 responden (22,54%), dekat 53 responden (74,65%). Hasil pendataan mengenai jarak berjalan kaki (aksesbilitas) pengguna parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan di Pasar Legi dari tempat parkir ke lokasi yang dituju yaitu, jauh sebanyak 1 responden (2,33%), cukup dekat sebanyak 13 responden (30,23%), dekat sebanyak 29 responden (67,44%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar

Gambar 4.13. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Dua Mengenai Jarak Berjalan Kaki Menuju Lokasi (walking distance)

b. Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda dua pada hari kerja yaitu, aman sebanyak 44 responden (61,97%), cukup aman sebanyak 27 responden (38,03%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat keamanan di tempat parkir adalah aman (61,97%). Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan yaitu, aman sebanyak 27 responden (62,79%), cukup aman sebanyak 14 responden (32,56%), tidak aman sebanyak 2 responden (4,65%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat b. Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda dua pada hari kerja yaitu, aman sebanyak 44 responden (61,97%), cukup aman sebanyak 27 responden (38,03%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat keamanan di tempat parkir adalah aman (61,97%). Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan yaitu, aman sebanyak 27 responden (62,79%), cukup aman sebanyak 14 responden (32,56%), tidak aman sebanyak 2 responden (4,65%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat

commit to user

keamanan di tempat parkir adalah aman (62,79%). Hasil pendataan dapat dilihat pada Gambar 4.14.

Gambar 4.14. Persepsi Penggunaan Parkir Kendaraan Roda Dua Tingkat Keamanan di Tempat Parkir Pasar Legi

c. Hasil pendataan mengenai jumlah petugas parkir kendaraan roda dua pada hari kerja yaitu, banyak sebanyak 17 responden (23,94%), cukup banyak sebanyak 50 responden (70,42%), kurang sebanyak 4 responden (5,63%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa jumlah petugas parkir adalah cukup banyak (70,42%). Hasil pendataan mengenai jumlah petugas parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan yaitu, banyak sebanyak 17 responden (39,53%), cukup banyak sebanyak 23 responden (53,49%), kurang sebanyak 3 responden (6,98%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa jumlah petugas parkir adalah cukup banyak (53,49%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.15.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Gambar 4.15 Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Dua Mengenai Jumlah Petugas Parkir

d. Hasil pendataan mengenai penambahan lokasi/jumlah petak parkir kendaraan roda dua pada hari kerja yaitu, perlu sebanyak 46 responden (54,79%), tidak perlu sebanyak 25 responden (35,21%). Hasil pendataan mengenai penambahan lokasi/jumlah petak parkir kendaraan roda dua pada akhir pekan yaitu, perlu sebanyak 19 responden (44,19%), tidak perlu sebanyak 24 responden (55,81%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.16. berikut:

Gambar 4.16. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Dua Mengenai Penambahan Lokasi Parkir di Pasar Legi Gambar 4.16. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Dua Mengenai Penambahan Lokasi Parkir di Pasar Legi

commit to user

4.2.2.2. Persepsi Pengguna Fasilitas Parkir Kendaraan Roda Empat

a. Hasil pendataan mengenai jarak berjalan kaki (aksesbilitas) pengguna parkir kendaraan roda empat pada hari kerja di Pasar Legi dari tempat parkir ke lokasi yang dituju yaitu jauh sebanyak 3 responden (5,17%), cukup dekat sebanyak 25 responden (43.10%), dekat 30 responden (51,72%). Hasil pendataan mengenai jarak berjalan kaki (aksesbilitas) pengguna parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan di Pasar Legi dari tempat parkir ke lokasi yang dituju yaitu, jauh sebanyak 2 responden (6,06%), cukup dekat sebanyak 18 responden (54,55%), dekat sebanyak 13 responden (39,39%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar

Gambar 4.17. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Empat Mengenai

Jarak Berjalan Kaki Menuju Lokasi (walking distance)

b. Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda empat pada hari kerja yaitu, aman sebanyak 27 responden (46,55%), cukup aman sebanyak 27 responden (46,55%), tidak aman sebanyak 4 responden (6,90%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat keamanan di tempat parkir adalah aman (46,55%). Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan yaitu, aman sebanyak 18 responden (54,55%), cukup aman b. Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda empat pada hari kerja yaitu, aman sebanyak 27 responden (46,55%), cukup aman sebanyak 27 responden (46,55%), tidak aman sebanyak 4 responden (6,90%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa tingkat keamanan di tempat parkir adalah aman (46,55%). Hasil pendataan mengenai tingkat keamanan di tempat parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan yaitu, aman sebanyak 18 responden (54,55%), cukup aman

commit to user

bahwa tingkat keamanan di tempat parkir adalah aman (54,55%). Hasil pendataan dapat dilihat pada Gambar 4.18.

Gambar 4.18. Persepsi Penggunaan Parkir Kendaraan Roda Empat Tingkat Keamanan di Tempat Parkir Pasar Legi

c. Hasil pendataan mengenai jumlah petugas parkir kendaraan roda empat pada hari kerja yaitu, banyak sebanyak 8 responden (13,79%), cukup banyak sebanyak 10 responden (17,24%), kurang sebanyak 40 responden (68,97%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa jumlah petugas parkir adalah kurang banyak (68,97%). Hasil pendataan mengenai jumlah petugas parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan yaitu, banyak sebanyak 7 responden (21,21%), cukup banyak sebanyak 17 responden (51,52%), kurang sebanyak 9 responden (27,27%). Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa jumlah petugas parkir adalah cukup banyak (51,52%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.19.

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Gambar 4.19 Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Empat Mengenai Jumlah Petugas Parkir

d. Hasil pendataan mengenai penambahan lokasi/jumlah petak parkir kendaraan roda empat pada hari kerja yaitu, perlu sebanyak 6 responden (10,34%), tidak perlu sebanyak 52 responden (89,66%). Hasil pendataan mengenai penambahan lokasi/jumlah petak parkir kendaraan roda empat pada akhir pekan yaitu, perlu sebanyak 14 responden (42,42%), tidak perlu sebanyak 19 responden (57,58%). Hasil pendataan tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.20. berikut:

Gambar 4.20. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Empat Mengenai Penambahan Lokasi Parkir di Pasar Legi Gambar 4.20. Persepsi Pengguna Parkir Kendaraan Roda Empat Mengenai Penambahan Lokasi Parkir di Pasar Legi

commit to user