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Existem 6 projetos sob o Programa de Desenvolvimento de Portos do FI. Destes, 2 foram já concluídos: 1 Reabilitação do Porto de Díli desde 2013; e 2 Porto da Marinha em Hera. Existem
3 novos projetos de desenvolvimento de infraestruturas por financiar relativamente ao Porto de Díli. O projeto referente ao Porto da Baía de Tibar está a ser conduzido em regime de PPP e encontra-se
na fase mais avançada do ciclo de projetos. A alocação orçamental do FI para projetos sob o Programa de Portos em 2017 é de 2.000.000
dólares.
2.18 PROGRAMA DE TURISMO
Timor-Leste tem potencial para desenvolver uma indústria de turismo com base no seu património cultural, clima, fauna e flora terrestres e marinhas e topografia únicos. Ainda que os
principais incentivos ao turismo devam vir do setor privado, o governo apoia e acelera o progresso.
Existem 13 projetos de turismo: 6 projetos já foram concluídos 5 projetos de
reabilitação com caráter de emergência de vários Jardins e Monumentos “CPLP” e 1
projeto de esculturas Lifau em Oecusse. Atualmente estão em curso 7 projetos: 1
Estudo, desenho e construção para as nascentes de água quente em Marobo e
Ataúro; e 2 Estudo, desenho e construção para o desenvolvimento do
Lago Maubara. Existem igualmente 5 projetos em curso em Oecusse e 2
projetos ainda por iniciar: 1 Desenho, construção e supervisão de um Museu em Aipelo e estabelecimento de um Centro Cultural em Liquiçá; e 2 Desenho, construção e supervisão de
um Museu em Dair. A alocação orçamental do FI para projetos sob o Programa de Turismo em 2017 é de 1.455.000
dólares.
2.19 PREPARAÇÃO DE DESENHOS E PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE SUPERVISÃO
Este programa foi estabelecido em 2013 para facilitar a preparação e supervisão de projetos de grande dimensão por parte de Linhas Ministeriais cujos orçamentos sejam insuficientes para
aprovisionar estes serviços. Existem 36 projetos subordinados a este Programa, sendo que 14 foram já concluídos, incluindo
a preparação do Conceito, Estudo de Viabilidade e DDE para alguns projetos de infraestruturas para o Programa de Edifícios Públicos. Existem ainda 14 projetos em curso DDE em
elaboração e 1 projeto como pacote de PPP saúde e eletricidade. A alocação orçamental total para o Programa de Preparação de Desenhos e Prestação de Serviços de Supervisão em 2017 é
de 2.601.000 dólares.
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2.20 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO E REABILITAÇÃO
O Programa de Manutenção e Reabilitação foi proposto pelo Governo durante a comissão de revisão orçamental em 2016, com o intuito de manter infraestruturas atuais em boas condições,
como sejam infraestruturas rodoviárias e de abastecimento de água. Atualmente existem 15 projetos de manutenção para o setor da água, 9 projetos para o setor das estradas e 72 projetos
de reabilitação e manutenção relativos a estradas rurais. A alocação orçamental do FI para projetos sob este Programa em 2017 é de 9.577.000 dólares.
2.21 PROGRAMA DE EMPRÉSTIMOS EXTERNOS
Ao longo dos últimos anos o Governo adotou uma política de recurso a empréstimos em condições favoráveis para ajudar o financiamento de projetos de infraestruturas importantes. De
acordo com a política e lei sobre Dívida Pública, todos os projetos financiados por empréstimos devem poder de forma confiante gerar benefícios sociais e económicos elevados após a sua
implementação, bem acima do seu custo financeiro. Em face do compromisso de amortizar os empréstimos, o Governo garante que as amortizações futuras permanecerão confortavelmente
dentro da capacidade do país em pagar, pelo que o Governo estabelece um limite sobre o valor máximo de empréstimos a cada ano.
Entre os resultados conseguidos a partir de projetos de empréstimos concluídos sob este Programa estão 59 km de estradas de qualidade elevada entre Tibar e Liquiçá e entre Tibar e
Gleno, que permitem a redução dos tempos de viagem em 25 - 40. Até à data o GTL e os mutuantes assinaram sete 7 Acordos de Empréstimo para o
financiamento de projetos rodoviários, todos eles destinados à melhoria e reforço de estradas de ligação:
9 Projeto de Melhoria da Rede Rodoviária PMRR entre Díli e Liquiçá e entre Tibar e Gleno assinado pelo GTL e pelo BAsD em 2012,
9 Projeto de Melhoria Rodoviária entre Díli e Baucau assinado pelo GTL e pela JICA em 2012,
9 Projeto de Melhoria da Rede Rodoviária PMRR entre Manatuto e Natarbora assinado pelo GTL e pelo BAsD em 2013,
9 Projeto de Proteção de Estadas Contra o Clima entre Díli e Ainaro assinado pelo GTL e pelo BM em 2013,
9 Projeto de Estrada com Duas Faixas em cada Sentido e Separador Central assinado pelo GTL e pelo BAsD em junho de 2015,
9 Financiamento adicional para o Projeto de Melhoria da Rede Rodoviária PMRR entre Baucau e Lautém, entre Maubara e Karimbala entre Atabae e Mota-Ain assinado pelo GTL e pelo BAsD a
4 de março de 2016, 9 Trabalhos de construção e melhoria do escoamento em Díli assinado pelo GTL e pela China a
18 de dezembro de 2015. Para lá destes projetos existem outros projetos com potencial para serem financiados através de
empréstimo e que se encontram atualmente em fase de preparação desenho e estudo e viabilidade ou em fase de negociação com vista à assinatura dos acordos de empréstimo. Estes
projetos incluem:
9 Autoestrada da Costa Sul primeira secção entre Suai e Mola, 9 Estrada entre Aituto, Hatubuilico, Letefoho e Gleno,
