commit to user
3.2.3 Tikungan PI
3
Diketahui : Δ PI
3
= 34 12’ 20.87”
Vr = 80
km jam
Direncanakan Rd = 220 m R
min
= 210 m. Dengan Vr = 80 kmjam berdasarkan TPGJAK 1997 Tabel II.18, R
min
untuk FC = 900 m Rd. Sehingga tikungan jenis Full Circle tidak dapat digunakan.
a Menentukan superelevasi desain
511 ,
6 220
4 ,
1432 4
, 1432
Rd D
tjd
9 ,
9 099
, 822
, 6
511 ,
6 10
, 2
822 ,
6 511
, 6
10 ,
2
2 2
max max
max 2
max
D D
e D
D e
e
tjd tjd
tjd
commit to user a Perhitungan lengkung peralihan Ls
1. Berdasarkan waktu tempuh maximum 3 detik untuk melintasi lengkung peralihan, maka panjang lengkung:
m T
Vr Ls
67 ,
66 3
6 ,
3 80
6 ,
3
2. Berdasarkan rumus modifikasi Shortt:
m c
e Vr
c Rd
Vr Ls
d
005 ,
74 4
, 099
. 80
7276 ,
2 4
, 220
80 8
022 ,
727 ,
2 022
,
3 3
3. Berdasarkan tingkat pencapaian perubahan kelandaian:
Vr r e
e e
Ls
n m
6 ,
3
Dimana re = Tingkat pencapaian perubahan kelandaian melintang jalan, untuk Vr
≥ 80
km jam
, re max = 0,025 m
mdet.
m Ls
11 ,
71 80
025 ,
6 ,
3 02
, 1
,
3. Berdasarkan rumus dari Bina Marga:
m e
en m
w Ls
tjd
3 ,
83 099
, 02
, 200
2 2
5 ,
3 2
Dipakai nilai Ls yang efisien yaitu 71,11 m
commit to user b
Penghitungan Өs, c, dan Lc
11 .
52 15
9 220
14 ,
3 4
360 71,11
4 360
Rd x
Ls s
1
65 .
36 40
15 11
. 52
15 9
2 87
. 20
12 34
2
s PI
c
m x
x Rd
x x
c Lc
56 ,
35 180
220 14
. 3
11 .
52 15
9 180
Syarat tikungan jenis S-C-S c 0° =
65 .
36 40
15 0°………………………...ok
Lc 20 m = 35,56 m 20 m……….……………..……ok
Jadi syarat tikungan S
–
C
–
S terpenuhi
c Perhitungan besaran-besaran tikungan
m Rd
Ls Ls
Xs
92 ,
70 220
40 11
, 71
1 11
, 71
40 1
2 2
2 2
m Rd
Ls Ys
831 ,
3 220
6 11
, 71
6
2 2
commit to user
m s
Rd Rd
Ls P
82 ,
2 11
. 52
15 9
cos 1
220 220
6 11
, 71
cos 1
6
2 2
m s
x Rd
Rd Ls
Ls K
24 11
. 52
15 9
sin 220
220 40
11 ,
71 11
, 71
sin 40
2 3
2 3
m K
PI P
Rd Tt
561 ,
92 24
87 .
20 12
34 tan
82 ,
2 220
tan
2 1
3 2
1
m Rd
PI P
Rd Et
1 ,
12 220
87 .
20 12
34 2
1 cos
82 ,
2 220
2 1
cos
3
m Ls
Lc Lt
87 ,
177 11
, 71
2 56
, 35
2
Kontrol perhitungan: 2 x Tt L total
2 x 92,561 177,87 185,122 177,87m.................... Tikungan S
– C – S bisa digunakan d Penghitungan pelebaran perkerasan di tikungan:
Jalan kelas IIIA Kolektor muatan sumbu terberat 8 ton sehingga direncanakan kendaraan terberat yang melintas adalah kendaraan sedang.
