Û
ÜÝÞ ßÝ àà á
â ã äåâ æ åçè ã
Ý Ýâ ÝéÝê
ê ÝÞ ßÝ
y
Ý å ß â
ã Ý
t
ëÞ æé ç
ê ì
ç í ç
Þ ãåîÝê â Ý å
ï ç ÞéÝðë
è ÝíÝ
â ã è ç
éë Þëê
w
ã éÝ
y
Ýê äåâ æ åçè ã
Ý ñ ì
ÝâÝ âÝ è
ÝÞ å
y
Ýò ìç
í ç
Þ ãåîÝê ïç
Þ è Ýí Ý
óì ô
í çå ç
t
Ý õðÝ å êÝÞ
ß Ý
àà á è ç
t
ç éÝê
í ç
í õ ç Þê Ý
t
ã ðÝ å
ïã Ý
y
Ý ö ïã
Ý
y
Ý õæð æð
õ çå
y
ç â ã
ÝÝ å à àá
y
Ý å ß â ã
Ý ÷ ë ðÝ å
ì øô ùúá äû
ú è ç
Þ
t
Ý
t
ãå ß ð Ý
t
ð ç
íÝí õ
ë Ý å ü
willingness to pay
ý íÝ
sy
Ý ÞÝð Ý
t
ü û
u
ß Þ æê æ
þ ÿ ÿ ý
ñ
2.2 Data BBM Pada Tahun 2008
✁ çå
Ý ã ð Ý å
êÝÞ ß
Ý à àá
õ Ýâ Ý
t
Ýêë å
þ ÿÿ✂
t
Ýð âÝ õÝ
t
â ãç éÝð ðÝ å
éÝ ßã æé ç
ê ìç
í ç Þ
ãå îÝê
ðÝÞ çå
Ý í ç
éÝí ï
ë åß å
y
Ý ê ÝÞ ßÝ
í ãå
y
Ýð í çåîÝê
âë åã
Ý
y
Ý å ß
t
ç Þ
u s
åÝ ã ð
í çå ÷ç éÝ å ß
✄ ë
åã þ ÿ ÿ
✂ ê
ãåß ß Ý
í çå ç
í ïë è Ý å ß
ð Ý ☎✆
118 per barel. Para pakar memperkirakan harga minyak dunia akan terus naik hingga US150 per barel.
Jika hal ini terjadi maka Pemerintah harus menanggung biaya subsidi BBM yang amat besar sehingga Pemerintah harus segera mengambil tindakan, yaitu
menaikkan harga BBM. Kenaikan harga BBM pada Mei tahun 2008 terjadi pada bensin dari Rp 4.500,- menjadi Rp 6.000,- per liter, solar dari Rp 4.300,- menjadi
Rp 5.500,- per liter dan minyak tanah dari Rp 2.000,- menjadi Rp 2.500,- per liter.
Kenaikan harga BBM sebesar 20-30 dari harga awal menimbulkan berbagai reaksi dari berbagai lapisan masyarakat Kementerian Energi dan
Sumberdaya Mineral 2008. Perubahan harga yang begitu signifikan ini diimbangi juga dengan bantuan
Pemerintah kepada masyarakat berupa Program Bantuan Langsung Tunai BLT. Program ini dalam jangka pendek dinilai amat efektif meredam gejolak sosial
karena Pemerintah tidak dapat memberikan bantuan secara spesifik terhadap setiap mata pencaharian yang mengalami dampak kenaikan harga BBM. Salah
satu di antaranya adalah mata pencaharian nelayan. Bagi nelayan, melambungnya harga BBM akan menambah beban hidup lebih berat karena bukan hanya
komponen BBM yang meningkat tetapi juga komponen lain yang dalam proses pengadaannya dipengaruhi oleh biaya BBM. biaya operasional tetapi ternyata
tidak hanya berpengaruh dalam hal itu saja. Contoh komponen biaya yang ikut mengalami peningkatan adalah biaya perbekalan untuk kebutuhan pokok selama
melaut, biaya penyediaan es balok serta biaya-biaya lain yang dipengaruhi oleh meningkatnya harga BBM.
Pada kenyataanya, harga kebutuhan pokok dan
✝
✞✟✠✟✡ ☛ ☞
✟ ✌ ✡
t
✍✠✎ ✍ ✞✏✑ ✎ ✏✒✟✓
✔✍✡ ✌
✡ ☛✕✟
t
✎ ✍ ✞ ✍ ☞✏✔
✕✍✡ ✟ ✌ ✕✟✡
✓ ✟✠ ☛✟ ✖✖ ✗
✎ ✍ ✘ ✟✠ ✟
✠ ✍✎ ✔
✌ ✒ ✌
✏✔ ✏✔✕ ✟✡ ✙ ☞
✍✓ ✚✍✔✍✠
✌ ✡✑✟✓ ✛
✜ ✟ ☞
✌ ✡
✌
t
✍✠ ✢✟ ✒✌ ✕ ✟✠✍✡ ✟
✒ ✏ ☛ ✟✟✡
✔ ✟
sy
✟✠✟✕ ✟
t
✔✍✡ ☛
✍✡ ✟ ✌ ✟✕ ✟✡
t
✍✠ ✢✟ ✒✌ ✡
y
✟ ✕✍✡ ✟ ✌
✕ ✟✡ ✓✟✠
☛ ✟
✖ ✖ ✗✣ ✎ ✍✓
✌ ✡ ☛ ☛
✟ ✓ ✟✠ ☛✟
✤✓ ✟✠ ☛ ✟
✞ ✟✠ ✟✡ ☛
✔✍ ✡ ✌ ✡
☛ ✕✟
t
✎ ✍ ✞ ✍ ☞✏✔
✓✟✠ ☛
✟ ✖ ✖✗
✠ ✍
s
✔ ✌ ✒ ✌
✡ ✟ ✌ ✕✕ ✟✡
✥
t
✍✠✢✟ ✒✌
expected inflation
✦ ✥✧✙
✠ ✏
✔ ★✟
st
✠✟
t
✩
GM 2008. Ketika sebagian nelayan memutuskan untuk tetap melaut, tenyata
kenaikan BBM tersebut diiringi oleh kelangkaan pasokan BBM yang khusus bagi nelayan di stasiun pengisian bahan bakar nelayan solar packed dealer nelayan,
SPDN. Padahal nelayan tidak boleh membeli BBM di stasiun pengisian bahan bakar umum SPBU. Berkurangnya pasokan BBM ke SPDN ini mempengaruhi
aktivitas dan produktivitas nelayan. Secara terpaksa sebagian nelayan yang tidak mampu menutupi biaya bahan bakar akan memilih berhenti melaut untuk
menghindarkan kerugian yang lebih besar.
2.3 Sikap Nelayan Terhadap Kenaikan BBM