S HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

105 Sedimen tidak dapat tertahan sepenuhnya pada bangunan pendukung di pintu hp, menyebabkan sebagian besar sedimen dengan partikel yang besar terbawa ke hilir hi. Pola sedimen yang terpantau adalah berbentuk persegi panjang ruang, karena model dasar saluran yang landai. Kondisi Bg. Tipe II Sedimen dapat tertahan di pintu hp dengan pola menumpuk berbentuk segitiga ruang. Menyebabkan partikel lanau yang melewai pintu terbawa ke hilir hi. b. Analisa data Dilihat dari data yang diperoleh dari pengamatan, didapatlah perbandingan dari tiap kondisi percobaaan. Pada Gambar 4.25, dapat dilihat kondisi Volume di pintu. Gambar 4.25 Grafik Perbandingan vol. hp pada setiap percobaan Dilihat dari data yang diperoleh dari pengamatan, didapatlah perbandingan dari tiap kondisi percobaaan. Pada Gambar 4.26, dapat dilihat kondisi Volume di hilir. 281 279 276 272 269 266 263 260; 0,003008 270 267 263,5 260 257 255,5 253 250; 0,00384 279 277 275,5 274 271 268 266 263; 0,00321466 270 267 265,5 264 260 258 256 253; 0,004823433 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005 0,006 250 255 260 265 270 275 280 V o

l. S

e d im e n m 3 tinggi muka air hu mm Perbandingan Vol.hp tiap-tiap kondisi vol.bag.1max vol.bag.1min vol.bag.2max vol.bag2.min Universitas Sumatera Utara 106 Gambar 4.26 Grafik Perbandingan vol. hi pada setiap percobaan

1. Dari hasil pengolahan data didapat sedimen terbesar yang terjadi dibagian

pintu Bangunan Pendukung Tipe II 0 psi sebesar 30.2676 kg dan yang terendah pada bagian pintu Bangunan Pendukung Tipe I 20 psi sebesar 21.41125 kg.

2. Dari hasil pengolahan data didapat sedimen terbesar yang terjadi dibagian

hilir Bangunan Pendukung Tipe I 0 psi sebesar 8.134405 kg dan yang terendah pada bagian hilir Bangunan Pendukung Tipe II 20 psi sebesar 5.09569 kg. 281 279 276 272 269 266 263 260; 0,001024 270 267 263,5 260 257 255,5 253 250; 0,00112 279 277 275,5 274 271 268 266 263; 0,0008 270 267 265,5 264 260 258 256 253; 0,001024 0,0002 0,0004 0,0006 0,0008 0,001 0,0012 250 255 260 265 270 275 280 285 V o

l. S