Sehingga:
commit to user Vr = 80 kmjam
Rd = 220 m n = 2 Jumlah lajur lintasan
c = 0,8 m Kebebasan samping b = 2.6 m Lebar lintasan kendaraan besar pada jalan lurus
p = 7.6 m Jarak antara as roda depan dan belakang kendaraan sedang A = 1.2 m Tonjolan depan sampai bemper kendaraan besar
Secara analitis :
Z Td
n c
b n
B
1
dimana : B = Lebar perkerasan pada tikungan
n = Jumlah lajur Lintasan 4 b = Lebar lintasan kendaraan pada tikungan
c = Kebebasan samping 1 m Td = Lebar melintang akibat tonjolan depan
Z = Lebar tambahan akibat kelainan dalam mengemudi Perhitungan :
m P
Rd Rd
b 13
, 6
. 7
220 220
2 2
2 2
m b
b b
73 ,
2 13
, 6
, 2
m Rd
A P
A Rd
Td
083 ,
220 1
, 2
6 .
7 2
1 .
2 220
2
2 2
commit to user
m Rd
Vr Z
566 ,
220 80
105 ,
105 ,
m Z
Td n
c b
n B
709 ,
7 566
, 083
, 1
2 8
, 73
, 2
2 1
Lebar perkerasan pada jalan lurus 2 x 3,5 = 7 m Ternyata B 7 m
7,709 m 7 m 7,709
– 7 = 0,709 m karena B W, maka diperlukan pelebaran perkerasan pada tikungan PI
3
sebesar 0,709 m
e Penghitungan kebebasan samping pada PI
3
Data-data: Vr = 80
km jam
Rd = 220 m W = 2 x 3,5m = 7 m
Lc = 35,56 m Jarak pandang henti Jh
=120 m Tabel II.10 TPGJAK Jarak pandang menyiap Jd
= 550 m Tabel II.11 TPGJAK Lebar pengawasan minimal
= 30 m Kebebasan samping yang tersedia mo = ½ lebar pengawasan minimal - w
= ½ 30-7 = 11,5 m
commit to user Perhitungan :
R
’
= Rd – ½ W
= 220 – ½ 7
= 216,5 m Lt = Lc+2 × Ls
= 35,56 +2× 71,11 = 177,78 m
Berdasarkan jarak pandang henti : Jh = 120 m
Lt = 177,78 Jh Lt
E =
65 .
28 cos
1 R
J h R
=
5 .
216 120
65 .
28 cos
1 216.5
= 8,262 m Berdasarkan jarak pandang menyiap :
Jd = 550 m Lt = 177,78 m
Jd Lt E =
65 ,
28 sin
2 65
, 28
cos 1
R J d
Lt J d
R J d
R
=
5
. 216
550 65
, 28
sin 2
177,78 550
5 .
216 550
65 .
28 cos
1 5
. 216
= 330,186 m
commit to user Kesimpulan :
Kebebasan samping henti = 8,262 m
Kebebasan samping menyiap = 330,186 m Kebebasan samping tersedia
= 11,5 m Kebebasan samping berdasarkan jarak pandang henti 8,262 m 11,5 m
sehingga aman Kebebasan samping berdasarkan jarak pandang menyiap 330,186 m 16,5 m
sehingga sebelum memasuki tikungan PI
3
perlu dipasang rambu dilarang menyiap dan marka menerus tidak terputus.
f Hasil perhitungan Tikungan PI
3
menggunakan tipe S-C-S dengan hasil penghitungan sebagai berikut:
Δ
1
= 34 12’ 20,87”
Rd = 220 m
e
max
= 10 e
tjd
= 9,7 e
n
= 2 Ls
= 71,11 m Өs
= 9 15
’ 52.11” Lc
= 35,56 m Xs
= 70,967 m Ys
= 3,371 m P
= 2,82 m K
= 24 m Tt
= 92,561 m Et
= 12,1
commit to user Gambar 3.8 Lengkung
Spiral-Circle-Spiral
commit to user i
As Jalan ii
As Jalan
iii As Jalan
iv As Jalan
Gambar 3.5 Diagram Superelevasi Tikungan Tipe
Spiral-Circle-Spiral e
n = -2 en = -2
e
n = -2 e = 0
en = -2 e = +2
etjd= -5.8 etjd = + 5.8
commit to user
3.2.2 Tikungan PI
Kategori